[新聞] 高鐵接駁公車 嘉縣市爭取補助
高鐵嘉義站BRT接駁公車將從下月起收費，乘客怨聲連連。嘉義縣、市政府昨天都表示將
極力向中央爭取經費，盼維持BRT免費服務，常搭高鐵北上洽公的嘉義市立委李俊俋也說
，已和高鐵局及嘉義客運約好，預定下周協商。
嘉義客運公司與台灣高鐵公司對BRT接駁公車轉乘服務合約談不攏，嘉義站BRT從3月1日
起改由客運業收費自營。公告貼出，乘客議論紛紛，高鐵站排班計程車司機則說：「運將
的春天到了！」
嘉義市政府交通處長張朝能表示，基於便民，市府將極力向中央爭取高鐵接駁公車繼續免
費載客；人在義大利考察水利設施的嘉義縣長張花冠也說，高鐵嘉義站服務範圍涵蓋嘉義
縣市、雲林縣和台南地區，嘉義縣屬散居型農業縣，亟需高鐵站與各鄉鎮市間的接駁服務
，她將積極爭取中央編列預算補助。
「高鐵不能純為利益考量，就將接駁車交給嘉義客運經營！」李俊俋認為，高鐵須兼顧往
來太保與嘉義市的民眾權益，下周將與兩造協商，極力爭取持續免費接駁。
「能否繼續免費，高鐵公司態度是關鍵。」嘉義客運表示，嘉義客運和高鐵公司的行銷企
劃費用無法達成共識，高鐵日前未告知交通部就突然宣布下月開始將收費，讓交通部錯愕
。交通部長毛治國前天透過路政司轉達，盼嘉義客運再與高鐵協調，嘉義客運副總下周會
到台北和高鐵局、高鐵公司及交通部路政司開會，一有結果，會立刻公告。
「搭一趟BRT幾乎等同一個便當錢，我寧願吃便當。」張姓大學生說，從3月起，若得花56
元搭BRT回家，他會請家人來載。「使用者付費，花錢搭車很正常，但民眾習慣的免費服
務突然改成付費，一定有反彈。」嘉義市謝太太說，還是會繼續搭車。
排班計程車馬姓司機說，現在BRT免費，運將每天只能排到2、3趟，假日約4趟，不太符合
成本，BRT收費可望帶入更多搭車客源。王姓司機說，政府乾脆取消BRT，補助每位搭高鐵
的乘客100元車資，搭計程車直達家門口，車資多退少補，更便捷。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6895018.shtml#ixzz1mE20bmpQ
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