Re: [情報] 台中市公車新闢3路公車路線情報

看板Bus作者 (monk)時間13年前 (2012/08/17 09:50), 編輯推噓4(4推 0噓 37→)
留言41則, 7人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《seazilicy (萬事要隨緣)》之銘言： : 東山高中 3 台中高工 : 預計於 8/30 由統聯客運開始營運 : Google Maps 路線圖：http://goo.gl/maps/RHeg6 : 官方公告：http://www.ubus.com.tw/html/news/news_show.php?ix=1 : 娘子快出來看，這麼奇怪的路廊也有中等密度公車營運了耶~~ 網友提到這可能是紫線先導公車，跟統聯原本53路比對，頭尾的站點剛好 是重疊的，所以他沒拉到太原、大慶可能是他只有想到跟53路配對成一個 環線，壓根沒想到跟臺鐵轉乘，也許是想說太平大里的乘客如果要搭火車， 直接就會搭往台中火車站的公車了，不會考慮這條，而且延到太原大慶不 會增加學校（誤）。（好吧，延到大慶可以增加一個中山醫學大學啦！） 我是覺得東山高中這一端可以再延跟53重疊的站點直到東光國小這一站 為止，這樣可以銜接東山路的公車，兩端跟53路都重疊4站，而且都是學校XD 另外我又想到53路延伸到霧峰的路段跟100路是重疊的，最近100路又準備 延伸到豐原，這樣3路營運的情況如果ok的話，以後可以繼續延伸豐原， 路線我已經想好了，一樣沿著100路的路線走中山路，一路上除了東光國小 外，還有僑孝國小、北新國中、僑忠國小、潭子國小、弘文中學，最後終點 可以設在豐原高商，成為一條超級校車路線（誤超級大） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.22.163.33
→
08/17 13:14, , 1F
不要忘記潭子中山路還有55的存在
08/17 13:14, 1F
→
08/17 13:16, , 2F
而且這種滿篇都是自己覺得、想到的文章也不適合po出來
08/17 13:16, 2F
→
08/17 14:01, , 3F
有必要這麼嚴肅嗎？都這麼多個誤了
08/17 14:01, 3F
→
08/17 14:02, , 4F
大里中興路也是本來就有55跟100的存在，結果53路也跑來
08/17 14:02, 4F
→
08/17 14:02, , 5F
湊熱鬧，世事難料啊！:P
08/17 14:02, 5F
→
08/17 14:03, , 6F
阿！我打錯了，大里中興路是50路:P
08/17 14:03, 6F
推
08/17 23:27, , 7F
其實我覺得53其實不用走那條去霧峰耶
08/17 23:27, 7F
→
08/17 23:28, , 8F
我總覺得，要延伸就延去公車少的地方
08/17 23:28, 8F
→
08/17 23:28, , 9F
因為從兒童藝術館去霧峰不止53一個選擇
08/17 23:28, 9F
→
08/17 23:49, , 10F
所以天曉得統聯在想什麼，不過53延伸主要受益的是大里
08/17 23:49, 10F
→
08/17 23:50, , 11F
老實說53已經很長了 延到霧峰你要他開其他更繞更小條的
08/17 23:50, 11F
→
08/17 23:50, , 12F
霧峰想前往文心路一帶的人，而非起點目的都在延伸段上
08/17 23:50, 12F
→
08/17 23:51, , 13F
絕對會讓53脫班情況更慘 路線上文心段夠卡了
08/17 23:51, 13F
→
08/17 23:51, , 14F
的人，畢竟公車會想用轉乘的人不像捷運那樣多
08/17 23:51, 14F
→
08/17 23:51, , 15F
若把59改過的路線那段換給53 沒有比較快到霧峰
08/17 23:51, 15F
→
08/17 23:52, , 16F
而且53延到霧峰不是單純就統聯方便嗎 順便撈撈大里橋這段
08/17 23:52, 16F
→
08/17 23:53, , 17F
大里橋到霧峰分局的吉峰路口這段也夠密了
08/17 23:53, 17F
→
08/17 23:55, , 18F
不過59改過那段給53倒是很順著接到兒童藝術館就是
08/17 23:55, 18F
→
08/18 00:00, , 19F
53延伸等於是提供大里霧峰一帶乘客除了車站方向以外的
08/18 00:00, 19F
→
08/18 00:01, , 20F
另一個選擇，如果是延伸59改線的路線反而不受歡迎吧？
08/18 00:01, 20F
→
08/18 00:01, , 21F
因為那些以前沒有公車的路段最想要的第一線公車應該是
08/18 00:01, 21F
→
08/18 00:01, , 22F
車站方向的
08/18 00:01, 22F
→
08/18 00:03, , 23F
所以讓59路去走那些路段來滿足往車站的首要需求吧？
08/18 00:03, 23F
→
08/18 00:03, , 24F
提供了一種新的需求沒錯阿 但是如果用53改就效益比較低阿
08/18 00:03, 24F
→
08/18 00:04, , 25F
拿59班距比較大的去改損失比較小 也同時兼顧了有公車的需求
08/18 00:04, 25F
→
08/18 00:05, , 26F
就像統聯不會蠢到拿50去改一樣 戰場不一樣阿XD
08/18 00:05, 26F
→
08/18 00:06, , 27F
用59改頂多少掉霧峰到國光大里路口這區間 但現在53又拿回
08/18 00:06, 27F
→
08/18 00:07, , 28F
了 所以統聯還是維持著2個路線可以撈這小段的競爭
08/18 00:07, 28F
→
08/18 00:08, , 29F
當然大里橋這端的居民就得益到有公車可以到文心路這端
08/18 00:08, 29F
→
08/18 00:19, , 30F
3路也有經過仁化中興路口，這個地方真的是台中公車
08/18 00:19, 30F
→
08/18 00:19, , 31F
最幸福的地方，有超高密度班次往車站、高密度班次往
08/18 00:19, 31F
→
08/18 00:20, , 32F
文心路，中密度班次往太平
08/18 00:20, 32F
推
08/18 09:36, , 33F
那個往太平的也算高密度班次了吧…q_q 我好想搬回去舊家…
08/18 09:36, 33F
→
08/18 09:49, , 34F
我後來想想，台中高工這個點可能更四通八達
08/18 09:49, 34F
→
08/18 09:51, , 35F
文心、中港、崇德、西屯路、火車站、高鐵站
08/18 09:51, 35F
→
08/18 09:51, , 36F
又靠53跟3路補足大里太平，而且班次幾乎都是高密度
08/18 09:51, 36F
推
08/18 10:38, , 37F
哀，哪天我家這裡(崇德環中路口)公車才能多一些呢(嘆
08/18 10:38, 37F
→
08/18 10:47, , 38F
那邊可能要看走環中路甚至台74高架的快速公車有沒有
08/18 10:47, 38F
→
08/18 10:47, , 39F
機會生出來吧！
08/18 10:47, 39F
→
08/19 03:31, , 40F
我家這裡只有60路...
08/19 03:31, 40F
推
09/06 06:34, , 41F
53 和 3路可以補成倒6字形。
09/06 06:34, 41F
‣ 更多 jackcselab 的文章
文章代碼(AID): #1GBQDURH (Bus)
‣ 更多 jackcselab 的文章
文章代碼(AID): #1GBQDURH (Bus)