Re: [問題] 南市公車停靠問題
※ 引述《sssstt (jtrspmbsfp)》之銘言:
: 1.各位有揮手公車卻不停的經驗嗎? 沒看到??
: 除了時間過了 不知為何都不停靠
: 很想知道為何不停
: 2.若機車道太多車 公車會因為太多車過不去而不停嗎?
: 若站在機車道等車是合理的嗎? 還是要在站牌那?
: 若公車在最內線 是否因為車太多無法停靠了?
: 感謝各位
: 3.打語音專線問到站時間 是否不準?
: 4.
: 公車刷卡付費
: 上下車都要刷嗎?
: 還是上車刷就好?
: 好像有分市區和跨區?
1.的話個人沒經驗,只不過市公車留言板上似乎偶爾會看到有人抱怨,
不過也要注意是否是招到回送車,
有些車可能是正要去發車點載客,或者回兵工廠站休息的。
如果確認真是招手不載客請投訴市長信箱。
至於不停的原因不可一概而論。
另外招手時請明顯一點,不要太晚招,並且招到車確定靠過來為止,給彼此都方便。
2.基本上不應該因為機車道太多車而不停站,
個人觀察到的司機是都很努力的跟機車海對抗。
若站在機車道攔車當然不合理也不合法,只不過對於違規停車嚴重的台南來說,
有時是不得不的行為,當然請盡量車到時再稍微出來點攔車,
不要一直站在車道上造成大家危險。
車開在最內線是因為對公車來說內線比較好行駛,
真有人招手使司機能即時反應的話還是會靠到外面來。
另外都行駛在內側不停靠有種情形是客滿了。
3.語音經常出現不準的情形沒錯,但這並非系統本身所致,
以我粗淺了解,有可能是該班車忘記調整發送器,動態自然抓不到車,
亦有可能高客沒有key上班表,有很多種原因。
如果能的話建議搭配車輛動態位置來判斷會比較正確,
個人的話則是主要靠時刻表推算搭車時刻。
4.付費區分我之前在Tainan板解答過,複製過來並修改為現況:
=高雄客運= [段次計費,一段票18元]
電子票證:今年12/1啟用多卡通,可接受悠遊卡、臺灣通、一卡通、ETC卡
四家電子票證之扣款。
大部分路線(一段票)為上車刷一次即可,
下車不需再刷卡。少部分兩段票兩段票路線(如1 11 10 99路等),
如果搭乘區間為兩段票收費,則下車須再刷一次。
另外如果搭乘1路一段票,則往台南車站上車付費,往茄萣下車付費。
刷卡一次扣18元,另外如果實際三小時內(官方為兩小時)再搭乘三家台南市公車
路線則享有轉乘優惠9元折扣。
現金:大部分路線為上車投幣18元,1路則為往台南車站上車、往茄萣下車投幣。
至於兩段票部分本人
較不清楚,就1路部分兩段則為下車投滿30元(似乎僅99路兩段票為36元)。
另外每個月第一個週六為公車日,現金一律9元半價,然而刷卡一樣扣18。
=興南、新營客運= [里程計費]
電子票證:兩家均於今年3/1啟用多卡通,可接受悠遊卡、臺灣通、一卡通、ETC卡
四家電子票證之扣款。刷卡方式為上車刷一次,下車再刷一次,如此讀卡機才能
依照您的搭乘區間去作扣款判別。
另外刷卡享有政府補助之優惠補助,並以18元起跳,各里程費率也會比現金便宜。
另也享有轉乘9元起跳優惠,並適用於三家客運之間的轉乘。
如為高中以下學生欲搭乘興南客運,可辦理臺灣通興南學生卡,可享85折之優惠。
現金:方式上車投幣並告知欲到達站點,司機便會以售票機打出印有所欲至站點之
計費區間之車票,下車繳回該票。另外如在興南客運佳里、玉井或新營客運總站等大站
搭乘班車,則為向售票處或自動售票機購買車票,上車時由驗票員似去截角,
下車繳回。現金價為26元起跳。
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