[新聞] 嘉站前7公車月台 17日起剩1個

看板Bus作者 (Howard the Whistler)時間12年前 (2013/06/13 14:07), 編輯推噓9(903)
留言12則, 6人參與, 最新討論串1/1
通勤族批市府罔顧權益 〔記者余雪蘭/嘉市報導〕嘉義市政府整頓嘉義火車站前交通,規畫火車站出口連接中山 路增設人行動線,十七日起將限縮嘉義縣公車站的月台基地,嘉義縣公車處表示,如此將 導致月台縮減,且公車無法迴轉,原本七個月台只剩一個月台可以載客。通勤族獲悉後怒 批市府不顧他們的權益。 嘉義縣公車處長吳金對指出,嘉義火車站設有地下道供人行,市府卻要限縮公車處月台基 地,規畫平面人行道,若實施後,乘客只能集中在臨中山路的月台上下車,屆時將造成班 車擠爆月台問題,影響交通及安全。 市府建議遷至運轉中心 市府交通處副處長葉國樑表示,火車站地下道沒有無障礙設施,規畫平面人行動線,方便 行動不便者通行,預定十七日起施作,事先已多次邀集縣公車處開會,請縣公車處及早因 應,建議縣公車處將月台遷到火車站後面的交通轉運中心,火車站前只設招呼站就好。 七十歲的大埔鄉民陳善神認為,搭公車的多數是老人,公車站遷到後站,還得爬走陸橋多 花十幾分鐘到後站乘車,實在不便,希望市府考量老人家的需求。 搭縣公車通勤的高職生吳柏儀與游億村,也反對到後站搭公車,指出到後站搭乘,他們得 提早十幾分鐘出門,才趕得上公車,公車票價六月一日起漲價,票價變貴,卻變得不方便 ,「這樣子太不合理了?」 網友「提拉」在臉書上質疑市府的做法,不顧乘客權益。 吳金對說,火車站前的公車站從四十九年縣市未分家前設置迄今,現在乘客八成以上都是 老弱婦孺及學生,公車站若遷到後站,對民眾不便,且所需成本光是月台租金每年就要增 加八十萬元,縣公車長期虧損,希望市府重新考量。 http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/jun/13/today-center2.htm?Slots=TPhoto# -- 蘇花客運 蘇澳–南方澳–花蓮 歡迎搭乘 XD ●==○=○=○=○=○=○=○=○=○=○=○=○=○=○==● 蘇火 東 南 澳 和 和 和 新 秀 三 北 花火 方 清 魯 澳站 澳 澳 花 平 中 仁 城 林 棧 埔 蓮站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.229.194.184

06/13 14:38, , 1F
借轉嘉義版
06/13 14:38, 1F
komachi275:轉錄至看板 Chiayi 06/13 14:39

06/13 15:05, , 2F
前後站連接有電扶梯跟電梯,哪會不便
06/13 15:05, 2F

06/13 15:12, , 3F
人家說不方便 記者又不查證 當然就直接報導啦...
06/13 15:12, 3F

06/13 16:35, , 4F
不能像台南車站前站跨北門路的地下道一樣加裝電梯嗎?
06/13 16:35, 4F

06/13 17:24, , 5F
後站很小欸.. 再加上國道客運交通不會打結嗎?
06/13 17:24, 5F

06/13 17:40, , 6F
新的交通策略都是希望讓行人回到地球表面
06/13 17:40, 6F

06/13 17:41, , 7F
轉運中心其實還有四個沒有使用的席位 還很空...
06/13 17:41, 7F

06/14 21:53, , 8F
真的如樓上所言,車站有手扶梯說。
06/14 21:53, 8F

06/14 22:06, , 9F
前後站之間的連通道入口與轉運中心都有手扶梯以及電梯
06/14 22:06, 9F

06/14 22:07, , 10F
應該只是住前站的懶得過去吧XD
06/14 22:07, 10F

06/14 22:13, , 11F
真正可以嫌的只有中間那段沒雨遮...不然設施超完善
06/14 22:13, 11F

06/14 22:14, , 12F
前站旅客可以不下國道轉運站直通公車轉運站 動線明確
06/14 22:14, 12F
文章代碼(AID): #1HkM6BQh (Bus)