[問題] 低底盤公車速限是不是比普通公車低?

看板Bus作者 (fc)時間15年前 (2010/07/13 23:45), 編輯推噓8(803)
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上次去搭統聯的高鐵站到桃園機場接駁車, 使用低底盤的班次在行使國道二號路段時,車速相當緩慢 隨便一台大客車都比低底盤快;但統聯若用國道用車就不 會如此。想問問統聯的低底盤車最高速限是多少? (這是不是也是低底盤僅適用於市區公車的原因?) -- ▄▄▄▄ 01--02-03-04-05-06-07-08-09-10-11--12--13--14-15-16-17-18-19-20 北 青 流ラ流柏ン柏 ▄▄▄▄▄ 千 千 山ル山ののパた ▄▄▄▄▄▄ 45min セバお森業スな つくばエクスプレス 町 AKIHABARA┌──→ ンーお TSUKUBA EXPRESS ←────┘TSUKUBA トクた www.mir.co.jp 公園 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.125.36

07/13 23:49, , 1F
順便問一下 統聯低底盤改善放行李的地方了沒阿
07/13 23:49, 1F

07/13 23:51, , 2F
車子的問題吧 大宇低底盤跑高速公路就能刷一堆車...
07/13 23:51, 2F

07/13 23:53, , 3F
嘉義BRT回廠的時候國3噴過快140...
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07/13 23:55, , 4F
放行李是沒有 繼續在地上滾
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07/13 23:55, , 5F
統聯那批車記得是限速70...
07/13 23:55, 5F

07/13 23:56, , 6F
上次搭嘉義BRT,感覺好像在嘉朴公路上貼地飛行一樣XD
07/13 23:56, 6F

07/13 23:57, , 7F
那批車衝到90反而還比在市區龜來得舒服
07/13 23:57, 7F

07/14 00:43, , 8F
跟變速箱的齒輪比配置有關係
07/14 00:43, 8F

07/14 13:15, , 9F
其實蠻多市區公車的齒輪比設計 都是適合中低速
07/14 13:15, 9F

07/16 02:01, , 10F
統聯那批是限70 但是我開到95.96 這是極限了
07/16 02:01, 10F

07/16 02:02, , 11F
到95.96就上不去了 還有每台車極速不同
07/16 02:02, 11F
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