Re: [情報] 中日航線最新減班/取消情況統整

看板Aviation作者 (凳你好亮)時間16小時前 (2025/12/23 21:30), 編輯推噓18(21推 3噓 21→)
留言45則, 23人參與, 7小時前最新討論串2/2 (看更多)
12/23 update 資訊同樣來自Aeroroutes.cht 這次他有發在他的網誌，我就從那邊抓了 歡迎幫辛苦的作者增加流量，臉書有圖更好看 SRC: https://www.aeroroutes.com/cht/251223-cnnw25jp 臉書 https://www.facebook.com/share/p/17euNt3reS/ 以下正文 ———— 發布時間: 25年12月23日 2030 GMT+8 中國大陸籍各航空公司本星期實施新一波25/26年北半球冬季班表期間的中日航線調整, 再有 多條航線減班或取消. 根據國際航班數據公司 OAG 的 schedule analyser 平台截至25年12 月21日的數據 (和11月16日對比) 和 AeroRoutes 的比對, 包含即將在26年1月份取消的航班 , 總共有48條往返中國大陸和日本的直飛航線取消. 12月22日其他媒體報稱46條, 但未包含 1月起取消的航線. 被取消的航線一覽如下. 北京首都－名古屋 北京首都－沖繩那霸 北京大興－大阪關西 北京大興－札幌新千歲 長沙－大阪關西 長沙－東京成田 成都天府－大阪關西 成都天府－札幌新千歲 重慶－大阪關西 大連－廣島 大連－名古屋 福州－名古屋 福州－大阪關西 貴陽－大阪關西 海口－大阪關西 哈爾濱－新潟 哈爾濱－大阪關西 合肥－大阪關西 昆明－東京成田 臨沂－大阪關西 南昌－大阪關西 南京－神戶 南通－大阪關西 寧波－大阪關西 青島－靜岡 (1月13日起取消) 上海浦東－茨城 上海浦東－鹿兒島 上海浦東－神戶 上海浦東－小松 上海浦東－長崎 上海浦東－新潟 上海浦東－岡山 上海浦東－佐賀 上海浦東－仙台 上海浦東－靜岡 上海浦東－高松 (1月4日起取消) 上海浦東－富山 瀋陽－大阪關西 瀋陽－札幌新千歲 石家莊－東京成田 武漢－大阪關西 西安－名古屋 西安－大阪關西 西安－札幌新千歲 揚州－大阪關西 煙台－東京成田 運城－名古屋 以26年1月18日到24日當週數據, 25年11月16日和12月21日列載資料對比為例, 中國大陸所有 各航空公司飛往日本的航班 (單向統計) 從1106班和210084座減少為510班和99275座, 縮減 班次和座位數幅度達54%和53%. 而飛往大阪關西的中國大陸航班數從513班和 94190座減少為 172班和32381座, 減少班次和座位數幅度分別達66.5%和65.6%. 東京成田則是從210班42050 座減少為147班28875座, 減少班次和座位數幅度分別達30%和31%. 截至25年12月21日的調整, 中國大陸有直飛日本的航班從36座機場減少為24座, 下列機場已 無飛航日本的航班: 長沙, 貴陽, 合肥, 昆明, 臨沂, 南昌, 南通, 寧波, 石家莊, 揚州, 煙台, 運城. 日本機場方面, 有直飛中國大陸的航班從20座機場減少為8座, 下列機場已無飛 航大陸的航班: 茨城, 鹿兒島, 神戶, 小松, 長崎, 新潟, 岡山, 佐賀, 仙台, 靜岡, 高松 , 富山. 中國東方航空的部分自上海出發的取消航線現暫時實施到26年2月28日, 3月份的班 表即便仍開放訂位, 但依舊有變數. 另外, 隨著最新一波的中日航線調整, 中國東方航空截止25年12月21日, 預定26年1和2月份 由A319機型飛航的國際和地區航線將縮減為3到4條, 分別為: 南京－高雄 1月2日 南京－台中 2月份每週一班 南京－台北桃園 2月份每週一班 上海浦東－廣島 每週三到四班 ———— 另外意見調查一下，如果未來還有更新各位版友希望我用回文還是繼續單開新篇？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.253.139 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1766496631.A.324.html
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12/23 21:31, 16小時前 , 1F
這次作者直接以機場為單位統計斷航的航線數量，需要
12/23 21:31, 1F
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12/23 21:31, 16小時前 , 2F
詳細航空公司概況可能就要麻煩各位自己查啦
12/23 21:31, 2F
推
12/23 21:49, 16小時前 , 3F
不敢砍夏季班表？話說關西砍了好多班
12/23 21:49, 3F
推
12/23 21:52, 16小時前 , 4F
太少了
12/23 21:52, 4F
推
12/23 21:54, 16小時前 , 5F
上海長崎被砍 台灣航司有考慮補一下嗎
12/23 21:54, 5F
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12/23 21:54, 16小時前 , 6F
爽,下個月要去關西,等看飯店會不會有跳水價?
12/23 21:54, 6F
推
12/23 21:56, 16小時前 , 7F
時間帶放出來 台韓業者絕對搶爆
12/23 21:56, 7F
推
12/23 22:01, 16小時前 , 8F
拜託搶新千歲吧 讓我們台灣人填滿
12/23 22:01, 8F
推
12/23 22:02, 16小時前 , 9F
支持台籍航空將中港澳線運能轉移到日本之類的友好國家
12/23 22:02, 9F
推
12/23 22:26, 15小時前 , 10F
取消這些受害的幾乎都是中國航空公司吧
12/23 22:26, 10F
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12/23 22:28, 15小時前 , 11F
冬季北海道台灣可以瘋狂開加班機
12/23 22:28, 11F
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12/23 22:28, 15小時前 , 12F
那個 駐版的CI BR JX人員有沒有看到 現成的slot喔
12/23 22:28, 12F
推
12/23 22:42, 15小時前 , 13F
祖國最喜歡揣摩上意 誰取消多 誰面子大
12/23 22:42, 13F
推
12/23 22:42, 15小時前 , 14F
日籍的要不要多飛一點
12/23 22:42, 14F
推
12/23 22:44, 15小時前 , 15F
陸籍真的頗蓑 市場就很慘還要跟著反日
12/23 22:44, 15F
推
12/23 22:49, 15小時前 , 16F
對岸那邊的消息是會縮減航班起碼要到三月，看日本新聞
12/23 22:49, 16F
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12/23 22:49, 15小時前 , 17F
靠中國觀光客的旅館已經在叫苦連天了，甚至還有歇業的
12/23 22:49, 17F
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12/23 22:50, 15小時前 , 18F
如果春季航班依舊是這樣的話，我們還真的有機會季節性
12/23 22:50, 18F
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12/23 22:50, 15小時前 , 19F
增班
12/23 22:50, 19F
噓
12/23 23:17, 14小時前 , 20F
這時候CX又不是中國的了？
12/23 23:17, 20F
噓
12/23 23:37, 14小時前 , 21F
Who cars
12/23 23:37, 21F
推
12/23 23:37, 14小時前 , 22F
有點離題 體質好的飯店基本上有其它國家/日本客回流cover
12/23 23:37, 22F
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12/23 23:38, 14小時前 , 23F
實質影響不大 至於體質不好的就...
12/23 23:38, 23F
推
12/23 23:38, 14小時前 , 24F
有種關羽田的啊
12/23 23:38, 24F
噓
12/23 23:39, 14小時前 , 25F
12/23 23:39, 25F
推
12/23 23:42, 14小時前 , 26F
HND 全部無法上榜(?)啊
12/23 23:42, 26F
推
12/23 23:53, 14小時前 , 27F
陸籍航空取消越多越好
12/23 23:53, 27F
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12/23 23:53, 14小時前 , 28F
反正他們繼續虧錢
12/23 23:53, 28F
推
12/24 00:34, 13小時前 , 29F
高雄-羽田有可能嗎......
12/24 00:34, 29F
推
12/24 01:37, 12小時前 , 30F
羽田一般時段都是對開 日籍對KHH一直都沒什麼興趣 但搞
12/24 01:37, 30F
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12/24 01:37, 12小時前 , 31F
不懂KHH其實可以用宵禁前後開羽田 看看虎航TPE-HND載客
12/24 01:37, 31F
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12/24 01:37, 12小時前 , 32F
率其實還不錯
12/24 01:37, 32F
推
12/24 02:03, 12小時前 , 33F
搭虎航就沒看過班機空的，茨城沒去過，聽說載客率不
12/24 02:03, 33F
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12/24 02:03, 12小時前 , 34F
佳？很不解
12/24 02:03, 34F
推
12/24 02:05, 12小時前 , 35F
如果台籍把時間帶搶來是真的可以，畢竟除了價格還是
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12/24 02:05, 12小時前 , 36F
看時間，常常是時間對不上才放棄行程，所以把早去晚回
12/24 02:05, 36F
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12/24 02:05, 12小時前 , 37F
都卡滿，絕對很有利
12/24 02:05, 37F
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12/24 02:06, 12小時前 , 38F
如果可以的話，對岸的轉機赴日也可以撈一筆了
12/24 02:06, 38F
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12/24 02:06, 12小時前 , 39F
畢竟需求還是在的，不會因為航線沒了就不去日本
12/24 02:06, 39F
推
12/24 02:54, 11小時前 , 40F
台灣飛羽田的深夜時段用滿了
12/24 02:54, 40F
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12/24 06:04, 8小時前 , 41F
茨城就時間改爛和靠團客撐都撐不起來 收了很正常
12/24 06:04, 41F
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12/24 06:05, 8小時前 , 42F
日本線有幾條可能也改成季節性了 冬季反而帶廣可以考慮
12/24 06:05, 42F
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12/24 06:05, 8小時前 , 43F
一下
12/24 06:05, 43F
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12/24 06:06, 8小時前 , 44F
不過真的帶種把港澳飛日本也砍了
12/24 06:06, 44F
推
12/24 06:54, 7小時前 , 45F
之前高雄茨城包機載客率非常爛，航司哪敢開
12/24 06:54, 45F
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