[閒聊] 去年訂單創新高 空巴穩坐一哥

看板Aviation作者 (我愛台鐵)時間3月前 (2024/01/12 22:30), 編輯推噓38(38推 0噓 39→)
留言77則, 40人參與, 3月前最新討論串1/1
隨著各家航空公司疫後忙著更新機隊，空中巴士公司（Airbus）去年收到的飛機訂單數量 創下紀錄新高，交機量也比前年增長11%，連續第五年擊敗對手波音（Boeing ），穩坐飛 機製造龍頭寶座。 路透社報道，空巴11日表示，2023年總計接到2319架飛機訂單，剔除取消的訂單後則有20 94架；並總計交機735架，累積訂單還有8598架。 雖然旺盛的旅遊需求已讓空巴在後疫情時代訂單接到手軟，但執行長傅裡（Guillaume Fa ury）表示，他不認為公司最快能在今年重新達到2019年破紀錄的約870架交機量。 他說：供應鏈的狀況仍然緊俏。雖然它正在改善、有在變好，但我們在今年持續擴產之際 ，成績也更上一層樓。 1月剛升任空巴商業機體事業執行長的施徹勒（Christian Scherer）則表示，航空業的疫 後復甦比預期要快，尤其是在大型寬體飛機上。 他說：我們的責任是不枉費承諾，準時並兼顧品質地交付累積訂單的8,600架飛機。 波音則在9日表示，去年獲得的淨新增訂單數量為1,314架，交機量為528架。 不過，波音近來卻是面臨到另一起麻煩。上週阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9客機 在飛行途中發生艙門脫落意外，導致飛機緊急迫降。 美國聯邦航空管理局（FAA）11日表示，正在對此事件展開正式調查。華盛頓州法院同日 也已接獲集體訴訟訴狀，要求波音為此事件負責。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.41.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1705069813.A.3ED.html
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777-9 X不趕快成功就掰掰了
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推
01/12 23:13, 3月前 , 2F
Max助攻的關係
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01/12 23:13, 3月前 , 3F
777-9客戶都有高運量需求. A380/748換機市場暫時沒有對手
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01/12 23:15, 3月前 , 4F
市場上缺一架介於753和763之間的產品
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推
01/12 23:27, 3月前 , 5F
達美今天下單20架A35K（+20選擇權）,與長榮一樣都是2026開
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01/12 23:27, 3月前 , 6F
始交機
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01/12 23:47, 3月前 , 7F
波音看在你是一代梟雄
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01/12 23:50, 3月前 , 8F
779繼續拖 再死忠的都被逼到下單35K啦
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01/13 00:01, 3月前 , 9F
波音乾脆恢復生產747-8i，至少EK訂單還能撐一下
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推
01/13 00:32, 3月前 , 10F
不是我要唱雖，777x 那個摺疊機翼絕對一定會有問題 XD
01/13 00:32, 10F
推
01/13 00:55, 3月前 , 11F
折疊機翼是為了配合一些機場嗎
01/13 00:55, 11F
推
01/13 01:06, 3月前 , 12F
為了讓777翼展維持在cat E。不然滑行道跟登機門限制會
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01/13 01:06, 3月前 , 13F
變很多
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推
01/13 01:34, 3月前 , 14F
波音做摺疊翼很有經驗,別擔心了
01/13 01:34, 14F
推
01/13 03:13, 3月前 , 15F
波音做門塞也一向很有經驗的......
01/13 03:13, 15F
推
01/13 05:38, 3月前 , 16F
波音處理出包也很有經驗
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推
01/13 07:34, 3月前 , 17F
波音這種造假，忽視飛安的公司還是倒一倒吧
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推
01/13 07:59, 3月前 , 18F
摺疊翼又不是什麼新科技
01/13 07:59, 18F
推
01/13 08:26, 3月前 , 19F
艦載機都要折翼
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01/13 08:29, 3月前 , 20F
可折的機翼從二戰發展到現在，比客機操作更劇烈的戰機
01/13 08:29, 20F
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01/13 08:29, 3月前 , 21F
都沒問題了，放在客機上會有問題？
01/13 08:29, 21F
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01/13 08:37, 3月前 , 22F
技術上沒問題，但波音做的先打一個問號
01/13 08:37, 22F
推
01/13 08:41, 3月前 , 23F
這樣算是有抵銷A380的策略失誤嗎
01/13 08:41, 23F
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01/13 08:45, 3月前 , 24F
A380是敗在高油價和疫情
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01/13 08:46, 3月前 , 25F
中東產油國不Care高油價，但疫情重擊轉運生意
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01/13 08:47, 3月前 , 26F
再加上A380不能客改貨
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01/13 08:48, 3月前 , 27F
747本來就是戰略運輸機構型，當然能客改貨
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01/13 09:30, 3月前 , 28F
應該說747是設計上就是給你客改貨的
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01/13 09:31, 3月前 , 29F
他本來是707和超音速客機之間的墊檔機型
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01/13 09:33, 3月前 , 30F
短期給你載客超音速客機出來就改貨機
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01/13 09:34, 3月前 , 31F
戰略運輸機不太會用下單翼構型
01/13 09:34, 31F
推
01/13 09:40, 3月前 , 32F
A380 我倒覺得就是大端點間的客量沒那麼多
01/13 09:40, 32F
推
01/13 09:57, 3月前 , 33F
A380就空巴當年對市場趨勢預測錯誤的結果
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01/13 09:58, 3月前 , 34F
波音後來對744客戶做市調就有發現買744的業者大部分是
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01/13 09:58, 3月前 , 35F
為了航程不是運量
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推
01/13 10:04, 3月前 , 36F
波音自己F/A-18F/F/G服役的就在搞折翼
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01/13 10:04, 3月前 , 37F
E/G/G
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01/13 10:04, 3月前 , 38F
E/F/G
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01/13 10:11, 3月前 , 39F
F/A-18系列是麥道的（雖然被波音併購了）
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01/13 10:29, 3月前 , 40F
技術不是問題 但cost down的技術有問題
01/13 10:29, 40F
推
01/13 10:46, 3月前 , 41F
空巴很明顯是一家比較在乎本業的公司
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01/13 10:47, 3月前 , 42F
現在技術應該好了 但品管很兩光 787先來再搞個飛行plu
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01/13 10:47, 3月前 , 43F
g door
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推
01/13 10:57, 3月前 , 44F
波音併了麥道以後整個被麥道搞到這樣
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推
01/13 11:10, 3月前 , 45F
空巴 380 也面臨到 wing-spar AD/SB問題消耗了不少資
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01/13 11:10, 3月前 , 46F
源，只能說家家有本難唸的經
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推
01/13 11:15, 3月前 , 47F
2018去波音工廠 員工都在吹屌打空巴 結果5年過去還沒量產
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01/13 11:29, 3月前 , 48F
MBA就是製造業的毒瘤..只要高層一堆MBA..公司必垮
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推
01/13 11:58, 3月前 , 49F
麥道用波音的錢併了波音
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01/13 12:15, 3月前 , 50F
339如果做折疊翼可能幹掉787？
01/13 12:15, 50F
推
01/13 12:58, 3月前 , 51F
折翼是不是維護成本過高 不受歡迎？
01/13 12:58, 51F
推
01/13 13:06, 3月前 , 52F
339問題不是機翼而已吧
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推
01/13 13:20, 3月前 , 53F
787比339省油 航程也比較長 同樣乘客數能塞更多貨
01/13 13:20, 53F
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01/13 13:22, 3月前 , 54F
787算波音黑科技大集成了 可彎曲機翼 50%的複合材料
01/13 13:22, 54F
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01/13 13:23, 3月前 , 55F
再加上787機艙壓力更接近於地表 乘坐起來的感覺還是最佳
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01/13 13:23, 3月前 , 56F
339就是原本的350，後來被航空公司嫌到不行，才發展出現
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01/13 13:23, 3月前 , 57F
在的350 XWB
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推
01/13 13:42, 3月前 , 58F
可是我乘坐787感覺沒有350舒服
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推
01/13 13:53, 3月前 , 59F
350可以選加濕 在飛機上不舒服的原因就兩點 一個是濕度
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01/13 13:53, 3月前 , 60F
太低 另一個就是加壓的壓力到哪
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01/13 13:54, 3月前 , 61F
787算波音目前最有良心的產品了
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01/13 13:54, 3月前 , 62F
波音在合併前CEO幾乎都技術出身 結果吃到麥道口水變
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01/13 13:54, 3月前 , 63F
商管治公司 結果就是爛給你看
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推
01/13 13:56, 3月前 , 64F
波音現在技術實力應該還是贏過對手啦 從使用的發動機到
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01/13 13:57, 3月前 , 65F
整機的材料結構 但這幾年的品管就不好說了XD
01/13 13:57, 65F
推
01/13 13:58, 3月前 , 66F
所以A350的加濕不是標配？
01/13 13:58, 66F
推
01/13 14:04, 3月前 , 67F
我搭過的A350舒適度遠勝787耶...
01/13 14:04, 67F
推
01/13 14:12, 3月前 , 68F
這就就見仁見智囉
01/13 14:12, 68F
推
01/13 15:25, 3月前 , 69F
波音硬實力肯定比空巴強啦
01/13 15:25, 69F
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01/13 18:00, 3月前 , 70F
給管錢的上位公司就爛掉了
01/13 18:00, 70F
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01/13 18:12, 3月前 , 71F
技術上沒問題 有問題的是現在的波音
01/13 18:12, 71F
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01/13 18:48, 3月前 , 72F
787沒搭過.A359上個月搭過舒適度沒話講.動力也強過A333
01/13 18:48, 72F
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01/13 19:14, 3月前 , 73F
波音加加油好嗎，市場需要競爭才有進步
01/13 19:14, 73F
推
01/13 19:41, 3月前 , 74F
好了啦還在硬實力，先不要把門噴掉再來談
01/13 19:41, 74F
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01/13 23:18, 3月前 , 75F
350>>>787
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推
01/14 09:28, 3月前 , 76F
350真的很讚
01/14 09:28, 76F
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01/14 13:30, 3月前 , 77F
350真的香
01/14 13:30, 77F
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