[新聞] 馬英九:考慮開放計程車行駛公車專用道

看板Bus作者 (會飛的獨行俠)時間20年前 (2006/07/19 02:34), 編輯推噓12(12019)
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中央社台北十八日電 台北市長馬英九今天與文山區里長座談時,羅斯福路應否設置公車專用道,成為討論重點 ,有里長建議開放計程車行駛公車專用道。對此,馬英九表示,為改善交通,市府將會慎 重考慮開放計程車行駛公車專用道。 萬隆里長陳阿義指出,羅斯福路公車專用道啟用後,造成車流嚴重回堵,已造成里民上班 、上課遲到,民怨四起。更有里長建議,自興隆路至台大間路段開放計程車行駛公車專用 道,改善交通狀況。 交通局長林志盈表示,捷運系統雖然便捷,但容量仍有限制,可及性仍不及公車系統,因 此,大眾運輸系統仍需公車專用道予以補強,考量北市未來交通環境與城市永續發展,公 車專用道仍需維持。 他指出,開放計程車行駛公車專用道也是改善交通的作為之一,交通局會在近期內開會討 論時認真評估有關開放計程車行駛公車專用道的方式、時間、區域及相關標誌問題。 馬英九表示,他知道羅斯福路公車專用道啟用後,里長接獲太多里民的抱怨,而市府也是 一樣;但經過交通局不斷檢討改善相關交通措施後,現在的交通情形已比剛開始好多了。 馬英九強調,市府會慎重考慮開放計程車行駛公車專用道,減少羅斯福路交通壅塞情形。 北市改善交通的政策就是持續推動大眾運輸系統,目前北市大眾運輸運量佔四成五,希望 未來提升至六成。 【2006/07/18 中央社】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176

07/19 09:32, , 1F
看看南京東跟民權東尖峰塞的跟啥一樣...
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07/19 09:33, , 2F
實在不敢想像小黃進去塞...會有什麼結果...
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07/19 09:33, , 3F
只能說...又一個沒親身經歷的奇怪政策...
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07/19 09:48, , 4F
台北市計程車不會比公車少
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07/19 09:48, , 5F
離峰時間,路上小汽車一半是計程車
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07/19 09:51, , 6F
希望馬市長只是在開玩笑 小黃湊什麼熱鬧?
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07/19 09:56, , 7F
現在這時段...保證民權東往台北橋的公車道
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從行天宮一直塞到復興北路口...
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07/19 09:58, , 9F
現在這時段...都只有公車而已喔...@@"
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07/19 09:59, , 10F
看那些642 643 如果到復興北村是空車...
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都直接接到民生東路轉松江路...
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07/19 10:03, , 12F
看到這些狀況...想反應都會覺得不好意思@@"
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07/19 10:18, , 13F
小黃開一般道路就好了 別開公車專用道啦
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07/19 10:19, , 14F
不搭公車通勤的市長才會有這種爛政策...
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07/19 10:45, , 15F
太詭異了~小黃也能開公車專用到,那一般車
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07/19 10:45, , 16F
為何不能? 那幹麻分道? 我不懂這邏輯~
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07/19 10:49, , 17F
千萬不要,不
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07/19 11:32, , 18F
我比較好奇有些人明明可以搭公車,卻硬要開
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07/19 11:33, , 19F
汽車出來。原因竟然是不想跟不認識的人同車
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07/19 11:35, , 20F
考慮到都市化發展,公車專用道不能廢合理,
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07/19 11:37, , 21F
卻讓計程車擠,且它一定也會切換到一般車道
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07/19 11:39, , 22F
這樣不是更混亂?若前後有公車,視角被擋住
07/19 11:39, 22F

07/19 11:41, , 23F
計程車駕駛也很難開車吧...
07/19 11:41, 23F

07/19 12:33, , 24F
千萬不要...+1...計程車超多的野...
07/19 12:33, 24F

07/19 12:33, , 25F
醬公車也塞了吧..那到底公車專用道還有ꐠ
07/19 12:33, 25F

07/19 12:33, , 26F
什麼功能?
07/19 12:33, 26F

07/19 17:32, , 27F
乾脆開放大客車和軍巴使用專用道好了
07/19 17:32, 27F

07/19 20:05, , 28F
回樓上 非公車的大客車也可以的啊
07/19 20:05, 28F

07/19 20:05, , 29F
要先申請然後在車上掛通行證就是了
07/19 20:05, 29F
Beijingman:轉錄至看板 Hate 07/19 23:16 HateSHE:轉錄至看板 ma19 07/19 23:17

07/19 23:18, , 30F
英國的Black cab是可以走公車專用道的
07/19 23:18, 30F

07/20 00:01, , 31F
頭殼壞去
07/20 00:01, 31F
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