[閒聊] UA又出包啦

看板Aviation作者 (我愛台鐵)時間1月前 (2024/03/08 23:42), 編輯推噓23(23推 0噓 27→)
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執飛聯航UA2477的737MAX8機編N27290因為起落架無法放下在IAH迫降 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=722760690026772&id=100068785418087 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.49.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1709912550.A.71E.html
推
03/08 23:45, 1月前 , 1F
好像不只是UA「又」XD
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推
03/08 23:45, 1月前 , 2F
應該是737 max又....
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03/08 23:47, 1月前 , 3F
好慘
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03/08 23:50, 1月前 , 4F
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03/08 23:50, 1月前 , 5F
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推
03/09 00:16, 1月前 , 6F
空巴：別再打電話了，訂單已經爆了
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推
03/09 00:20, 1月前 , 7F
看資料N27290 原本是2019年是要交給烏魯木齊航空但是一
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03/09 00:20, 1月前 , 8F
直沒有交機，2023年6月才加入聯合航空，基本上服役不到八
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03/09 00:20, 1月前 , 9F
個月，如果不是重落地，波音真的GG
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03/09 00:42, 1月前 , 10F
休士頓，我們出問題了！
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推
03/09 01:13, 1月前 , 11F
不是UA 是波音又出事吧
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推
03/09 01:16, 1月前 , 12F
剛剛聽了ATC ,感覺是在跑到尾端速度很慢滑出去，蠻神奇
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03/09 01:16, 1月前 , 13F
的 XD
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03/09 02:15, 1月前 , 14F
跑道尾端是軟質混凝土
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03/09 02:34, 1月前 , 15F
機腹落地是不是直接廢掉不能修了？
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03/09 04:08, 1月前 , 16F
應該是速度太快，自已衝出去吃草
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03/09 05:41, 1月前 , 17F
再這樣下去，空巴搞不好連號碼牌都要停止發放了
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推
03/09 06:24, 1月前 , 18F
當初版上有幾個很嗆的說737MAX現在很安全有什麼好不
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03/09 06:24, 1月前 , 19F
敢坐的ID都不見了
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推
03/09 06:45, 1月前 , 20F
737 max又又又又....
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03/09 08:24, 1月前 , 21F
現在也有一架A320正要緊急轉降LAX, 跑道一堆消防車stand by
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03/09 09:08, 1月前 , 22F
發生在草皮上，地上沒煞車痕或刮痕，感覺案情不單純。
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03/09 09:18, 1月前 , 23F
又是你，你最爛
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03/09 09:35, 1月前 , 24F
MAX營運中: 韓航 真航 濟州 德威 易斯達 新航 馬航 馬印 獅
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03/09 09:35, 1月前 , 25F
航
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03/09 10:35, 1月前 , 26F
乘客說感覺像爆胎
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03/09 10:50, 1月前 , 27F
話說IAH現在航廈區瘋狂施工..除了A航廈..其他都是工地
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03/09 10:53, 1月前 , 28F
這樣A321的積單是不是越來越無解了@@
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03/09 10:55, 1月前 , 29F
上個月去B航廈飛盤區在拆了..希望斜坡區公車亭也拆掉
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推
03/09 12:13, 1月前 , 30F
不是起落架沒辦法放,是滑行吃草~
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推
03/09 12:47, 1月前 , 31F
買不到NEO又不想買MAX可以買C919
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推
03/09 12:48, 1月前 , 32F
怕
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推
03/09 12:55, 1月前 , 33F
A220表示：
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03/09 12:56, 1月前 , 34F
空巴不推A220-500出來是不是真的怕打到320？
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03/09 12:56, 1月前 , 35F
可是現在整個320家族都在排隊耶~
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03/09 14:40, 1月前 , 36F
A220是有多的產能歐
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03/09 14:40, 1月前 , 37F
起落架沒辦法放應該沒這麼小條
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03/09 14:49, 1月前 , 38F
空巴如果越來越大，缺乏強而有力的競爭對手的話不一定
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03/09 14:49, 1月前 , 39F
是好事
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03/09 14:50, 1月前 , 40F
轉彎時跪下去的吧..落地減速時是站直的
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03/09 17:31, 1月前 , 41F
737以前是台灣一般人最熟悉也最常坐的飛機… 搞到現
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03/09 17:31, 1月前 , 42F
在大家都在罵QQ
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03/09 21:12, 1月前 , 43F
A220的組裝線都在美國Alabama跟加拿大的一條線
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03/09 21:13, 1月前 , 44F
產能不前一樣跟A320一樣起不來 他加拿大設計製造 廠商都在
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03/09 21:13, 1月前 , 45F
美國 跟空巴傳統在歐洲不一樣 歐洲沒有什麼他的供應商
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03/09 21:13, 1月前 , 46F
也沒有組裝線 自然產能很難衝起來 美國廠商優先服務波音啊
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03/09 21:43, 1月前 , 47F
又是UA 又是737MAX…
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03/11 11:17, 1月前 , 48F
又是你 你最爛 爛透了 我說波音
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03/12 00:26, 1月前 , 49F
結果看來組員出包可能性比較大. 濕滑跑道超過10kt轉90度
03/12 00:26, 49F
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03/12 00:28, 1月前 , 50F
機組曾和ATC請求用較快的速度到最後一個滑行道脫離跑道
03/12 00:28, 50F
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