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[ Aviation ]
討論串[問題] 下禮拜要搭飛機 想討論一些災難生存方法
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這段雖是虛構的，不過是以真實的阿拉斯加261號航班失事事件為基本的，. 當時的飛行員是因為垂直升降翼卡死在往下降的角度，曾經試過要倒過來. 飛，因為升降翼在轉過來之後是將機頭往上抬，所以如果控制好油門的話，. 那裡論上還有原來完全無法控制的俯衝，261號雖然還是最後面還是墜毀了，. 但並不表示如果原
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爆炸是一個非常快的過程~你不會有感受到痛苦的時間的!!. 爆炸的時候在密閉空間很有可能被衝擊波震死.... 黑盒子是機器~~. 你是肉身~~機器透過設計跟緩衝材料可以把衝擊降到幾個到幾十個G以內. 但是人體受到同樣的衝擊的時候. 很可能內臟破裂而死. 原PO想太多基本上是沒啥用處的.... 真的怕死
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既然你想要空難分析. 不如建議你我也蠻常的做法. 多去看空中浩劫. 什麼? 已經這麼怕空難了還要看空難場面 看遺屬訪問失去親人那種傷心片段?. 對. 看空中浩劫的過程會很沉重 尤其是還會重現失事前客艙內乘客的恐慌. 但是 有的是為了增加戲劇效果. 最後的重點. 畢竟還是著重在空難的調查 以及後續的安
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我可以教你另類的方法嗎?. 個人我覺得還滿有效的..... 雖然之前還算(?)常出國 大概2~3年一次. (當然不能跟板上神人比). 前年2011年自己自助出國 離上上次出國2006已經五年了. 五年沒搭飛機 自然有點緊張. 開始會亂想.... 因為對某花航空的新聞還是記憶猶新 (別戰我). 所以我
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y※ 引述《pornstar (迪克)》之銘言：. 與其想這個，還不如好好享受這個搭飛機旅程.... 如果你有研究...就會覺得增加存活率是取決於飛機怎麼掉. 是在哪裡出事. 非也，大型廣體客機，機身中段都是充滿燃油，你想要閃躲. 就是頭跟尾兩端. 光看什麼叫墜毀前？. 空中解體那種你連叫的機會都沒
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