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討論串[新聞] C919商業運營再突破：LEAP-1C發動機獲歐美認證
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[新聞] C919商業運營再突破：LEAP-1C發動機獲歐美認證
推噓0(4推 4噓 26→)留言34則，0人參與, 最新作者wladimir (wladimir)時間7年前 (2016/12/24 12:49), 編輯資訊
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C919商業運營再突破：LEAP-1C發動機獲歐美認證. http://finance.qq.com/a/20161223/039216.htm. 中國自主研發的干線客機C919的研發制造工作已經進入首飛之前最后的階段，其在商業. 運營上也迎來了一個重大突破。. 12月23日，航空發動機制造商CFM
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#2
Re: [新聞] C919商業運營再突破：LEAP-1C發動機獲歐美認證
推噓1(1推 0噓 7→)留言8則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間7年前 (2016/12/25 10:23), 編輯資訊
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發動機作為一架飛機的核心，其實會這樣宣傳無可厚非. Airbus也會廣告一下發動機取得相關證照，這代表飛機的研發前進一步，發動機無照. 飛機上不去阿...C919算是蠻特別，去年裝上發動機，到現在還上不去，不過他不是只. 有發動機的問題，還有其他問題.... 我覺得看這類新聞，可以放回一個心平氣和基
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#3
Re: [新聞] C919商業運營再突破：LEAP-1C發動機獲歐美認證
推噓28(28推 0噓 49→)留言77則，0人參與, 最新作者flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)時間7年前 (2016/12/25 19:23), 7年前編輯資訊
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有一天我在段純貞吃牛肉麵，突然暈倒，做了個夢. 夢裡有個中國商飛的行政人員說:. 兄弟我報你一個發財方法，你能湊多少錢就湊多少錢，拿去訂酒妖酒，能訂幾架就訂幾架因為必定會延遲交機，延遲了就有罰款，光賺罰款就飽了。最好是延到可以去鬧取消訂單，到時候訂金全回收，罰款是淨賺。919是國家重點項目，絕對會飛
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#4
Re: [新聞] C919商業運營再突破：LEAP-1C發動機獲歐美認證
推噓3(3推 0噓 14→)留言17則，0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間7年前 (2016/12/26 09:27), 7年前編輯資訊
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所有的飛機飛上天空最起碼都有自己飛機生產國的初始適航認證。. 比如說AIRBUS飛機一定會有EASA的初始適航。. ARJ21和C919都一定要取得CAAC的初始適航認證。. Boeing和AIRBUS該型號第一架飛機進來台灣，也是要取得台灣CAA的初始適航，但因為. 台灣不生產飛機，所有的初始適航
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