[新聞] 假日排長龍旗美觀光小巴一車難求

看板Bus作者TheBigaku (The 美学)時間14年前 (2011/12/16 08:19)推噓5(5推 0噓 4→)

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〔記者葛祐豪、楊菁菁／高雄報導〕旗美國道快捷公車十一月上路後，大幅縮短車程，十分熱門，但民眾上「高雄旅遊網」抱怨，假日搭到旗山後，想轉搭觀光小巴士到美濃，因班次少，大排長龍幾小時；交通局則強調，高雄客運已陸續調撥其他路線車輛支援，假日全力主攻休閒觀光公車。交通局十一月一日開闢以旗山轉運站為中心的旗美國道快捷公車，以及旗山—美濃、旗山 —內門觀光公車，由於明年二月六日元宵節前免費試乘，假日班班客滿，卻因車輛調度不及引起民怨。網友「小鬥」留言指出，上週日上午和友人共四人，從高鐵左營站搭乘旗美快捷公車到旗山南站，抵達後想轉搭觀光小巴士到美濃玩，卻發現排隊的人很多，等了半小時也沒看到加開班車。「小鬥」說，旗山南站的站務人員還叫他們下次再去美濃玩，趕他們去坐內門線，就這樣等了好幾個小時，才終於上車。他希望未來每逢假日應視情況加開班次，遊客才會玩得愉快。交通局長王國材強調，旗美國道十號快捷公車假日期間每天上午八時至晚上九時從高鐵左營站發車，一天雙向班次有四十班，免費搭乘吸引假日滿滿人潮湧入旗山、美濃、內門，機動加班的間距已經達滿額。至於美濃、內門的觀光公車，受限於地形關係，無法用低底盤公車行駛，須以二十人座中型巴士來載客，同樣面臨人潮滾滾的盛況，機動性加班到間距三十分鐘一班。交通局強調，旗山至美濃、內門的觀光路線，從起點到終點黃蝶翠谷、三○八高地，路程加上乘客上下車時間，最少要五十分鐘，但往往回程車還不到半路，加班車就已經開跑了，超額的需求量也是高雄客運始料未及。 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/dec/16/today-south19.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.144.38

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Kouzuki

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sleepyrat

12/16 18:39, , 2^F

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WeAntiTVBS

12/16 19:08, , 3^F

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