[情報] 阿提哈德航空增購A339、A35K、A350F

看板Aviation作者 (電子發票小板工)時間2周前 (2025/11/18 15:45), 2周前編輯推噓23(23推 0噓 26→)
留言49則, 19人參與, 2周前最新討論串1/1
來源：空中巴士官網 https://reurl.cc/QVLyrM 以下取自新聞稿翻譯內容 阿提哈德航空宣布大幅擴充其空中巴士寬體機隊，已確認訂購6架A330-900飛機，成為A33 0neo的最新客戶。此外，該航空公司還宣布訂購7架A350-1000飛機（使其A350-1000機型 總數達到27架）和三架A350F貨機（使其A350F貨機訂單總數達到10架）。 該協議在杜拜航展上簽署，阿提哈德航空也在航展上宣布從Avolon租賃9架A330-900飛機 。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.167.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1763451919.A.123.html ※ 編輯: jack801016 (114.136.167.52 臺灣), 11/18/2025 15:53:58
推
11/18 16:02, 2周前 , 1F
B787-9不香了嗎XD
11/18 16:02, 1F
推
11/18 16:11, 2周前 , 2F
A339 CP值很高
11/18 16:11, 2F
推
11/18 16:15, 2周前 , 3F
跟隔壁的EK比，覺得整個輸慘XD
11/18 16:15, 3F
→
11/18 16:37, 2周前 , 4F
EK太猛了Orz
11/18 16:37, 4F
推
11/18 18:13, 2周前 , 5F
789載客量太少吧
11/18 18:13, 5F
→
11/18 18:25, 2周前 , 6F
EY手上787都還沒交完，這批339也不是第一次下單。
11/18 18:25, 6F
推
11/18 19:03, 2周前 , 7F
應該是買35K給339折扣吧（？？
11/18 19:03, 7F
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11/18 19:40, 2周前 , 8F
給折扣（X 綁標（O
11/18 19:40, 8F
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11/18 19:40, 2周前 , 9F
沒買339 不給買359（？
11/18 19:40, 9F
推
11/18 20:16, 2周前 , 10F
配貨的概念嗎
11/18 20:16, 10F
→
11/18 20:54, 2周前 , 11F
中東和中國重量級買主對訂單有喊水會結凍的巨大影響力
11/18 20:54, 11F
推
11/18 22:23, 2周前 , 12F
339如果CP值高，銷量怎麼這麼慘淡？
11/18 22:23, 12F
推
11/18 23:08, 2周前 , 13F
A339累計訂單452，B788才427，B781也418，有很慘淡嗎XD
11/18 23:08, 13F
推
11/18 23:31, 2周前 , 14F
你怎麼刻意跳過789呢？顆顆
11/18 23:31, 14F
推
11/18 23:47, 2周前 , 15F
339最近報價有比較便宜吧 不然一開始那個死豬價誰買誰
11/18 23:47, 15F
→
11/18 23:47, 2周前 , 16F
盤
11/18 23:47, 16F
推
11/19 00:15, 2周前 , 17F
賣超過1400架才算合格的銷售成績 這標準也太高了吧
11/19 00:15, 17F
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11/19 00:16, 2周前 , 18F
我覺得其實不能說是A339報價便宜 而是A35x的交期太驚人
11/19 00:16, 18F
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11/19 00:17, 2周前 , 19F
A339銷量是被A359搶 只是現在A359產量也吃緊 變成產能較寬
11/19 00:17, 19F
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11/19 00:18, 2周前 , 20F
松的A339就容易被需求緊急的航空公司先搶購先營運賺錢再說
11/19 00:18, 20F
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11/19 00:20, 2周前 , 21F
不然原本A339與A359擺在一起 通常各家航空會優先選擇A359
11/19 00:20, 21F
推
11/19 07:08, 2周前 , 22F
不過2-4-2真的不錯啦（遮臉
11/19 07:08, 22F
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11/19 07:49, 2周前 , 23F
A339當初就是被嫌棄的設計啊 現在是便宜治百病+359&78
11/19 07:49, 23F
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11/19 07:49, 2周前 , 24F
9都要排到天荒地老
11/19 07:49, 24F
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11/19 07:54, 2周前 , 25F
對急需新機戰力的你沒有什麼選擇 但要忍受被RR雷
11/19 07:54, 25F
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11/19 08:01, 2周前 , 26F
RR已經雷到幾乎拿不到787的新訂單
11/19 08:01, 26F
推
11/19 08:04, 2周前 , 27F
其實空巴應該要有針對777-10的新產品，不然扣除380
11/19 08:04, 27F
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11/19 08:04, 2周前 , 28F
他在這區間新產品目前是空白的
11/19 08:04, 28F
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11/19 08:04, 2周前 , 29F
35K頂多對標779的樣子
11/19 08:04, 29F
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11/19 08:05, 2周前 , 30F
RR不要再雷了+1 空巴大好優勢都被浪費掉了
11/19 08:05, 30F
推
11/19 08:19, 2周前 , 31F
35K對標的是778 不過客機版778基本上快沒了 前幾篇EK
11/19 08:19, 31F
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11/19 08:19, 2周前 , 32F
那筆大單就包含他們原定的全部778全轉779
11/19 08:19, 32F
推
11/19 08:35, 2周前 , 33F
339那顆Trent真的很嬌貴
11/19 08:35, 33F
推
11/19 09:06, 2周前 , 34F
A338那個才叫慘澹，A339花小錢賣這樣其實也還行
11/19 09:06, 34F
推
11/19 09:08, 2周前 , 35F
A35K的銷量沒有EK的加持真的差滿多的，座位數連B77W都沒辦
11/19 09:08, 35F
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11/19 09:08, 2周前 , 36F
法匹敵，別說778了XD
11/19 09:08, 36F
推
11/19 09:21, 2周前 , 37F
JX 的 339 都已經生產到 B-58308 了
11/19 09:21, 37F
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11/19 09:22, 2周前 , 38F
目前已經有 306、307、308 生產完成的照片
11/19 09:22, 38F
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11/19 09:22, 2周前 , 39F
但 306 等試飛也等太久了吧
11/19 09:22, 39F
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11/19 09:25, 2周前 , 40F
JX是全台唯一選擇不跳過4尾數航空器編號的
11/19 09:25, 40F
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11/19 09:28, 2周前 , 41F
778比77W小一點
11/19 09:28, 41F
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11/19 09:47, 2周前 , 42F
777-8是777-200LR後繼型吧？
11/19 09:47, 42F
推
11/19 12:01, 2周前 , 43F
35K經濟艙放3-4-3就可以等同77W了 科科
11/19 12:01, 43F
推
11/19 12:25, 2周前 , 44F
跟339放3-3-3比哪個噁心
11/19 12:25, 44F
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11/19 12:40, 2周前 , 45F
椅寬是一樣的 噁心程度差不多
11/19 12:40, 45F
推
11/19 13:40, 2周前 , 46F
CEBU應該是最噁心沒有之一
11/19 13:40, 46F
推
11/19 17:14, 2周前 , 47F
EY 787訂單還超多欸 777X也是
11/19 17:14, 47F
推
11/19 20:01, 2周前 , 48F
以載客人數來說，339應該跟787-10作比較銷量
11/19 20:01, 48F
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11/19 23:18, 2周前 , 49F
A339和78X屬性算中長程+中高運量
11/19 23:18, 49F
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