[討論] 關於一篇民66年2月1日的舊聞

看板Bus作者 (淡定ˊ_>ˋ紅茶)時間11年前 (2012/09/15 14:44), 編輯推噓9(906)
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昨天閒來無事 跑去國家圖書館三樓翻舊報紙 發現民66年2月1日有篇關於 台北市公車聯營委員會 的新聞 裡面寫說聯營路線已經審查完畢 將送市府會勘 報導將其中12條三段票的規畫路線資料列出 這一段也是我覺得有趣的地方... 茲將報導所列出的路線資訊 大致列出如下: 號碼 起 點 迄 點 分 段 點 1 分 段 點 2 ---- ---------- ---------- ------------ ------------ 301 陽 明 山 台北 車站 陽 明 國 小*1 士 林 台電站*2 302 關 渡 萬 華 北 投 區公所 士林光華戲院*3 303 平 等 里 士 林 山 仔 后 陽 明 國 小 304 華 崗 台北 車站 陽 明 國 小 士 林 台電站 305 木 柵 金 龍 寺 東 南 工 專*4 南 港 306 三重分子尾 板橋 國中 中 興 橋*5 江 翠 國 小*6 307 社 子 南 勢 角 台 北 車 站 果 菜 公 司 308 竹 圍 台北 車站 舊 北 投*7 小 北 街 309 南 港 蘆 洲 南 松 山 三 重 派出所 310 士 林 板橋 國中 台 北 車 站 江 翠 國 小 311 南 松 山 板橋 國中 台 北 車 站 果 菜 公 司 312 木 柵 烏 塗 窟 深 坑 石 碇 *1: 陽明國小 即今 陽明山國小 *2: 士林台電站 即今 台電台北北區分處 *3: 士林光華戲院 即今 士林國中 *4: 東南工專 即今 東南科技大學 *5: 中興橋 即今 重新大橋 *6: 江翠國小 即今 捷運江子翠站 *7: 舊北投 推估應為今 北投國小 為什麼會覺得有趣呢? 因為看了上述資料後可以發現 除了 301 302 303 305 308 310 聯營後 號碼跟路線相同 其他號碼所對應的路線卻跟聯營後大不相同... 304 原本規畫是 華崗-台北車站 這條路線後來改成兩段票收費 並改號為 260 至於號碼後來給了 中興巴士 的 永和-故宮 306 原本規畫是 三重溪尾街-碧華街-三和路-正義北路-重新路-中興橋-康定路- 和平西路-華江橋-文化路-北門街-中正路-板橋國中 這條路線聯營後改為兩段票 且改號為 264 號碼則給了原本規畫為 309 的 南港-蘆洲 307 原本規畫是 社子-延平北路-民族西東路-林森北路-長安東路-中山北路-忠孝西路- 中華路-萬大路-華中橋-中和路-景安路-安樂路-南勢角 PS: 上述路線完全抄自報導內容 但有種遺漏部分行經道路的感覺... 聯營後 路線前三分之二變成 246 並由 光華巴士 開行 後三分之一跟 202 重覆的路段則因未能通過會勘而刪除 號碼則給了原本規畫為 311 的 南松山-板橋國中 至於跟現今 307 唯一的共同點 大概就只有"過華中橋"這點了... 309 原本規畫是 南港-蘆洲 路線跟現今 306 幾乎一模一樣 後來這條路線改編號為 306 號碼則給了 市公車 & 台北客運 聯營的 龍門路-外南村 311 原本規畫是 南松山-板橋國中 雖然聯營後改號為 307 不過行政院-莒光路間路線卻不太一樣 因為當初規畫是走 忠孝西路-公園路-南昌路-南海路-和平西路接莒光路 並不是像聯營後是走忠孝西路-中華路接莒光路(即原本規畫的 307 部分路線) 至於號碼後來也是給了 中興巴士 路線則改為 永和-樟樹灣 312 原本規畫是 木柵-深坑-雙溪口-石碇-烏塗窟 不知為何聯營後非但沒開行 連號碼也沒有被使用而變成空號 只知道當時有公路局行駛 石碇皇帝殿-台北(即後來欣欣北碇線/現今 666) 猜想這條路線之所以未能開行 跟公路局路權可能有關係 但實際為何就不得而知... 將上述號碼及路線 在聯營前後的變化做個表格如下 就更清楚了... 聯營前 聯營後 聯營前 聯營後 號碼 304 --> 永 和 故 宮(新 線) 路線 華 崗 台北車站 --> 260 306 --> 南 港 蘆 洲(原309) 三 重 板橋國中 --> 264 307 --> 南 松 山 板橋國中(原311) 社 子 果菜市場 --> 246 果菜市場 南 勢 角 --> 同202 309 --> 龍 門 路 外 南 村(新 線) 南 港 蘆 洲 --> 306 311 --> 永 和 樟 樹 灣(新 線) 南 松 山 板橋國中 --> 307 312 --> <空號> 木 柵 烏 塗 窟 --> 未開行 現在南京東路上 306 307 的車相當多 在大有巴士退出 307 經營前當然更多 但如果聯營後跑 南港-蘆洲 的是 309南松山-板橋國中 的也依然是 311 的話 也許號碼早已消失的 309 以及正線提早陣亡的 311 就會是現在南京東路的霸主也不一定... PS: 當時路線審議雖然已經通過並送市府會勘 但還沒決定由哪間業者開行 要等市府會勘通過之後 台北市公車聯營委員會才會決定... -- ◤◤◢▅◢▅◣◥◥ ◤█◤◤◥ 火爆的性格 卻也包含熾熱的情感 --◢ ︵︵ 牡羊 ψQSWEET ▂▂ Aries <牡羊版> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.226.49.150 ※ 編輯: buslover 來自: 36.226.49.150 (09/15 14:44)

09/15 15:06, , 1F
永和-國際機場是214吧?304到故宮
09/15 15:06, 1F
對耶 不小心打錯了 ^^; 多謝指正~~ ※ 編輯: buslover 來自: 36.226.49.150 (09/15 15:21)

09/15 16:04, , 2F
聯營後的309,後來是不是被拆成 274 275 的前身啊? ^^
09/15 16:04, 2F

09/15 16:06, , 3F
305看路線起迄 說不定是現在的679?
09/15 16:06, 3F

09/15 16:18, , 4F
305→指南6路→1506→679
09/15 16:18, 4F

09/15 16:18, , 5F
是從聯營變回公路客運 又再變回聯營公車的路線
09/15 16:18, 5F

09/15 17:15, , 6F
307還不開放第二家嗎 繼續讓首都北客集團獨佔此一黃金路線?
09/15 17:15, 6F

09/15 17:24, , 7F
北客表示:好一台印鈔機 笨蛋才會放掉
09/15 17:24, 7F

09/15 17:43, , 8F
第二家是開放給首都嗎? XD
09/15 17:43, 8F

09/15 18:19, , 9F
結果不是給首都..是給大都會 (迷之聲:那還不是一樣)...XDD
09/15 18:19, 9F

09/15 19:44, , 10F
對厚,西藏路試辦期到了的說
09/15 19:44, 10F

09/16 00:25, , 11F
推好文
09/16 00:25, 11F

09/17 02:00, , 12F
推考古
09/17 02:00, 12F

09/17 11:53, , 13F
可見臺北公車分段收費真的是越來越大方...除了304之外
09/17 11:53, 13F

09/17 12:03, , 14F
311
09/17 12:03, 14F

09/19 05:31, , 15F
考古好文
09/19 05:31, 15F
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