Re: [新聞] 高鐵快捷公車　3路線將收費 【11:30】

看板Bus作者 (草生栽培 巨峰葡萄)時間14年前 (2012/02/10 02:11), 編輯推噓6(6推 0噓 11→)
留言17則, 8人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
我是每週都會搭"高鐵台中站=大里兒童藝術館"的旅客 (三民林森路口上下車) 1.這條路線乘客不多 不知為何不用小巴(ex中科線)來載 往高鐵站有幾次都只有我一個人搭... 超威風的XD 只有過年期間遇過"接近滿座" 2.常遇到愛聽陳致中電台的司機 放得頗大聲 乘客陪著聽 還有那塊乍看很嚇人的紙板 "車上嚴禁飲食，違者判 死刑" 小強(小字) 繞路避開等紅燈也算蠻常見 (ex.三民路 = >五權路 => 三民西路) (三民路 => 三民路一段27巷 =>...=> 建國北路) 話說我開車也這樣走...XD 3.網友提到"台中公園線搭乘率高反而免費，大里線少人搭反而收錢" 我身有同感 (你聽過店家生意差 還想漲價的嗎?) 以後想改搭99路 (99還有市區8公里免費) 如果往大里要繞一大圈 花的時間幾乎等於搭高鐵的時間 話說我遇過2次 高鐵台中站出發會先問"有無要往台中州廳或第三市場的" 剛好都沒人舉手 於是就直接走林森路 跳過上述二站(司機有先說明) 4.上車前司機常問哪一站下車並紀錄 我還以為以後可能改成上面的路線 結果卻是...3/1要開始收費... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.243.128
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說真的，我自已也會搭這條（家住兒藝館旁）…
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看到要收費整個傷心XDDDD 我寧願跳過州聽/三市場…
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第三市場跟州廳去高鐵站蠻多車吧？
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看來這班車次準備走入歷史了XD
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還是要等到這條線轉為市公車的那一天?
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不過搞不好轉過去時8公里免費也沒了XD
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我倒認為砍掉是正常的，高鐵開接駁車是為了增加客源，客源
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02/10 13:00, , 8F
已穩定或對客源和無助益的路線就可以停止補助，有成長空間
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或可幫助與其他運具競爭者則持續補助
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之前當替代役從高鐵新竹站下車,要坐到東門市場,有時候
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聽站務員說,要開加班車@@
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大里線先繞去台中州廳再去高鐵站這種繞路車誰要搭
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大里對高鐵的需求是有的，但是這線總行程實在太久
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這就是大眾運輸，能保證大里搭高鐵的人可以養活這條線？
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不行的話，那就請繞其他有人潮的地方一起養
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繞路就是降低大眾運輸搭乘意願的關鍵，運量不夠可用小巴
02/10 14:33, 16F
推
02/11 00:29, , 17F
我是搭53 在中山醫轉85或高鐵接駁車去高鐵站
02/11 00:29, 17F
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