[新聞] 市高太陽能站牌入夜不亮

看板Bus作者valenci (birdy)時間13年前 (2012/11/28 09:01)推噓5(5推 0噓 4→)

留言9則, 8人參與討論串1/1

http://ppt.cc/~10N 市高太陽能站牌入夜不亮建物遮日照評估不足「損綠能美意」 2012年11月28日太陽能智慧型站牌遭質疑晚上亮度不足，公車處指會想辦法改善。林振義攝【周昭平╱高雄報導】高市公車處近來積極設置每支造價16萬的太陽能智慧型站牌，但有民眾投訴捷運西子灣站與鳳山西站的站牌入夜亮度不足。公車處表示，設置點都經日照評估，否則即加裝市電迴路，少數站牌因建物遮蔽影響日照，會想辦法改善；民代則批評，公車處應嚴格評估設置地點，以免損及綠能美意。目前全市有150支太陽能站牌，多設在捷運站出口、機關、學校、人潮聚集處，其中6支因位置日照不足，加裝市電迴路，其餘標榜全太陽能，提供站牌所需的到站時間預告及路線圖燈箱所需照明電力，完全不使用市電，省錢又環保。但有民眾日前向《蘋果》投訴，指捷運西子灣站及鳳山西站的太陽能圓筒式智慧型站牌，入夜後出現亮度不足問題，有時甚至黑暗一片，無法提供站牌所需資訊，質疑設計不良。公車處：尋求改善公車處副處長吳福興解釋，每支太陽能站牌設置前，都經日照時間評估；西子灣站之前是因電池接觸不良，已完成改善；鳳山西站站牌則是因建物遮蔽，影響上午時東側的照明，為此「已積極尋求改善」。此外，先前曾有單一候車站有多達4支太陽能站牌，卻沒設置候車亭的問題，吳福興說，已規劃將多餘站牌移置他處，並將設置候車亭，提供等車民眾更好服務。遇連雨功能恐停擺但吳福興也坦承，太陽能站牌因完全不接市電，若遇連日下雨或日照不足，確實有可能因電力不足而功能停擺，但站牌多有時刻表，可提供基本資訊查詢。「造價16萬沒效益」高雄市議員黃柏霖說，公車處應嚴格評估設置地點，否則造價16萬卻無法發揮效益，就是浪費公帑。高雄市綠色協會副理事長魯台營則說，部分市區設置點確實受到大樓或樹蔭遮蔽影響，恐致造價高昂的站牌無用武之地，建議市府若要發展太陽能發電，應成立單一電力公司，統整發電效能。太陽能站牌小檔案 ●數量：150支 ●電源：主要為太陽能，少數因光源不足，增加市電迴路 ●造價：每支約16萬 ●特色：利用太陽能供電，提供站牌顯示到站時間及路線圖燈箱 ●缺點：日照不充足，影響照明亮度資料來源：高雄市公車處 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.233.40.16

→

valenci

11/28 09:01, , 1^F

11/28 09:01, 1^F

→

hicker

11/28 09:21, , 2^F

11/28 09:21, 2^F

→

hicker

11/28 09:22, , 3^F

11/28 09:22, 3^F