[閒聊] 藍1改線後.....

看板Bus作者thhwc (我只是路人而已)時間11年前 (2013/01/24 10:44)推噓10(10推 0噓 19→)

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這篇可能會引發論戰我必須承認但這是我個人跟一些人聊的心得去年12月25日藍1改路線蘆洲部分改走長榮路三重端則繞到集美街各位可以參考#1GrlQS2M (Bus)這篇對於蘆洲端我個人沒意見因為三民路上確實利用者不多而且司機也認同這段的改線但對於三重端個人非常有意見身為10年以上藍一忠實顧客個人對這次改線非常失望有搭過232的都知道從及美街上忠孝橋是很容易塞車的而藍1本來的路線反而比39還快到台北車站但改線以後因為繞到集美街所造成的是藍1也卡在集美街如果沒塞車至少就要5分鐘了但一旦塞車藍一至少要在三重待10分鐘以上這所導致的就是時間的拖延所付出的成本就是整個三重段的客源至少流失一半事實上許多人搭藍1的目的是因為他跟39一樣快而且他下車地點在新光三越前所以吸引許多上班族跟學生族搭乘又由於藍1是固定班次所以只要算準時間基本上可以悠閒等車(本人高中幹過許多次) 而且行車時間很短所以只要算得準基本上不容易遲到而且上車後很容易坐到位子即便是坐不到也不會說擠到上不了車但改路線後因為行車時間拉長而且容易塞車所導致的結果是整個三重段的客源流失整個三重段的─特別是中正南路段的都跑去搭14跟39 事實上我在三蘆版那邊也曾發過類似文章而從下面的推文多數都認為三重客運將藍一繞到集美街真的讓人很不想搭因為整個時間拖長而且又容易塞車而39 14一下子就到台北甚至有人說如果一班藍1比14還早到中正南路但過10分鐘後藍1還在三重但14老早就繞一圈回來了這真的不誇張而我問過藍1的兩個司機過他們也一致認為這次改線讓他們這條路線損失慘重整個三重段的客源都流失一半以上比較冷靜的說他們損失是從三重到台北的方向的中正南路上客源比較激動的說他們損失整條路線的客源而且比較激動的說有一次一位阿婆(也是熟客)上車司機跟他說他們會繞一段路阿婆說沒關係結果繞完那一圈後阿婆下車跟司機說他以後不會再搭藍1了太慢了損失的客源可見一般或許你會說集美街上的客源可以補足啊這點司機又說了問題是這段大家都去搭232 藍1根本吸不到多少客源就算吸到也沒辦法彌補損失三重端的客源比較激進的那個司機又說了當初改線後司機罵聲連連並且要當初規劃改線的出來說化結果重客內裡沒人敢出面承認就是自己畫繞集美街的可見重客內裡也不是很認同這次的改線(三重端) 最後我必須說這次改線讓人非常失望讓人覺得重客打算要放棄藍1準備讓它掛真的讓人非常失望如果這篇引戰我會視情況明天(因為我要出門讀書)將這篇文章刪除不好意思讓大家看到這篇抱怨文只是個人真的對這次改線非常失望真的非常失望所以上來這抱怨謝謝大家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.164.34

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UC0810

01/24 10:58, , 1^F

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UC0810

01/24 10:59, , 2^F

01/24 10:59, 2^F

感謝你其實我一向都滿怕在這邊引戰的

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WeAntiTVBS

01/24 11:25, , 3^F