[新聞] 危險!板橋公車站 人車爭道

看板Bus作者 (聽的)時間12年前 (2011/11/08 06:38), 編輯推噓10(12220)
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http://n.yam.com/tlt/society/201111/20111108120066.html 〔自由時報記者何玉華/新北報導〕 新北市板橋公車站車輛進站路線穿越人行道,由於有四個月台寬,常見人車爭道, 市議員張宏陸指出,月台上站牌標示不清,常見民眾在月台間穿越趕車,險象環生, 行人安全備受威脅;交通局表示,將儘速到現場瞭解、尋求改善之道。 板橋公車站位於縣民大道與新府路口,設有四個月台,各路線公車幾乎都是從 新府路右轉縣民大道後,直接以U形的方向進站,進站處剛好就是人行穿越道, 雖然限速廿公里,但行人在大型公車旁穿梭,還是讓人捏把冷汗。 標示不清 市民搭車不易 市議員張宏陸表示,月台上的標示更是霧煞煞,例如同樣是三○七路公車,但不同方向 是在不同月台搭車,他自己也曾在現場研究了好一會兒,才確認自己要搭的車輛月台; 他說,交通局應好好研議改善,畢竟隨著新板特區的發展,大眾運輸的功能越來越重要, 不能讓市民要搭公車時卻身陷險境。 台藝大曾同學說,九月開學時第一次到板橋公車站坐車,覺得站牌好複雜、研究半天 才看懂。 交通局指出,板橋公車站是開放式的站體,與周邊環境都有地下道相連,在地下道 內都有路線標示,民眾可瞭解後直接前往相關月台;至於平面連接的部分,由於是 單向進站,所以去返程必須分開月台,今天將會前往瞭解,是否加強改善標示部分。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.24.34

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地下道的標示也蠻混亂的 看的霧煞煞
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總算要出來改善指標了嗎?
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地下道的指標根本一團亂 要"了解"路線前往月台真不易
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希望問題可以一次解決
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順便旁邊新府縣民路口的時相也改一下吧
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新府路改成雙向輪放 以避免雙向公車都擠進公車站
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這樣路口紅燈又要等更久了 現階段應該至少要等兩分鐘了吧
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還有往同一方向路線也盡量調整到同一月台
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月台配置還好吧 目前四個月台的車流都蠻平均的
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硬塞可能會有其中幾個月台會爆滿
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現在就已經爆了....尤其是當MRT307進站時....
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所以二月台的245,810也就更沒可能丟去三月台了
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我是覺得 可以在1號出口那邊再設置第五月台
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把一些路線再調整過去
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其實那邊還有天橋可聯繫各月台,可惜往火車站的門不開放
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天橋已經開放了 只是連接到二樓的商場
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那邊已經是板橋環球了吧.... 營業時間才會開
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四個月台車流沒有平均啊 第三月台無論路線數或客流量
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都明顯集中 下班時間總是第三月台最擁擠
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第一月台有七條(其中兩條班次很少) 第二月台有九條
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第三月台有十一條(包含307大車隊) 第四月台有十條
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所以說 該擴增站位了 1號出口跟火車站西北角都可以設站位
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來分散安排 往光復橋的就停到西北角 往中正路的就停到1出口
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其餘的就行駛方向在四月台中重新安排
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公車站10年前就長這副德性了,一年前當選議員現在才說
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11/08 18:49, , 26F
當年當縣長秘書時,怎不出來請縣府團隊解決
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11/08 18:59, , 27F
推回
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因為他後來跑去當板橋代理市長..
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11/09 00:30, , 29F
令人捏把冷汗 身陷險境 張宏陸?什麼咖?換個會的好嗎?
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11/09 00:43, , 30F
天橋跟地下道都蓋了...行人就是不願意走啊XD
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11/09 10:23, , 31F
樓上你去走看看 從車站到月台就算了
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11/09 10:24, , 32F
在公車站換月台你會走天橋或地下道 還真佩服你啊
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11/09 22:01, , 33F
而且印象中是有斑馬線的(吧?)加上又沒紅綠燈XD 誰不走啊
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11/09 23:30, , 34F
有斑馬線無誤。
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