Re: [新聞] 調查：半數民認同公車8公里免費
※ 引述《zerola (zerola)》之銘言：
: 1.台中市很多路段對徒步的人不是很友善.騎樓被作生意的器具佔據
: 人行道也是違停一堆。
: 這我都可以理解~我會繞行。但如果是推著娃娃車步行~會大大降低我搭車的意願~
: 我真的很想請交通局的官員們去借一個醫院的輪椅，上面放一個13公斤的水桶~
: (因為我兒子就13公斤)
: 然後推著它從自個兒的家裡搭公車去上班~官員們就會聽懂我講的英文
真是一針見血！台中很多地方有人行道，
卻被濫用為停車位。警察不管，通報了也只是「驅離」，鄉愿。
市府不管，也不會想辦法杜絕，官僚。
更別說親自去走了。
: 2.關於路網其中的連結性
: 畢境我不是很有研究，
: (1)例如拿中正路、原子街口來講
: 從台中火車站搭車快到原子街口時可以聽到廣播提醒~
: 往逢甲夜市的旅客~請在本站換乘45線
這真的是有點難。現在公車報站在民粹主義下，報了國台英還要客原語，
真要報完都過了好幾站了。
比較可行的是，開發有 gps 的手機軟體，知道你現在的位置，
只要輸入你想去那裡，自動帶出什麼公車可以坐，在路的這邊或那邊，
多久會到站，車資多少。
: (2)又如從東海大學沿中港路往市區的公車而言
: 是不是能在文心路口聽到若我在本站換車~可以到南屯的哪裡~又或北屯的哪裡？
: 當然站距瞬間即過可能來不及廣播造成技術上的問題
: 但上下車人數眾多的站，站距可能會長一點~是否有這個可行性
關於轉車這一點，希望市府規畫時，能讓轉車站之間走路不超過 150 公尺，
而且應該在下車站提供轉過去的站位指示。
例如，文心路口在中港路上的站，就該有指示，
讓轉車的人知道要往文心路上的那個方向走多遠，
反之亦然。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.128.153.200
→
07/17 13:43, , 1F
07/17 13:43, 1F
→
07/17 13:44, , 2F
07/17 13:44, 2F
→
07/17 15:12, , 3F
07/17 15:12, 3F
推
07/17 17:34, , 4F
07/17 17:34, 4F
→
07/17 22:51, , 5F
07/17 22:51, 5F
→
07/17 22:51, , 6F
07/17 22:51, 6F
推
07/20 16:24, , 7F
07/20 16:24, 7F
→
07/20 16:24, , 8F
07/20 16:24, 8F
討論串 (同標題文章)