[新聞] 二航廈行李「卡關3小時」 桃機:托盤護板卡住
二航廈行李「卡關3小時」 桃機:托盤護板卡住
2024/02/18 華視新聞
桃園機場第二航廈,今(18)日上午7點左右,託運行李大塞車,桃機公司表示,是因為自
動分揀機的護板和行李托盤卡住了,其中有3個行李轉盤故障3小時,之後將行李進行人工
分揀,所以速度才會比較慢,桃機也強調,沒有旅客和班機受到影響,不過現場影像也曝
光,超多行李卡在一起,讓地勤人員好忙碌。
一個個行李箱排排站,要上轉盤還得等等等,行李箱通通擠成一團,原來是系統故障造成
大塞車,桃機地勤人員說:「36號機後面就一直卡,卡完又換這台卡。」事發在18日上午
7點左右,桃機第二航廈的分揀機突然當機,造成34到36轉盤故障,對此桃機公司回應,
自動分揀系統故障後,立刻改用人工分揀,上午10點左右,正式恢復運作,沒有影響旅客
報到及飛機起降。
主要第二航廈,分揀機會故障,是因為行李卡在托盤和護板之間,導致設備無法自動分揀
,暫停運作,記者VS.桃機旅客說:「(碰到了你會不會緊張)會啊會啊,(為什麼)時間問
題啊,怕會耽誤時間,如果在應變上面有快速反應,其實還滿能接受的。」
運用快速科技:「將旅客行李依其航班,自動分送到指定轉盤。」將旅客行李依其航班自
動分送到指定轉盤,5年前,桃機正式啟用自動分揀系統,利用RFID技術追蹤行李,再送
上快速小車,將行李一一分送到指定轉盤,每小時可處理5千件以上託運行李,行李分揀
智慧化,讓地勤人員工作更便利,不過如果系統一再卡關,不但增加工作量,恐怕也會造
成旅客不便。
https://news.cts.com.tw/cts/general/202402/202402182288039.html
心得:
桃機上午7點左右,託運行李大塞車。這次只有3個行李轉盤故障3小時而已,桃機並強調
沒有旅客和班機受到影響。
故障原因是是因為行李卡在托盤和護板之間,這並不是托盤的錯,也不是護板的錯。
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