[問題] 請問長途客運如國光有GPS動態系統嗎?

看板Bus作者 (星艦迷航)時間11年前 (2012/07/22 15:41), 編輯推噓9(9010)
留言19則, 10人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
由於工作上的關係需要從三重到中壢之間通勤,最近發現 國光的1803基隆←→中壢走台一線 經三重,還蠻能配合上 下班的位置 無奈這班車是遠從基隆來的,他從基隆出發後到三重的時間 ,應該很難算得準吧... 為何在各市區公車GPS即時動態系統已經普級的情況下,還 沒看見國光等長途業者有這種系統建置呢?還是我太孤陋了?? 各位大大知道有哪些相關訊息嗎? 謝謝了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.226.129.46

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交通部公路總局「預定」今年底開放動態資料查詢……
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查詢靜態資料(例: 路線圖、時刻表等)
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搭1818往台北國道線到大橋頭站,再轉捷運新莊線比較快吧?
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有的話也不會有司機下錯交流道了= =
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公司一定有 但不代表要給妳查
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謝天蠍&中壢大。回中壢大,因為我在山葉上班,所以...
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看來要一車直達不搭配機車接駁,也只能搭1803了
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國光網站給的參考時間是1h15m(1802路),多搭幾次抓抓看
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難抓的是進台北後走平面這段,因為捷運施工加走專用道
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無法超車,看你工作地靠中壢哪,搭台北中壢這條比較多
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班,1802這條從基隆到台北橋大約50分鐘,尖峰多個15~20
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就算建置了,新北市政府的設備會秀這條的資訊嗎
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樓上,現在都是用手機的APP吧...
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很多國道客運都做了!只是沒公開,另外有的路線已經陣亡!
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智慧型手機的普及率有多少?
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只要有開放資料庫讓人抓 就會有人做成app、apk等軟體
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對呀,北市新北市桃園縣都是冤大頭,搞什麼動態系統。最好是
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