[問題] 請教關於國道車及普遊車車體?

看板Bus作者 (Gray)時間15年前 (2010/06/04 23:23), 編輯推噓6(6推 0噓 6→)
留言12則, 10人參與, 最新討論串1/1
先不論有行李艙、駕駛休息室的偽雙層遊覽車及客運 為何普遊車與國道車車體都比一般市區車來的高？ 例如市區公車常見的常見的RK8JRSA.ERK1JRL.LT134系列等直樑底盤 不少業者使用這些底盤打造普遊車，在底盤構造准許之下卻又比市區車高1~2層階梯 用意是什麼？ 除了前後共8個座位沒有輪拱凸起的困擾之外，還有其他優點嗎？ 安全性？舒適度？ ex.欣欣與大都會...投客屏客興南等等... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.79.30
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高處視野好
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推
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高處不勝寒 (誤)
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推
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遊覽車愛低座位的口味 開長途像開小客車一樣
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我看不懂，但是我想了解，請大家可以放一下照片嗎??
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打高視野才好阿
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推視野，不然遇到旁邊有車時風景就被遮住了
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普遊車有比較高嗎? 就正常的三個階梯啊,輪拱也都還在
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基本物理學.高度高在速度下較不穩定??
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視野?很多人一上國道就把窗簾拉起來的...
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實際也才差個20~30公分不等,市區大窗車視野也不差...
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但流動性與方便性就有差!
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跟車高無關 底盤大樑才是關鍵 駕駛座不是越低越好
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