[新聞] 雙北跨市快速公車 12月上路

看板Bus作者 (浮浮沉沉)時間14年前 (2011/08/10 11:35), 編輯推噓22(22推 0噓 19→)
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【聯合報╱記者莊琇閔、黃福其／連線報導】 為滿足台北市及新北市民眾來往需求，北市府公共運輸處昨天宣布，將與新北市合作規劃 跨市快速公車，預計12月上路，可大幅縮減通勤族來往北市、新北市的搭車時間及轉車次 數。 新規劃的快速公車路線以行經高速、快速道路、高架橋為主，單程行駛時間1個小時內為 原則。 北市府公運處表示，目前北市規劃的跨市快速公車開放起訖地點為圓山轉運站、捷運動物 園站、捷運南港站、古亭站、台大醫院站、西湖站及市政府周邊等7處地點。 新北市則不限定地點，但希望日後有業者申請新店到北市府、三峽到內湖的路線。 據了解，雙北市9月初將成立「大台北黃金雙子城發展委員會」，市長朱立倫、郝龍斌將 在第一次會議中簽訂合作協定，先就37項具體案件推動合作，「新增跨市快速公車」是其 中之一。 北市府公運處表示，新北市人口眾多，許多通勤上班族因住的地點較偏遠，若搭乘大眾運 輸，常需要花相當長的時間。 公運處大眾運輸科長梁郭國舉例，像住新店安坑地區的民眾，如果搭一般公車，必須耗費 時間繞行市區道路到台北，未來快速公車開通後，只要走信義快速道路，就能很快就進入 市區，至少可縮短半個小時以上。 新北市交通局運管科股長吳招億說，先前兩市已邀公車業者座談，僅台北客運提議可闢林 口到圓山的路線。 吳招億說，雙北市間早有一條跨市快速公車即是從汐止到北市環東大道的919公車，每天 有156班次、每月15萬人次運量，此外再無其他跨市快速公車，但大台北共同生活圈確有 新增需求。 據了解，黃金雙子城37項合作議題，交通議題高達13案，居8大類議題之冠。 【2011/08/10 聯合報】@ http://udn.com/ 來源:http://ppt.cc/9b!K 看不出919一天有156班說,那不就比藍15(150班)還多了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.11.103
推
08/10 11:39, , 1F
此外再無其他跨市快速公車? 905.906.909表示：
08/10 11:39, 1F
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08/10 11:40, , 2F
還有907和605快速...
08/10 11:40, 2F
推
08/10 11:55, , 3F
走信義快速道路的公車不是有很多條路線?
08/10 11:55, 3F
推
08/10 11:59, , 4F
又有一批新鮮的免洗路線囉！
08/10 11:59, 4F
推 agantw:912、綠1、棕7、647、232快速都是跨市快速公車呀 所以說不曉得是記者素質太差?還是新北市運管科股長也搞不清楚? 08/10 12:03
推
08/10 12:06, , 5F
919自從藍線通到南港展覽館之後，搭2段票的人就少了
08/10 12:06, 5F
※ 編輯: seasunmoon 來自: 220.137.11.103 (08/10 12:23)
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08/10 12:38, , 6F
講的人來自新北市，對台北市管的完全無視，令人汗顏-_-
08/10 12:38, 6F
※ 編輯: seasunmoon 來自: 220.137.11.103 (08/10 13:00)
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08/10 13:19, , 7F
林口到圓山會被重客打趴吧，為什麼不林口到劍潭
08/10 13:19, 7F
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08/10 13:23, , 8F
開放設站轉捷運的點有限制 台北車站/劍潭這些地方附近已經
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08/10 13:23, , 9F
夠塞了 可能就不會開放路線行經這些區域(參考之前的免費巴
08/10 13:23, 9F
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08/10 13:24, , 10F
士/接駁車之類 北市府也是用類似思維在管制下車地點)
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推
08/10 14:22, , 11F
因為下班時段環東大道不是普通會塞
08/10 14:22, 11F
推
08/10 17:10, , 12F
開三峽北大->二高->信義快->信義計劃區 ok?
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08/10 17:12, , 13F
或是開汐止->環東->堤頂->內科~大直~劍潭或士林
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08/10 17:13, , 14F
另外三重新莊要是有走一高下內湖的公車也不錯
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捷運路網普及後，快速公車是另一種解決之道
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08/10 17:14, , 16F
對角線的中和到內湖這一波會有解決之道嗎 ?
08/10 17:14, 16F
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08/10 18:00, , 17F
內科2及內科3變成正式路線再調整應該就OK了...
08/10 18:00, 17F
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08/10 19:22, , 18F
如果是安坑到信義區 如果從安坑就上高速公路接信義快
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08/10 19:22, , 19F
不知道有沒有可能
08/10 19:22, 19F
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08/10 19:25, , 20F
支持內科路線常態化，每條都超神速的!!!
08/10 19:25, 20F
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08/10 19:26, , 21F
安坑到信義區那種沒有補貼就免談
08/10 19:26, 21F
推
08/10 19:30, , 22F
安坑直殺信義區應該很難撈錢 好歹也繞到中興路再上去XD
08/10 19:30, 22F
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08/10 19:33, , 23F
北新路吧?
08/10 19:33, 23F
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08/10 20:01, , 24F
跟923一樣就OK啦...講北新路跟中興路都對啊~都有經過
08/10 20:01, 24F
推
08/10 20:03, , 25F
要安坑殺信義區的話最好是給店客開 不要給指南= =
08/10 20:03, 25F
推
08/10 20:11, , 26F
快速公車也可以讓508(536)走洲美進榮總
08/10 20:11, 26F
推
08/10 20:12, , 27F
508/536走洲美進榮總的話就等著收攤吧
08/10 20:12, 27F
推
08/10 20:13, , 28F
指南客運表示: 我有 28 202 912 跑信義區 幹嘛排擠我 T_T
08/10 20:13, 28F
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08/10 20:13, , 29F
士林中正路是兩段乘客交接的地方，捨這段馬上流失兩段客群
08/10 20:13, 29F
推
08/10 20:16, , 30F
某樓:新店區本來就是店客的地盤啊......是在最好什麼?
08/10 20:16, 30F
推
08/10 20:37, , 31F
如果是開個副線在上下班從安坑交流道上還有可能 全時段就
08/10 20:37, 31F
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08/10 20:37, , 32F
甭提了
08/10 20:37, 32F
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08/10 21:07, , 33F
三峽到內湖是要怎麼走???
08/10 21:07, 33F
推
08/10 21:47, , 34F
三峽→國道3號→南港→環東大道→內湖，距離很長。
08/10 21:47, 34F
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08/10 21:48, , 35F
台65線全線完工以後，看要不要改走國道1號。
08/10 21:48, 35F
推
08/10 22:30, , 36F
其實現有跨市快速公車，如果尖離峰都要開
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08/10 22:30, , 37F
扣掉909的42.52元，其他都低於40元
08/10 22:30, 37F
推
08/10 22:54, , 38F
安坑地區還有個一萬人的景文科大，如果直走高速公路到
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08/10 22:55, , 39F
到信義區再加上通學時繞景文科大，而且收二段還可以
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08/10 23:28, , 40F
快速公車的發車方式可以比照677或是220直的發車方式
08/10 23:28, 40F
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08/10 23:28, , 41F
尖峰密集發 離峰1班也不發 請去搭比較慢的
08/10 23:28, 41F
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