Re: 退票15Nt讓我了解為何公營運輸業一定虧損連連!!
這是唯一[非護航文],但是卻願意針對[為何國光無法加開班次網友給我回信]
人家為何不選擇[op文而選擇mail給我],就是因為這裡[護航閃避問題網友極多]
為保護當事人故將其id馬賽克
(因為不是每一人跟我一樣敢面對這些心虛閃避問題,卻人身攻擊為守的低劣攻擊)
我是沒啥怕,ptt就是這樣,護航的人也說不出理由,先人身攻擊再說
這一連串回文,誰回答過我們==[為何國光號這麼官僚寧願客人擠滿補票浪費客人時間]
先可笑惡劣人身攻擊我,就代表問題不存在嗎????????????
笑死~~
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作者 xxxssa (x脆xx脆...)
標題 Re: 退票15Nt讓我了解為何公營運輸業一定虧損連連!!
時間 Tue Jan 27 12:01:07 2009
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原po我跟你說 現在國光最差勁的地方
就是沒辦法做到機動發車 需求發車 一個發車時間發2台車甚至3台車
有靈活一點的建議或做法 有人會說你不懂啦 你不會啦 甚至說你亂搞啦!
就拿高雄車站為例 站方還是死板板的一個時間發一班車
排有加班車 也是給你切成間隔15分鐘 20分鐘一班車
明明現場已經堆積不少人了 很奇怪 就是不立即加開 還在那邊間隔時間
明明車場還有車 就是跟你說車場沒車了 不敢拿後面班次提前頂班
弄出一個生意興榮的假像 其實是人客積在那邊乖乖的等補位 真的很糟糕!!
他們車站人員的想法很白癡
好像車站人沒排的滿滿的 才叫生意興榮 才能跟老闆交代一樣
其實
能把車站旅客通通載走 盡量讓車站內候車旅客數不要太多
旅客不用久候補位 對旅客的吸引力才會大
國光的車子又沒比其它間客運少 就是管理階層散漫 員工老大心態
如果是有班次時間座位號碼的對號車票 退票要扣15元 我還能接受
沒班次時間座位號碼的補位票 退票還要扣15元 就真的很超過
那個窗口售票人員 真的是不會做生意!
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◆ From: 1xx.12x.x.7x
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※ 引述《forcetrain (佛斯脆恩)》之銘言:
: 現在國光已經民營化,粉久粉久了,也過了5年的保護傘,
: 不會為了15元的小事情而虧損的,跟統聯打價格戰打了這麼久,
: 至少檯面上沒聽說哪家快要倒了
: 會虧損的話,這15元只不過是搔癢搔癢而已,你不用擔心,國光也不用擔心。
: 其次,國光這套做法行之有年,沒有人能知道最後上車的有幾個,
: 時間到了才知道補位有幾個,若是服務小姐能知道,早就去買樂透,
: 不用一個月拿2萬出頭,還月休四天,應付各種稀奇古怪的乘客。
: 正班車都賣光了,才會跟你說要補位,不會笨到明明有位置還叫你去排隊,
: 國光跟統聯做法差很多,各有好壞處,
: 不過你著了國光的缺點、統聯的優點而已,沒什麼大驚小怪的。
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九姑娘:我沒有賣台.我只是免費送人,,,,,,連姿勢都自己喬好等XX
連新加坡國父李光耀都說九姑娘太急掀底褲.........
連日本人都知道九姑娘是愛中國愛到發狂的中國男妾...
全世界都知道,就 九...姑....娘...自己不知道啦~~
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◆ From: 118.231.70.162
※ 編輯: ABIANGOODBYE 來自: 118.231.70.162 (01/28 08:41)
噓
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