[情報] 台中市市區公車101年2月智慧卡交易量

看板Bus作者 (Dr.P)時間13年前 (2012/04/06 13:55), 編輯推噓36(36050)
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台中市市區公車2月智慧卡交易量 臺灣通 2,806,689 55.28% 悠遊卡 2,233,364 43.99% 高雄捷運卡 33,644 0.66% 遠通ETC卡 3,246 0.064% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.124.129.159

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台灣通....怨不得人呀
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一手好牌打到現在這個樣子
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悠遊卡加油~
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可以開賭盤幾月會黃金交叉嗎?
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台灣通加油q_q
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悠遊卡go go go~
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每個月2%的速度穩定往下掉
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按此擴張速度 悠遊卡最快再3~4個月就要破50%
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有些學校的學生證都還沒換悠遊卡的樣子。等換了就快翻盤了
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如果中部跟桃竹苗的台灣通淪陷,一卡通在高雄壓力就大了
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屆時可能高雄一卡通較有優勢但其他地方都是悠遊卡天下
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剛合併升格的中科大據說要換悠遊卡學生証...
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所以高雄大眾捷運只能自己在高雄玩 成長慢到死
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台中多卡都開放~光北部來台中的悠遊卡
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跟本身之前的台灣通
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這對台中市比較好的作法
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等8公里免費完了以後,看悠遊卡在中部被退多少張
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現在悠遊卡要退 要100元勒~要用至少5年 不然不滑算
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樓上不要造謠,退卡收100元是人為毀損才要
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而且使用5次以上且滿3個月就不用收20元手續費
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你的五年才划算是從哪來的
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有人忘記悠遊不只能坐公車?
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小七賣出的i遊卡不能退吧?
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等8公里免費完了以後,該擔心的不是悠遊也不是台灣通XDDDD
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現在很多人買那張卡只為了8公里免費
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看啦~你看議員會不會取消~
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你看台中市民會不會反議員
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還有悠遊卡會退~你也為只有在台中座
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看市府想要哪時終結掉不編預算罷了,不過很難收拾
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台北捷運不能用~
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某些人把台中地區的輿論想得太美好了,那些人跟各位一樣懂
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實際上是一堆人在說8公里免費取消後就退卡
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改回原本機車、汽車族
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上次市議會某黨刪掉公車補助款~馬上被罵~
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不過我在台中看到刷悠遊卡的 都是聯名卡 學生卡 icash居多
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補助這種東西~只要大家都有~沒人敢砍~
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就算i悠卡不能退,那原本的100元也夠本了,餘額領出就好
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學生卡大概畢業後就死卡了,反正考對學校還會有下一張
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很多東西~不是想砍就砍~大家都有免費~誰會得罪這些人~
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不是想砍就砍,但市府可以不編預算終止活動
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不過非常痛就是了
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這種政策久了民眾就會當成理所當然 要取消不管在怎麼解釋都會
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幹翻
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原來ICASH可以直接退錢喔?
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不能吧?
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至少可以用到0元吧
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你的意思好像是,現在因為免費,大家才去用悠遊。若免費結
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束,台灣通就能贏了。
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若是這樣,當初貪免費的人為何不去買台灣通?
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哪個名聲比較好?多卡通以前,還有人在喊台中不用悠遊卡不
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方便,所以不搭公車,現在多卡通又8公里免費,那些人就成
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為我說的免費完就死卡不搭車的族群
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要買台灣通的話那些人早買了
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要說服沒立場的人買卡,只要回歸到,告訴消費者哪個使用範
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圍大就好了嘛。試問,目前有哪些服務是只能台灣通不能悠遊
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卡的? 反之,哪些服務只能悠遊,台灣通不行? 一次把它列出
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看沒立場的消費者選擇吧
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應該是說消費者覺得哪些服務他用得到
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不然台灣通定期卡搭超過八公里或中彰投區公路客運還有9折
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拿到花東搭公路客運也可以
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對啊,這些措施都可多吸引點用卡族。就像i遊卡在小七可以累
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積點數,點數可換商品。跨出台中市的服務就不講了,悠遊卡
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就太犯規啦XDD
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不知道悠遊卡公司有沒有統計過在台中市內售出的各種卡片
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離開台中市使用的頻率有多高,純好奇
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應該沒這種數字吧^^",不過全省小七賣出多少i遊卡應該可查
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台灣通不能小額消費就輸多了
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台灣通可能今年會輸悠遊卡 但是我想TWSC這一年內也會被逼
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著有些作為了 所以我很感謝多卡通 會逼著台灣通進步
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應該說悠遊卡逼著台灣通進步
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台灣通其實就是這些客運業者啊 我想他們不會眼看交易手
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續費都讓悠遊卡賺走
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有一說是之前修法,近期內沒有開通小額消費就撤照
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應該說 102年前 如果沒轉型票證公司 就是只能作為交通證
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太好了,我的IC版承諾跳碧潭就不會實現了
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busgoer阿你是在擔心什麼???
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台灣通趕快考慮自己還有些存在價值時跟悠遊卡併一併比較
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好 要不然等人家視你為雞肋時 你的下場就跟TM以樣被邊緣
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化 最後走向衰亡之路~~~
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對了 busgoer忘了告訴你 我最近回去台中玩有問過幾間小七
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及全家 他們給我的售卡資訊是 台灣通嚴重滯銷ICASH悠遊卡
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熱賣這樣 台灣通在中台灣現在可憐到只剩下定期票市場能推
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廣了 其他的市場都被悠遊卡生吞活剝 更別提小額付費
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更正一下資訊 全家我是問悠遊卡
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說到台灣通我真的很倒楣 用悠遊卡搭桃客被多扣
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用台灣通搭桃客又被多扣點數= =
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文章代碼(AID): #1FVeLZwl (Bus)