[寶寶] 出國被航空公司弄壞的推車，以及後續賠償

看板BabyMother作者partake (partake)時間11年前 (2012/11/27 15:20)推噓16(16推 0噓 29→)

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中天新聞有來跟我採訪，預計今天晚上的新聞會播出。 -- 圖文版mobile01文章連結： http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=375&t=3057525&p=1#39919053#39918910 縮網址：http://ppt.cc/Ev-g 文章很長，建議到mobile01搭配圖片會更清楚。 -- 九月底去了一趟中國大陸。由於小朋友才剛滿4個月，而且要在那邊待上將近一個月，因此就把推車跟提籃都帶上了。開車的時候必須要使用提籃，（雖然中國沒有這種法規）平常走路的時候架在推車上面也方便，有需要的時候還可以當作臨時的嬰兒床。原本在德國網站訂的推車由於一些運送疏失，讓我差點趕不上出國使用，之前還在版上發過徵求文，不過還好推車在要出國的前兩天寄到了。出國前查過一些關於推車上飛機的文章，也有熱心的板友來信提醒我一些推車受損的可能性，因此我還特別準備了大型的尼龍袋準備要上飛機的時候用。沒想到還是在托運上出了一些問題。我搭乘的是台灣→香港→大陸的班機，這裡就不說是哪間航空公司了，因為這種狀況我想在任何航空公司都有可能遇得到，就只討論如何避免這種狀況發生以及萬一狀況發生的後續處理方式。由於我們在香港需要待上好幾個小時轉機，再加上我們的行李很多，實在是沒辦法一直抱著小孩走來走去，因此推車+提籃是採取「機邊托運」的方式。所謂「機邊托運」就是跟手提行李一樣可以一路拿到登機口，在進入機艙之前才交由航勤人員打包拿到貨艙（非客艙內）托運，下飛機的時候也是在機艙口就可以先領取使用，在轉機的時候尤其方便。如果是在check in的時候就托運了推車，那就得到目的地的行李轉盤才拿得到推車了，這兩者差別很大。這是在機場櫃檯報到的時候，新推車第一次出門就是要出國。原本已經準備了一個大型尼龍袋，準備在機邊托運的時候把推車+提籃裝進去，沒想到在登機口的時候航勤人員拿了一個很大的塑膠袋來裝，說是塑膠袋其實也算是挺厚實的材質，當時沒有多想就直接用了他們的袋子而沒有裝尼龍袋。沒有想到這就是後面一連串苦難的開始... ------------------------------------------------------------------- 抵達香港機場出了機艙的時候，第一眼看到了推車臉都綠了， 02 Britax的材質算是不錯，他的布面很扎實也有一定的厚度，沒想到還是遭遇到這種慘狀。一般的行李碰撞不可能會造成這種破損，我唯一想得到的情形就是有人拿著它在水泥地上拖！沒有拍到大塑膠袋的照片，不然也是千瘡百孔的慘樣。 04 再來是推車骨架的傷痕，都是比較外圍容易去碰撞到的部位，（推車右側關節）（提籃手把） 07 （推車左側關節）第一天上路全新的推車就被磨損成這副德性（前輪上緣）這灰色的D-SIP裝置，材質應該比硬殼行李箱來的硬，竟然也被磨出一道刮痕，看這刮痕之深，我更確定是在水泥地上拖行了很久，提籃的把手也受到外力而扭曲變形，幸好最後弄了半天還可以裝回去。不幸中的大幸是那些都是外傷，推車在使用上還算是OK，我在想要不是Britax這台戰車的結構很粗勇，如果換做是瘦小一點的推車，受到這種暴力對待可能關節都已經散掉了。開始去找航空公司理論。由於我們只是轉機，而機場的行李部門是在入境後的位置，因此我跟老婆小孩最後是兵分二路，他們去轉機層候機而我則入境了香港，說是入境，其實也都還是在機場裡面。在行李轉盤附近找到了航空公司的櫃台。香港的地勤人員了解了我的狀況之後，建議我到了大陸的目的地機場再處理，一來是我的轉機時間有限，二來是我的票是轉機票，最終目的地的機場有責任要處理我的案件（何況根本是同一間公司）因此我在晃了一圈之後又上樓出了境去跟家人會合。沒時間逛免稅店只好很無奈的待在貴賓室的老婆跟小孩（還有重傷的推車）推車手把上是行李掛牌還有機邊托運牌原本轉機的時間很充裕，當初就是打算要花點時間在機場選購一些物品，沒想到這麼一耽擱又多浪費了兩、三個小時。此時又想到這推車前幾個禮拜才被誤運到香港，這可不是它第一次來到這個地方， ●詳情請見這篇文章這台推車跟香港不曉得有什麼理不清的糾結來著... ------------------------------------------------------------------------- 等了一陣子搭機的時間到了，這次我可不想再冒一次風險，在托運之前先把我帶來的尼龍袋將推車包起來，在套上航空公司的大塑膠袋。雖然我的尼龍袋只是一般的行李袋而不是推車專用的Travel bag，不過多少還有一定的保護作用。到大陸下了飛機，拿到推車再仔細檢查一次，除了之前在香港受損的部位，這次好像沒有新的損傷。入境後找到了專門處理行李遺失、損壞的部門，討論半天竟然說他們只有賠償50元人民幣的權限(約台幣240元) 這當然是談不攏。一台推車市價上萬元台幣，上面的提籃是另外花了近萬元購買，賠我個幾百元是要叫我自己回家抱棉被哭嗎，後來他們又請了航空公司的職員過來（一開始找的是機場的員工）航空公司畢竟是在做生意的，說起話來就比較客氣跟誠懇。我告訴他們這推車才剛從德國寄來不到五天的時間，幾近全新的狀態卻被搞成這種慘狀，一定要給我一個合理的交代。這職員也很客氣的先跟我說抱歉，告訴我她們會負責賠償或是協助維修。我表明這推車一來是有使用的需要。不可能現在就將推車交給他們送修。二來台灣跟香港都沒有Britax的代理商，真的要維修的話大概也是要留在中國（總代理在上海）。所以比較可能的方式是賠償我現金，我再另外找時間去修理。因此在填寫了行李損壞的登記表之後，地勤人員給了我連絡手機跟e-amil好讓我將損壞狀況的照片傳給他們，並且允諾會將我的案件儘快回報到總公司，一有消息就會向我回報，因此這件事情就暫時結案，我也繼續了我原本的行程。之後上網查了Britax在中國上海的代理商並且打電話去問，他們說沒有零件可以給我更換，因為他們也是要從英國（還是德國）那邊送過來，報關什麼的至少要拖上個幾個月。二來中國賣的款式也不曉得跟我的相不相同，製造年份什麼的都有差異。因此交給中國代理商維修這條路大概也是行不通。我再研究了一下損壞狀況，提籃的布面是可以更換的，旁邊的D-SIP那部分拆不了。推車的那些損傷部位也都拆換不得，估計我自己是沒辦法修，寄回德國維修再送回台灣的運費還不如直接買一台新的。既然使用上還算OK，除了提籃的布套以外就只好當成是折舊了。當然這折舊是航空公司造成的，還是得跟他們要求賠償。過了幾天地勤人員回報了航空公司願意賠償我1000元人民幣（約4700台幣），我估算了一下德訂、英訂的運費，之前訂的那間Babyparadies-shop才剛把運費提高到159歐元！英國Amazon的售價、運費也不便宜，何況英版Britax的配件跟德國Romer還不曉得能不能通用，我如實將我所了解的情況告訴航空公司，請他們再斟酌一下。又過了幾天地勤又打電話告知航空公司同意了我的要求，又多加了一些賠償給我，好讓我購買維修所需的物件，他們要了我的銀行帳戶之後這件事情就算結案了。 ---------------------------------------------------------------- 後續回台灣那天，地勤人員還特別來找我，還多準備了幾個保護套來幫我包裹托運的推車，生怕又有什麼損傷。說起來除了一開始那次粗魯的托運行為，之後在各個環節他們的服務都算是相當的不錯，都有盡到善後的責任，整體上這次的推車損傷事件處理的算是可以接受。 --------------------------------------------------------------- 至於回程大陸→香港那段航程，航空公司櫃檯沒有辦好推車的機邊托運，而害我在香港機場轉機的時候拿不到推車，又多花了三、四個小時把已經掛好托運的推車硬拉出來機場，這又是另外一個令人哀怨且漫長的故事了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.197.13

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