[問題] 現在是不是可以歐印空中巴士了

看板Aviation作者 (大安吳彥祖)時間1月前 (2024/03/16 09:46), 編輯推噓12(12推 0噓 32→)
留言44則, 18人參與, 1月前最新討論串1/1
我之前買過空中巴士ADR EADSY 中間賣飛過一次 前幾天又撿回來 現在波音根本就是扶不起的阿斗 美國親兒子也沒用 連美國航空都改買空巴 空巴現在就是商用飛機界的Nvidia 訂單接到手軟 八千架飛機都排到2030年後了 完全沒對手 看這幾年空巴幾乎沒出什麼大瑕疵 反而波音每隔幾年就出個大包 空巴從底部上來現在才漲了50% 我預期還可以漲個兩三倍沒問題 現在是不是可以歐印空巴了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.129.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1710553602.A.711.html
推
03/16 09:49, 1月前 , 1F
你可以去股版問：)
03/16 09:49, 1F
推
03/16 10:00, 1月前 , 2F
股票是要看成長性，應該大膽投入商飛，別人恐懼我貪
03/16 10:00, 2F
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03/16 10:00, 1月前 , 3F
婪
03/16 10:00, 3F
推
03/16 10:02, 1月前 , 4F
波音別說扶不起來、中國跟俄羅斯這種超重要的大型航
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03/16 10:02, 1月前 , 5F
空市場全丟了，真的是災難不斷
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推
03/16 10:15, 1月前 , 6F
你應該向 hazel0093 看齊, 相信 C919 yyds
03/16 10:15, 6F
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03/16 10:16, 1月前 , 7F
AA已經回頭去買ERJ了
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03/16 10:17, 1月前 , 8F
現在短程單走道還有產能的..只剩巴西航太了
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推
03/16 11:17, 1月前 , 9F
你都覺得可以再漲2 3倍了，還需要問大家嗎，直接賣房借貸al
03/16 11:17, 9F
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03/16 11:17, 1月前 , 10F
l in啊。
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03/16 11:21, 1月前 , 11F
E2和A220多多買多好
03/16 11:21, 11F
推
03/16 11:28, 1月前 , 12F
波音軍用市場不能小看
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03/16 11:43, 1月前 , 13F
波音商用佔比43趴，軍用再多也補不回，而且軍用還有其他
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03/16 11:43, 1月前 , 14F
軍火商搶市
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03/16 11:46, 1月前 , 15F
軍用主要就是轟炸機和F15 F18，不是現在美軍主流了
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03/16 11:54, 1月前 , 16F
你現在all in等著當韭菜
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03/16 13:29, 1月前 , 17F
波音軍用機被洛克希德摁在地上吧？
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03/16 13:30, 1月前 , 18F
洛克希德不玩民航機改專精軍用機，結果整個飛天
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03/16 13:31, 1月前 , 19F
LMT也可以買
03/16 13:31, 19F
推
03/16 13:45, 1月前 , 20F
巴西的產量好像蠻低的 雖然未交付訂單看起來不少 但每
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03/16 13:45, 1月前 , 21F
月產量超少
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推
03/16 14:28, 1月前 , 22F
法國人：嘿嘿嘿賺爛了（搓手
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03/16 14:54, 1月前 , 23F
AA跟UA最近大買E175-E1跟AB兩大廠無關，主要是受限規模條
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03/16 14:55, 1月前 , 24F
款Scope clause，支線客機只能用76席以下，AB根本沒有這種
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03/16 14:56, 1月前 , 25F
E175-E2又超過76席規模，CRJ半停產下只剩巴西航太的E170跟
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03/16 14:57, 1月前 , 26F
E175的E1系列能符合Scope clause，巴西航太要是E1系列全面
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03/16 14:58, 1月前 , 27F
停產，就沒飛機可符合條款了
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03/16 15:00, 1月前 , 28F
花大錢開發測試E175-E2 結果沒什麼人買
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推
03/16 16:59, 1月前 , 29F
前提是他們要扛住 不要也爆
03/16 16:59, 29F
推
03/16 22:05, 1月前 , 30F
航空我不敢...真的有個瑕疵就完了 NV的優勢和航空完全不
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推
03/17 07:54, 1月前 , 31F
科技股火熱成這樣誰要去買航空股啊
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03/17 20:05, 1月前 , 32F
晚了吧，最晚在波音出第一次包之前就要進場了，現在隨
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03/17 20:05, 1月前 , 33F
時都可能是高點。
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03/17 22:13, 1月前 , 34F
Regional jet的座位數問題早就被達美給解決了
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03/17 22:15, 1月前 , 35F
去查查達美A220怎麼弄的，簡簡單單就搞定的事
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03/17 22:16, 1月前 , 36F
奴隸船坐習慣了，才會說出座位數太多這種話
03/17 22:16, 36F
推
03/17 23:38, 1月前 , 37F
Scope Clause 還有MTOW的限制哦
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03/17 23:38, 1月前 , 38F
E175-E2不是沒有人要買，是沒有辦法吃最大的美國市場，
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03/17 23:38, 1月前 , 39F
評估後決定暫緩研發，以E175+為主。巴西航太的規模比
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03/17 23:38, 1月前 , 40F
空巴和波音小很多，產能當然不能比，還有現在供應鏈包
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03/17 23:38, 1月前 , 41F
含引擎都缺，要拉高產能也不容易
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03/18 00:51, 1月前 , 42F
達美221擺109席取代712(110席)，都超過76席，Scope clause
03/18 00:51, 42F
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03/18 00:52, 1月前 , 43F
是規範航空公司要有一定比例支線客機，巴西航太還曾經把
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03/18 00:54, 1月前 , 44F
擺不超過76席的E175用E170價格賣出去
03/18 00:54, 44F
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