[新聞] 機車可騎內線了!新北取消「禁行機車」騎士讚德政:不用被車門擊落
1.媒體來源:
Ettoday新聞雲
2.完整新聞連結:
https://www.ettoday.net/news/20190213/1377012.htm?from=fb_et_news
2.完整新聞標題:
機車可騎內線了!新北取消「禁行機車」 騎士讚德政:不用被車門擊落
3.完整新聞內文:
新北市取消全市兩線道內側「禁行機車」規定,讓騎士也能行駛在內側。對此,許多網友
大讚德政,「很好的政策,這樣可以減少車門擊落的事故」、「支持啊,右側常常都是違
停也沒地方騎」。而桃園市也試辦「雙向四車道取消內側禁行機車」,車禍發生率降低3
成到4成。
根據交通部公路總局統計,新北市2018年12月共登記有218萬7606輛機車,是全國之冠。
新北市交通局近年推動「機車好行」計畫,包括「好左轉」、 「高抗滑」、 「易辨識」
、 「增空間」及「少停等」五大策略,還有15項改善做法。
交通局表示,尤其針對機車用路環境常見各項問題,包括車道配置以汽車為主壓縮機車行
駛空間、路口待轉空間不足左轉機車易與直行車衝突、標誌標線夜間辨識易受光線影響,
以及及標線雨天易滑等都提出相關改善措施。
交通局指出,其中多項做法率先全國創新,包括左轉專用道、 T字路口待轉區LED輔助燈
光、非號誌化路口叉路標線LED貓眼,及調整離峰時間號誌短週期運作等,已有效提升市
境機車用路安全與便利性,廣獲機車族好評。
通常兩線道的內側車道為「禁行機車」,但由於外側常有車輛違停,騎士也常為閃避停靠
的公車、計程車,而駛入內線發生事故或遭取締。
《中央社》報導,新北市全市兩線道都已取消內側禁行機車的規定,增加騎士的行車空間
。對此,許多網友大讚,「很好啊,歧視條款早該廢除」、「終於看到台灣未來曙光」、
「真好,不用被車門擊落了」。
而桃園市交通局從2017年11月開始,擴大試辦雙向四車道取消內側禁行機車,包括7個行
政區共18條雙向四車道,並在96個路口取消兩段式左轉,車禍發生率下降3成到4成。
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