[紀實] 810土城-迴龍(內有問題就教)

看板Bus作者 (蜥蜴)時間16年前 (2010/04/19 01:38), 編輯推噓9(9014)
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搭乘路線:土城--迴龍 駕駛:李X揚 (是個年輕的帥哥司機) 車號:110-FS 搭乘日期:2009.04.17 搭乘區間:新板橋車站(板橋公車轉運站)--新莊 抵達時間 上 下 總 新板橋車站 15:17 2 24 大庭新村 15:24 1 25 社后 15:28 1 24 新海抽水站 15:34 1 25 (上新海橋 15:35) (下新海橋 15:38) 雖然是週末,但是仍然小塞 新莊 15:40 3 9 19 ------------------------ 司機很年輕,也很健談,雖然他不太清楚以前的紅9是如何威風 XD 1..新板橋車站(公車轉運站),月台的指引路線弄得很差 這是我頭一次在轉運站搭乘,板橋車站的地下一樓,公車路線的指引圖示並沒有把810 列上去,可能因為810的路線設立比較晚。 走到了地面層,轉運站的四個月台雖然各有公車路線圖,但是沒有列出公車行進的方向。 因為所有往返的公車都要進入這個轉運站,以810路線為例,第二月台是往土城方向,第四 月台才是往新莊方向,如果不是有其他熟客指點。一般乘客根本搞不太清楚,現在進來的 公車其行駛的方向。 想請問若要反應這個問題,要跟哪個單位陳情?謝謝。 2..司機說810的場站在土城,現在迴龍站不停留歇息,一進去便轉出來。如果是這樣,那 麼最後一班23:30開到迴龍以後,是空車走捷徑回去還是另有安排? 3..除了頭班05:30、二班05:40是由固定的司機所駕駛,其餘的班次就由司機們輪流。 他說他自己最快的紀錄,是開一班6點初的班次,全程只花了83分鐘。 4..司機沒搭過紅9,我跟他說最早以前有紅9綠9,循環的方向正好相反,他聽了以後還覺 得很有趣 XD .....想請問網友們有以前綠9的搭乘經驗嗎?忽然很懷念。 ※ 編輯: guana 來自: 123.204.212.16 (04/19 01:43)

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公車站有指出公路線行駛方向 寫在頭上的燈箱上
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呃,我沒注意到耶 XD ,尤其第四月台還沒有張貼810的路線圖
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個人覺得,應該要有更清楚更大一點的行駛方向懸掛在月台上頭
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那位駕駛應該很菜XD 不過未必不好
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早期 紅9 新莊-板橋-三重-蘆洲 綠9 新莊-蘆洲-三重-板橋
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板橋公車站的路線資訊真的有待加強...
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在大漢橋還沒出現的年代 都是經由新海橋往返板橋...
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不過紅綠9為相反循環線的年代 因為年齡還小所以只看過沒
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搭過 ^^;
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文化路上站前廣場跟公園前的公車站路線資訊更慘...
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一堆早就停駛的路線(藍16啊,北客15啊...)
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以前還有33勒...
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另外覺得這次810闢駛的前置作業沒有做的很好
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之前縣轄公車開新線(如840,841,919,920...)時都是先將
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站牌、動態系統網站等的軟硬體設施先做好再通車 但這
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次810開線卻是先通車才有軟硬體設施的施作
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(至少我在板橋一帶的站牌觀察到的是如此)
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說到動態系統 810和922在網頁版有 但到了PDA版本就少了這兩條
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月台人行道上方都有公車路線跟行駛方向指標,第四月台也有
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貼上810的路線圖阿,我覺得板橋公車站的指標雖然沒有完美
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但也沒到不清楚的程度。
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我小時候有坐過紅9跟綠9耶,而且印象中有客滿過 XD
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廻9蘆巴大不是跟過了?
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