[情報] 全航客運6268的刷卡機

看板Bus作者 (我很貴 可是我很實在)時間14年前 (2011/05/12 13:03), 編輯推噓4(9推 5噓 32→)
留言46則, 9人參與, 最新討論串1/1
昨天晚上從一中搭6268回逢甲 剛好搭到一輛已經裝好(而且有開機，運作正常)多卡通機的車 筆者搭到的車是FS-648，使用寶錄的多卡通機器 刷了台灣通之後才發現是多卡通機器，在等紅綠燈的時候拿起悠遊卡跟一卡通感應 悠遊卡是一刷就過，而一卡通感應兩次才有刷到(第一次是無法感應票卡，第二次是餘額不 足，因為筆者的一卡通內金額是-4元)，但寶錄機的感應速度基本上沒有問題。 而多卡通機雖然跟台中區最新型的台灣通卡機同款，但螢幕上的介面卻有做修改，站名移 至左上角，並顯示本站跟下站站名，字體部分一樣但大小有縮。 至於語音部分，嗶嗶聲語音部分都一樣，但只有刷台灣通的時速才會跑出「全票上車」的 語音，悠遊卡跟一卡通則只有燈號與嗶嗶聲，但沒有票種上下車的語音，筆者推測應該是 不同卡片票種的語音還沒有灌入所導致。而台灣通的票種上車語音，原本是連成一氣的， 也變成在嗶嗶聲之後會停頓個0.5秒鐘之後才有票種上車的語音，但音量還是一樣大聲。 筆者在好奇之下詢問當班的紀朝全駕駛長，得到的回覆是:「我們這條線的多卡通機正在 陸續裝設中，我這台車的卡機已經裝了三、四天有了」 看來台中地區搶先開通多卡通的不是統聯，而是全航啊!這應該算是爆大冷門了吧! 不過由於是晚上搭乘，所以筆者手邊沒有圖，螢幕介面的部分改天搭到再拍給各位看囉 -- 有人叫車神，也有人叫車狂......那麼我就是車靈(不是靈車啊!) 無論何時我都如影隨形，悄悄地記錄著瞬息萬變的巴士界 每分每秒每一刻亦或是一眼瞬間，我永遠都在見證 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.180.63
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公路客運的可以上線..市區公車也可以..但配合整府作秀
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市區公車要到六月一號才開始用= =
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以上適用台中市~~~~~~~
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市區公車多卡通不是7月1日才啟用嗎?
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6月1日上路..配合基本里程免費....
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推
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No~no~no~ 問過豐原、台中客運都說6/1喔~ 統聯是自己說的
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推
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公路客運跟市區公車分開吧
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公路客運可以自己先上路...市公車要配合市府統一上路
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05/12 16:57, , 9F
貿然上線如果出包 政府總是推的一乾二淨 XD
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推
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配合政府作秀咧 明明就既定時程推動幹麻加油添醋一大堆
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確實是配合政府阿..不然四月底就可以上啦
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筆者實在不喜歡現在中市府什麼都要急就章的感覺......
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這種搞法給人的感覺就跟頻繁改線減班的某公車處沒兩樣
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最開始上線測試是豐客~~廠商與豐客測完程式才給各業者
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說真的..營運規則的會議應該市府要在去年底或年初就開始
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但是卻是在三月底才開始介入..一直修改營運程式
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今天還在開會討論愛心陪伴卡規則= =
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推
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樓上說外地的社福卡嗎？那個不是本來就該給折扣的？
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推
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四月底就可以上?? 你是不用測試喔
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更何況卡片判讀程序比北部多卡通更複雜 急就章難保一堆包
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照原始屬地原則營運規則程式到不會....裝機前都要先測
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不是該不該給...而是上下車判讀時有沒有全程陪伴
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陪伴卡？有哪間卡公司有發行？除了高雄以外...
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悠遊卡也有啊，台灣通的話好像沒有
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推
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原來...但公車有陪伴半價這條營運規則嗎?@@
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05/12 22:05, , 26F
陪伴卡必須跟在主卡後面連著刷才等同於愛心票，單獨使用
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的狀況下照算全票
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推
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那...台中的問題是?
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除了不同卡種外，不同卡種還有不同
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的票種要整合，陪伴卡的整合是一大問題的原因其實很簡單
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:因為台灣通系統沒有陪伴卡這個卡種啊~
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推
05/12 23:39, , 32F
台中市府是說最慢7月1日 最快6月1日
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05/12 23:40, , 33F
6268在台中市區境內，任一區間的票價都只收市區公車基本
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里程費用(全20半11)，但由於屬公路客運性質，所以轉乘優
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惠並不適用(另外...怎麼回應人家丟過來的水球啊?)
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推
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之前不是有人說中客說要等7月1號?
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不只卡種..台中營運規則沒有像北高有屬地原則
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加上四家卡片對於負值上車開放程度不同..然後陪伴卡
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是應該上下車都要跟在主卡後還是只要上車跟主卡都還要橋
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所以導致第一版程式到現在還在改~~~改一次還要認證一次
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噓
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......
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噓
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168你閉嘴
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SCANIA168你給我閉嘴!!!!惡劣可恥的爛網友!!!!
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噓
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噓
09/03 22:35, , 45F
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噓
09/03 22:44, , 46F
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