[新聞] 邱莉莉促台南市府公車捷運化　重視服務品質和便利性

看板Bus作者alterna (牧羊少年奇幻之旅)時間12年前 (2013/05/04 17:59)推噓11(11推 0噓 9→)

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邱莉莉促台南市府公車捷運化　重視服務品質和便利性記者莊漢昌／台南報導台南市棕幹線公車５月１日上路，但最先上路的綠幹線在收費後，搭乘人數僅剩免費搭乘時的６成。市議員邱莉莉１日提醒市府，要重視台南市公車捷運化的服務品質和便利性，勿僅熱切投入識別系統和車體彩繪的表面變化，要實質讓公車出現脫胎換骨的進步，才不致浪費今年投入的２億７千萬元補助公帑。市議員邱莉莉指出，綠幹線和藍幹線上路後，接獲不少公車族和市民反映，新的公車系統在搭乘上出現不便與困擾，包括公車發車班次沒有考慮尖峰因素、客滿不停導致有些站的乘客屢屢望車興嘆、幹線公車的司機不理會支線乘客的搭載問題等等，這些問題在綠幹線和藍幹線都發生，但交通局都未曾正面回應改善事宜，她認為共同的問題在後續幹線發車的規劃與安排上必須一併思考，否則公車族的埋怨會隨幹線公車上路由南台南向北台南蔓延。邱莉莉表示，根據交通局的資料顯示，綠幹線３月上路首月免費，共有142,237人搭乘，日均客為4,500人左右，而４月份開始收費，４月１日至４月２１日總計有58,241人搭乘，日均客掉落到僅剩2,700人之譜，有收費的綠幹線公車搭乘人數僅有免收費的６成，公車捷運化的熱潮迅速減退，交通局要趕緊瞭解客源流失的原因，是否服務品質和便利性沒有隨著幹線公車上路增加，仍不足以提供市民多使用大眾運輸的誘因。邱莉莉說，102年中央與台南市政府在「市區汽車客運業車輛汰舊換新計畫」提供客運業者6,186萬元補助，「市區客運營運虧損補貼計畫」補助2億1,570萬元，合計投入2億 7,756萬元因應「台南市公共運輸元年」，其中除了中央補助款，財政困窘的台南市政府硬擠出４千２百萬元配合公車捷運化政策，這還不包含宣傳和行銷的各式費用，不希望公車系統的變裝僅於表面，應該徹底貼近公車族和市民需求，棕幹線上路後，交通局要趕快在５月份檢討綠幹線與藍幹線的缺失，以免陷入使用率難以提高的瓶頸。 http://www.nownews.com/2013/05/02/91-2933254.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.175.199.121

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