[情報] 2023年1至11月 花蓮國內線載客率

看板Aviation作者 (KW96)時間4月前 (2023/12/27 21:55), 編輯推噓28(30推 2噓 21→)
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2023年1至11月 花蓮國內線載客率 2023年1-11月【臺北-花蓮】載客率： 1月: 38.3% 2月: 23.8% 3月: 25.7% 4月: 28.0% 5月: 25.0% 6月: 29.8% 7月: 38.7% 8月: 38.2% 9月: 25.2% 10月: 33.8% 11月: 36.1% 2023年1-11月【臺中-花蓮】載客率 1月: 42.1% 2月: 29.0% 3月: 40.6% 4月: 34.8% 5月: 30.2% 6月: 30.0% 7月: 35.0% 8月: 39.1% 9月: 25.1% 10月: 31.9% 11月: 36.4% 2023年1-11月【高雄-花蓮】載客率 1月: 60.4% 2月: 41.6% 3月: 38.7% 4月: 44.4% 5月: 32.2% 6月: 40.1% 7月: 35.0% 8月: 39.7% 9月: 34.4% 10月: 37.8% 11月: 31.5% 資料來源：民航局統計資料 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1739&lang=1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.244.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1703685333.A.228.html
推
12/27 22:01, 4月前 , 1F
國內線被鐵路壓著打
12/27 22:01, 1F
推
12/27 22:27, 4月前 , 2F
功德航線
12/27 22:27, 2F
推
12/27 22:38, 4月前 , 3F
花蓮飛金門澎湖會不會比較好
12/27 22:38, 3F
推
12/27 22:46, 4月前 , 4F
花蓮飛澎金馬也不會比較好啊... 花蓮住澎湖金門或者
12/27 22:46, 4F
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12/27 22:46, 4月前 , 5F
反過來的人口比例一定少於北中高 而且也都是觀光區沒
12/27 22:46, 5F
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12/27 22:46, 4月前 , 6F
什麼吸引對飛的好處 開了可能比北花更像做功德航線
12/27 22:46, 6F
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12/27 22:52, 4月前 , 7F
之前頂多澎湖飛花蓮包機 能出國了就去飛越南包機啦
12/27 22:52, 7F
推
12/27 23:09, 4月前 , 8F
花蓮香港 花蓮韓國 疫情前載客率都不錯
12/27 23:09, 8F
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12/27 23:09, 4月前 , 9F
國際線還有市場 國內線飛台北時間太醜
12/27 23:09, 9F
推
12/27 23:16, 4月前 , 10F
好慘
12/27 23:16, 10F
推
12/27 23:25, 4月前 , 11F
下次去花蓮改搭飛機
12/27 23:25, 11F
推
12/27 23:30, 4月前 , 12F
疫情前搭過兩次高雄花蓮，載客率還蠻不錯，而且還是 E190
12/27 23:30, 12F
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12/27 23:30, 4月前 , 13F
, 可能真的就是大家都出國吧哈哈
12/27 23:30, 13F
推
12/28 00:03, 4月前 , 14F
台北-台東就還不錯吧 是真的有省到時間
12/28 00:03, 14F
推
12/28 00:22, 4月前 , 15F
高花以前有日本團在撐，但現在日本客來得很少。南迴電氣
12/28 00:22, 15F
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12/28 00:22, 4月前 , 16F
化後高花增班，從六小時降到四小時，考量班次密度跟價錢
12/28 00:22, 16F
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12/28 00:22, 4月前 , 17F
，飛機很可能再也無法有競爭力了，國內航空公司對花蓮航
12/28 00:22, 17F
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12/28 00:22, 4月前 , 18F
線也都很消極，不太看好。
12/28 00:22, 18F
推
12/28 01:51, 4月前 , 19F
北花其實時間可以的話優惠票的價格很不錯，九百上
12/28 01:51, 19F
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12/28 01:51, 4月前 , 20F
下，可惜時間帶不漂亮
12/28 01:51, 20F
推
12/28 02:04, 4月前 , 21F
而且花蓮機場離市區太遠，對外交通不太方便
12/28 02:04, 21F
噓
12/28 02:16, 4月前 , 22F
可憐的國內線，還有一堆87要人家先飛國內線，殊不知
12/28 02:16, 22F
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12/28 02:16, 4月前 , 23F
市場這麼差
12/28 02:16, 23F
推
12/28 02:34, 4月前 , 24F
讓亞航經營國內線會不會好一點
12/28 02:34, 24F
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12/28 02:40, 4月前 , 25F
以前本島航線會發達是建立在票價低廉+鐵路不便的基礎上才有
12/28 02:40, 25F
推
12/28 06:53, 4月前 , 26F
該退場了
12/28 06:53, 26F
推
12/28 07:22, 4月前 , 27F
台灣國內線票價不低廉吧
12/28 07:22, 27F
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12/28 07:22, 4月前 , 28F
同樣900多都可買到東京飛新千歲了
12/28 07:22, 28F
推
12/28 08:07, 4月前 , 29F
國內線太貴了不然想去花蓮～ 還沒去過XD
12/28 08:07, 29F
推
12/28 08:25, 4月前 , 30F
坐火車比較方便 機場太遠
12/28 08:25, 30F
推
12/28 09:34, 4月前 , 31F
國內線真的貴 有錢人才玩得起國旅
12/28 09:34, 31F
噓
12/28 09:45, 4月前 , 32F
國內線這種票價 呵呵
12/28 09:45, 32F
推
12/28 09:56, 4月前 , 33F
主要還是票價吧 對比火車沒有競爭力
12/28 09:56, 33F
推
12/28 11:52, 4月前 , 34F
火車便宜很多便利性接駁也強太多 沒什麼人會搭飛機自
12/28 11:52, 34F
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12/28 11:52, 4月前 , 35F
找麻煩
12/28 11:52, 35F
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12/28 11:54, 4月前 , 36F
票價太貴，半價比較合理
12/28 11:54, 36F
推
12/28 12:00, 4月前 , 37F
花蓮開航沖繩那些離島可能還有市場
12/28 12:00, 37F
推
12/28 12:18, 4月前 , 38F
做功德
12/28 12:18, 38F
推
12/28 14:58, 4月前 , 39F
本島航線本來就隨著鐵路改善會越來越難做 要不是高鐵
12/28 14:58, 39F
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12/28 14:58, 4月前 , 40F
沒東部幹線 不然台北台東也照樣做不起來
12/28 14:58, 40F
推
12/28 15:53, 4月前 , 41F
看明年台鐵漲價有沒有改變供需
12/28 15:53, 41F
推
12/28 16:26, 4月前 , 42F
原本想要去花蓮玩看到票價跟住宿 就改買越南機票了
12/28 16:26, 42F
推
12/28 16:45, 4月前 , 43F
北花搭飛機沒誘因
12/28 16:45, 43F
→
12/28 16:46, 4月前 , 44F
台北台東省時，車站跟機場差不多偏遠，所以誘因大
12/28 16:46, 44F
推
12/28 21:00, 4月前 , 45F
北花該退場了根本沒用
12/28 21:00, 45F
推
12/28 22:24, 4月前 , 46F
花蓮機場的公車應該要搭配航班時間進行接駁，不然根本只能
12/28 22:24, 46F
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12/28 22:24, 4月前 , 47F
再搭計程車出去，超級無敵不方便到極點
12/28 22:24, 47F
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12/28 22:56, 4月前 , 48F
只能發展國際航線了 疫情前國際航線還不錯啊
12/28 22:56, 48F
推
12/29 11:22, 4月前 , 49F
北花早該收掉了吧
12/29 11:22, 49F
推
12/30 08:25, 4月前 , 50F
其實台北花蓮的時間不錯，週六早去，週日晚回
12/30 08:25, 50F
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12/30 08:25, 4月前 , 51F
但是就是花蓮機場的交通太不方便了，公車根本沒有配合航班，
12/30 08:25, 51F
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12/30 08:26, 4月前 , 52F
租車也沒有據點了
12/30 08:26, 52F
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12/30 08:26, 4月前 , 53F
如果交通配套好，其實週末去玩的搭飛機快又方便
12/30 08:26, 53F
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