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討論串[專欄] A380幾時休
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#3
Re: [專欄] A380幾時休
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者yamatobar (747-8I)時間10年前 (2015/11/28 14:31), 編輯資訊
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※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言：. A380還有一些問題,就是二手的市場價值很差,沒有幾個航空公司願意接二手的A380. 因為養起來太貴了,二手的77W市場價值還比較好. 而且因為A380無論出貨機版還是改裝成貨機,成本效益都比不上747或777貨機. 因為沒有幾個航空貨運公司
(還有227個字)
#2
Re: [專欄] A380幾時休
推噓4(5推 1噓 24→)留言30則，0人參與, 最新作者aitt (喜歡美食與運動(M))時間10年前 (2015/11/25 01:31), 編輯資訊
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早年的航空公司在遠程越洋航線多存在著'四發情結',. 意即遠程航班最好是使用四引擎來執勤,除了考量航程能力,. 也考量安全性,旅客乘坐舒適度,以及當時四發客機不必考慮ETOPS等,. 至少在1990年代是如此,雖然當時767也有跨太平洋遠程飛行能力,. 但四引擎的747依然是首選,加上油價又長期偏低
(還有320個字)
#1
[專欄] A380幾時休
推噓5(5推 0噓 5→)留言10則，0人參與, 最新作者hicker (冷靜為上策)時間10年前 (2015/11/24 19:47), 編輯資訊
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http://news.cnyes.com/Content/20151123/KKML0QYHXCXJU.shtml. 鉅亨網李家如 2015-11-23 07:30. 2005年4月，空中巴士(AIR-FR) A380 在法國土魯斯首航引起全球轟動，打破波音. (BA-US) 747 主宰全球 3
(還有1286個字)
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