[問題] 日本BRT不發達的原因

看板Bus作者 (這就是嘉明的味道)時間13年前 (2012/11/10 22:24), 編輯推噓6(6推 0噓 9→)
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我看網路的資料 日本比較有規模的BRT就只有JR氣仙沼線改建及名古屋導軌巴士志段味線 東京、大阪沒BRT路線 這是否意味著日本的大眾交通主要是軌道運輸？ 因為JR路線真的比台鐵密集多了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.232.161.238
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日本從一開始就是走LRT了 二戰前就蛛網密的一堆路面電車
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然後就很自然的從路面電車升級為地鐵
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日本鐵道太方便了吧
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日本的巴士也很發達啊...
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BRT是近二三十年才發展的概念,開發早的城市自然不大會有
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BRT的特徵是塞車路段有專用道 日本塞車路段都有軌道
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有替代品囉...
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台北公車專用道就夠了 也沒BRT阿
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台北公車專用道都變塞車道了 是台北大眾運輸發展得太
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晚 等到汽機車早就成長到無法控制時才來想蓋捷運
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或是改善公車 但都為時已晚
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日本是早在都市發展中就已經布滿軌道 何須再BRT
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況且他們的公車準時的跟電車一樣 就是行駛速度慢些
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我覺得BRT是因為沒辦蓋滿滿的鐵道路網才產生的因應措施
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是這樣沒錯 軌道算運輸系統裡面很高階的型態了...
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