Re: [新聞] 陸客團遊覽車國道翻覆 1死30多人傷

看板Bus作者 (tim)時間13年前 (2012/07/08 23:40), 編輯推噓6(6推 0噓 11→)
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http://www.youtube.com/watch?v=aSuqY8NxOGo&feature=related
一想到這起事故我就想到這個 BENZ的遊覽車在這種情況下不會翻覆 那一定和懸吊有關係(而且不是第一次了) 我想BENZ、其他歐洲車甚至是其他底盤的話就不會發生此意外 只是政府都規定車齡要在5年以下而沒重視車輛品質真是.... 在這種情況下業者只能買低等底盤充當遊覽車跑 就如之前阿哈哈經理講的大客車底盤要分等級，而且要延長使用年限 不然誰也不知道下次會不會又發生同樣事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.48.5 ※ 編輯: tim7323 來自: 111.251.48.5 (07/08 23:46)
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我是想知道拿掉左右那兩顆輪子會不會翻
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我覺得那個(影片)根本是多餘的，應該是為了安全起見
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板上某些人對於車輛產地有明顯偏好,但這種說得如此絕對
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的事後諸葛鍵盤感想文,有任何建設性嗎?
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我只看巴士那一段 側傾的時候完全是靠輔助輪在撐......
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基本上不同狀況下發生的事拿來比較一點意義都沒有 你眼睛
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看到的都是假的 看幾個案例就能判斷安全性 NCAP還用混嗎?
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我們工地有一個急左彎的下坡道 每天有20幾輛卡車出入都沒
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事 結果某天一輛P340翻了 所以SCANIA很容易翻車?
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我感覺歐洲車反而容易翻，懸吊軟，載沒多重就有甩的感覺
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所以才要裝一堆穩定系統輔助，以上純個人駕駛感覺
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以前遊覽車都沒發生這類事故, 肯定是哪個環節出問題
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所以鋼板車比較不容易翻車?
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另外出事這台不是FUSO嗎 什麼時候變成歐洲車了......
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每回非歐美系大客車翻車必出現的腦補文啊..
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懸吊軟 去搭非歐美系的車試試
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