[新聞] 首都入主大都會穩坐客運龍頭

看板Bus作者changlu (cccc)時間15年前 (2010/12/22 05:20)推噓17(17推 0噓 9→)

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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6048621.shtml 首都入主大都會穩坐客運龍頭【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】 2010.12.22 03:11 am 李博文將接掌大都會客運。圖／本報資料照片大都會客運公司昨天召開臨時董事會，首都、台北客運董事長李博文以持有過半股權，順利當選董事長。李博文目前旗下擁有3家客運公司，車輛規模超過2500輛，穩坐北市聯營公車龍頭地位。李博文表示，接掌大都會客運之後，會尊重大都會現有的體制與人事，並維持獨立的運作模式，首都與大都會將合作提升運輸服務品質。台北市政府現仍持有大都會客運38％股權，過去幾年都是官股代表擔任董事長，即將卸任的董事長惠肇洪表示，大都會全民營化本來就是遲早的事，由連續多年評鑑第一名的首都客運入主就是一件好事，他個人將先休息一陣子。入主大都會客運的李博文，是交通界的名人，李博文父親李炳盛有「客運教父」之稱，李博文承襲父業，35歲就接任首都客運董事長，不但將首都轉虧為盈，更將首都推向高峰成為公車業界的典範。李博文在政壇也不是生面孔。當年馬英九為了化解捷運與公車利益衝突，還「三顧茅廬」邀李博文出任捷運公司董事長。今年初台塑王家第三代王泉仁，迎娶的就是李博文女兒李晶晶，豪門聯姻也讓外界津津樂道。李博文在95年買下台北客運57%股權取得經營權，目前台北客運與首都客運車輛規模大約有1600輛，未來加上大都會客運約800輛，總數約2400輛，占約北市聯營公車的三分之二強，且車隊規模是全國客運業最大。大都會客運公司與首都客運已計畫聯手，經營「南港展覽館站—大武崙」路線，日前公路總局已通過審核，主要是提供往返基隆、汐止、南港的通勤族，或抵達南港之後，轉乘捷運轉往台北市各地，預計明年6月上路。另外，大都會與首都也計畫闢駛新北市環狀線「先導公車」，該路線沿興建中的環狀線行駛，行經新莊、板橋、中和、新店等地，兩公司同樣採取聯合經營，共同分擔成本與營收，這也創下同業合作的新經營模式。 __________________________________________________________________________ 首都取得股份已經有一陣子了現在算正式有新聞露出其實大都會很多司機私底下也都知道這件事所以嚴格來說也不是新聞 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 221.120.1.212

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12/22 08:02, , 3^F

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