討論串[新聞] 波音去年訂單增 空巴更勝一籌
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推噓1(1推 0噓 3→)留言4則,0人參與, 最新作者bidet (稿什麼冬稀!!!!!!)時間12年前 (2012/01/09 00:33), 編輯資訊
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http://tinyurl.com/7sfpc85. (中央社華盛頓5日綜合外電報導). 最新數據今天顯示,美國波音公司去年訂單量雖增,仍大幅落後歐洲對手空中巴士. (Airbus),交付量則連續第9年不敵,但波音矢言今年將以改版窄體737 MAX型客機扳回一城。. 波音公司(Boeing)今天表
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者zonnnnn (機票貴到看不下去了 = =+)時間12年前 (2012/01/09 01:32), 編輯資訊
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波音從03年後的策略就一直很很有問題 甚至是愚蠢. 當時預言未來是點對點航線的天下 因此放棄大型機而轉往787發展. 從訂單來看也不算是錯 至少787賣的不錯. 而空巴的A380到目前也只接到約250架訂單 離損益打平還有一段距離. 問題是 空巴的A380 + A330 + A320 以及未來的A3
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推噓6(6推 0噓 10→)留言16則,0人參與, 最新作者ATR72 (文人相輕自古皆然)時間12年前 (2012/01/09 02:30), 編輯資訊
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747-8 (非747-800)的推出當然是有點被市場所逼,. 因為很顯然的747-400已經不行了,. 但777-300ER再怎麼慘絕人寰地塞也實在是塞不贏747-400 (更惶論A380了),. 波音一開始不願意推出VLA並不是認為這一塊沒有市場,. 而是覺得這一塊容納不下第二款飛機,. 但後來
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間12年前 (2012/01/14 07:42), 編輯資訊
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整體來貨機要脫離四發可能還有點問題. 這年頭載貨比載人好賺,先撇開fedex快遞那一類的選擇,畢竟他們面對的市場與. 一般航空公司貨運不太相同。. 四發的貨機loading比起雙發都好看(喂~廢話),當市場好看的時候,四發就爽到. ,想想看當年花航21架747f貨機也是風雲全球一陣子,是這一兩年幾個
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