[閒聊] 高雄快速公車移撥市公車的可能性

看板Bus作者 (thomas)時間10年前 (2013/08/01 23:18), 編輯推噓11(11推 0噓 12→)
留言23則, 11人參與, 最新討論串1/1
目前高雄地區有 左營-旗／美 義大到高雄各地 然而收費都是... 嗯，頗高 班次也不是很密 尤其高鐵左營站每次看到都大排長龍 （無論義大或旗／美） 還有路線也很少 例如：小港／前鎮-鳳山／鳥松 相較於台北、台中 高雄的快速公車似乎少很多 也都沒有移撥市公車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.82.181.14
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08/01 23:20, , 1F
你在說什麼？現在跑的高雄快速公車都是市公車啊 =_=
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台北、台中的快速公車都是新闢路線
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應該說是"市區公車＂ 就是12元那種（不過國道要二段了
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紅52
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三個字 不可能
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收多少錢與是否為巿區公車無關
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隔壁台南的市公車就有4種計費方式
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各幹支線一種，7657自己一種，1~18路一種，88與99又一種
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上文1~18修正為0~18
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你說的應該是新北跟台中吧。
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新北是因為本身轄區分散。
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台中....我不知道為什麼。
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但高雄主要的鳳山 岡山 旗山 有到需要快速公車的程度嗎
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旗山--旗美快捷 岡山/鳳山--高捷/台鐵
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旗山 蛤?那叫"市區" ?
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現在的義大客運已全數移撥高雄市變成高雄市區公車了哦~~
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而國道快線是高雄市政府交通局的新闢路線~~所以也屬高雄市
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區公車哦~~~所以你所說的通通都是""高雄市區公車""
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至於票價不是12元的原因，就跟補貼有關了，營收少了 要補足
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的補貼款就變多了，市府沒多的錢補貼虧損，所以~~~票價就高
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應該說原本的市公車太便宜 所以才會覺得里程計費很貴
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08/03 13:19, , 22F
高雄市12元 大概從20年前就12元了！！！
08/03 13:19, 22F
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08/03 15:19, , 23F
個人覺得投幣部分的票價該漲了.....
08/03 15:19, 23F
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