Re: [新聞] 三鶯捷運先導公車 路線重疊車站遠 民眾不滿意

看板Bus作者 (女友很像希崎Jessica^^)時間14年前 (2011/12/12 23:45), 編輯推噓8(809)
留言17則, 5人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
上周六去搭三鶯線先導公車 感覺起來搭的人不算多 尤其是在705 706和9XX系列從國道和省道聯手夾殺下 車上小貓兩三隻 回程的時候 剛好搭到001-FV電動車 司機大哥人很好 沿路一直拉生意 但是似乎客源被706和916全掃光 一直到頂埔才比較多人上車..... 感覺9XX國道系列才是目前三峽地區的王道吧..... -- KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場:11月10日 18:00 球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E 統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1 SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0 勝投:蔡秉龍(1W0L) 敗投:彼得(0W1L) 全壘打:樸勁完(2局下,1分);楊松弦(5局上,1分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.105.102.213

12/12 23:46, , 1F
最後一行說得沒錯 推估這就是為什麼之前275要縮線到
12/12 23:46, 1F

12/12 23:47, , 2F
四海站(德霖學院)調度的真正原因..現在在三峽 超長距離
12/12 23:47, 2F

12/12 23:47, , 3F
的市區客運 路線太長 票價太高 要坐很久 早就不吃香了
12/12 23:47, 3F

12/12 23:48, , 4F
停靠站比未來蓋輕軌站點還多 沿途還一堆重疊
12/12 23:48, 4F

12/12 23:49, , 5F
免強是三峽到鶯歌車站可能會有效果 但以後輕軌又不到
12/12 23:49, 5F

12/12 23:49, , 6F
鶯歌車站
12/12 23:49, 6F

12/13 00:08, , 7F
搞不好會變成先倒公車(咦?
12/13 00:08, 7F

12/13 10:09, , 8F
三峽土城邊界人太少,所以直達車生意好,中間沒客源啊
12/13 10:09, 8F

12/13 10:10, , 9F
就像鶯歌到樹林中間也沒住什麼人,只有山佳多一點人
12/13 10:10, 9F

12/13 10:11, , 10F
搞不好搞個走高速公路的直達BRT還有搞頭
12/13 10:11, 10F

12/13 11:29, , 11F
高速公路畫個專用道嗎?其實挺不錯的...
12/13 11:29, 11F

12/13 12:32, , 12F
先倒公車,那捷運還會蓋嗎?
12/13 12:32, 12F

12/13 12:33, , 13F
其實北二高在汐止新店中和土城樹林三峽畫專用道不錯
12/13 12:33, 13F

12/13 12:34, , 14F
這幾個地方交流道下來不是有捷運站就是有火車站公車站
12/13 12:34, 14F

12/13 12:35, , 15F
北二高的寬度也支持它在塞車時啟動大眾運輸專用道機制
12/13 12:35, 15F

12/13 12:37, , 16F
真搞起來或許從基金到龍潭能撐起國道 BRT 呢
12/13 12:37, 16F

12/13 14:17, , 17F
因為比起搭輕軌去轉板南線慢慢晃 搭9字頭還快些
12/13 14:17, 17F
文章代碼(AID): #1EvY6UPQ (Bus)
文章代碼(AID): #1EvY6UPQ (Bus)