Re: [閒聊] 星宇 2024 飛SEA

看板Aviation作者 (伙委)時間6月前 (2023/11/01 08:14), 編輯推噓24(251110)
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※ 引述《kkia (2005`s)》之銘言: : 身為based in SEA的台灣人,很期待2023年底CI復飛+2024星宇飛 (不知道 : 是已經宣佈了還是只是謠言)而且現在不是已經是2023年底了嗎? : 前幾天看到一位臉書網友的發文有些震驚 : 他是美國白人,為SEA這個airport工作而非任一航空公司 : 他提到的重點節錄如下 : 1 : SEA早已沒有slot給任何航空公司,早就超過負荷了,DL, AS, SW, AA都在要 : 時段但都被拒絕了,不久前UA想要直飛馬尼拉也是被拒絕了,最後UA改成 : SFO。但出乎他意料的,SEA approved Breeze Airways 這個新公司 : (google之後才知道他是來自猶他州的小公司,不曉得是不是廉航 ) : 2 : 星宇的確有提出申請,但早早就被拒絕了,星宇拿不到時段自然無法飛 : 題外話:明知已被拒絕了星宇還拿出來宣傳,這樣沒有問題嗎? : 3 : 國泰也想復飛,但近期應該不可能了 : 4 : SEA不希望777 or 350飛深夜時段,這一規定就把CI and JX踢出門外了 : 5 : 對於長榮睜一隻眼閉一隻眼因為長榮有資助前陣子整修後開幕的國際航廈Terminal S : 看到他的評論心裡真是難過啊,SEA長年來一直被壟斷的長榮亂搞,明明班班 : 都接近滿座了 (95%以上) 但還是不用心經營這個市場,連個瓶裝水也小氣不 : 給,飲料也只倒半杯到底是有多想省錢啊,其他兩家想來分一杯羹是好事也 : 期待已久,但好像近期不會發生了 :( : 那我還是去選日籍或韓籍的好了,就當作去玩一下再回台灣,感謝日籍韓籍 : 四大家都有飛SEA且用心經營 : 以後要搭長榮上機前先裝滿水再上機,說到這,幾天前從桃機第二航廈搭長 : 榮,走好遠都看找不到飲水機耶,最後找到一個還是用嘴巴接的那種,對於 : 裝在水瓶的不友善,印象中桃機很多賀重牌飲水機都去哪了 剛看到了推特有這篇文,已經在徵西雅圖的員工,看來美西這第三個點幾乎底定,至於紐 約會不會有,就看35K會不會出現在明年交機的4架中,因為K董當時說359換回35K就是要 飛紐約 手機po文且首po沒經驗菜鳥,排版不對不好請見諒 https://i.imgur.com/Gas302o.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.113.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698797656.A.6FE.html

11/01 08:40, 6月前 , 1F
Slot拿到再說
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11/01 09:25, 6月前 , 2F
已經在徵員工基本上八成確定會開了吧
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11/01 09:59, 6月前 , 3F
不一定..後勤放在WA因為不用州稅可以省(低)錢(薪)
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11/01 10:01, 6月前 , 4F
那為何不放在德州?更省
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11/01 10:01, 6月前 , 5F
等SEA開始挪櫃台掛牌子才是真的
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11/01 10:03, 6月前 , 6F
德州貴呀..大哥..你知不知道德州其實做生意不便宜耶
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11/01 10:03, 6月前 , 7F
說到在徵人,星宇這幾天也在徵清泉崗的地勤,按照以上
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11/01 10:03, 6月前 , 8F
推論,是不是也快要飛台中? https://i.imgur.com/jXhG
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11/01 10:03, 6月前 , 9F
zXm.jpg
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11/01 10:03, 6月前 , 10F
哪裡貴了?現在幾家大廠都開始把人力移到德州
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11/01 10:04, 6月前 , 11F

11/01 10:04, 6月前 , 12F
德州高速高路變得超塞,當地人都在抱怨
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11/01 10:05, 6月前 , 13F
德州給予企業的誘因很厲害的
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11/01 10:05, 6月前 , 14F
I-35塞多少年了?? 我14年還住在奧斯丁時就塞爆了好嗎
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11/01 10:06, 6月前 , 15F
德州不給在當地組工會這才是誘因好嗎..別傻傻的
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11/01 10:06, 6月前 , 16F
現在更塞了,你外派到那邊一下下,跟我表哥住在那邊2
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11/01 10:06, 6月前 , 17F
0年誰體感準?
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11/01 10:07, 6月前 , 18F
不只工會好嗎,給企業的優惠稅率也是一大誘因
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11/01 10:07, 6月前 , 19F
德州法律禁止工會活動..你看哪家工會敢在德州強收會費
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11/01 10:08, 6月前 , 20F
不要把事情看得那麼單純
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11/01 10:08, 6月前 , 21F
你表哥?? 又是無敵遠的親戚囉..我親家在灣區可是50年耶
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11/01 10:09, 6月前 , 22F
我都不敢提遠親的經驗..說的都是自己的
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11/01 10:09, 6月前 , 23F
你在航空業任職,我在FAANG,到底誰對科技業設廠的原
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11/01 10:09, 6月前 , 24F
因比較懂?
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11/01 10:09, 6月前 , 25F
你可以儘量發表你對航空業的認知,但對科技業真的不要
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11/01 10:09, 6月前 , 26F
瞎扯
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11/01 10:09, 6月前 , 27F
我外派一下下?? 我是留學後留下來的好嗎..外派你個大頭
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11/01 10:10, 6月前 , 28F
你每次被打臉就不回,這次看你要扯到什麼時候
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11/01 10:11, 6月前 , 29F
你又變成FAANG了..你跑到這個板指責人...結果你啥都不懂
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11/01 10:11, 6月前 , 30F
德州僅僅因為工會就吸引各大廠過去?這什麼天真的發言
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11/01 10:11, 6月前 , 31F
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11/01 10:11, 6月前 , 32F
我本來就是啊,從來沒有否認過
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11/01 10:11, 6月前 , 33F
你怎麼工作領域變來變去?? 每隔一陣子就變一個職業
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11/01 10:12, 6月前 , 34F
每次看你什麼都要裝懂,覺得很好笑而已
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11/01 10:12, 6月前 , 35F
說"僅僅"的只有你歐
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11/01 10:12, 6月前 , 36F
什麼時候變了?我就是在FAANG啊
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11/01 10:12, 6月前 , 37F
到底為啥會從星宇飛SEA變成聊德州有多塞...
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11/01 10:12, 6月前 , 38F
要不要對賭?
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11/01 10:13, 6月前 , 39F
一下子又跑出來住在奧斯丁20年的無敵遠親..好厲害呀
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還有 57 則推文
11/02 00:11, 6月前 , 97F
taxes少很多..後這是雇主也要負擔一部分的..不能只看基
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11/02 00:12, 6月前 , 98F
本工資..WA整體營運費用肯定是比CA低
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11/02 03:05, 6月前 , 99F

11/02 03:06, 6月前 , 100F
只願意出42K….
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11/02 07:34, 6月前 , 101F
您這樣會被說是網軍來攻擊精品航空喔
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11/02 07:37, 6月前 , 102F
還是恭喜西雅圖有精品航空可搭了,比高雄還早有消息
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11/02 08:24, 6月前 , 103F
42K 在 LAX/SFO 應該是很難請人,SEA 就不知道了。
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11/02 08:31, 6月前 , 104F
42k年薪也就$20/hr左右,現在在WA找臨時粗工給$18都找不
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11/02 08:31, 6月前 , 105F
太到了…我是潛在用戶啊,Alaska要$99年費的卡都辦了..
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11/02 08:32, 6月前 , 106F
就為了可能可以換乘星宇的六萬哩…
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11/02 09:42, 6月前 , 107F
粗工薪水不會低吧….一樣薪水多數人都選可以坐著的啊
11/02 09:42, 107F

11/02 09:50, 6月前 , 108F
有人是有什麼問題每篇文都在提高雄?
11/02 09:50, 108F

11/02 10:16, 6月前 , 109F
42k不是42/hr呀..專找沒學位的新移民吧
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11/02 10:26, 6月前 , 110F
這個薪水是稅前還是稅後...
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11/02 10:33, 6月前 , 111F
美國都是稅前
11/02 10:33, 111F

11/02 10:46, 6月前 , 112F
剛剛上網查 西雅圖地區的年均薪水是79000 星宇這薪水
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11/02 10:46, 6月前 , 113F
老實說還滿敢開的
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11/02 10:51, 6月前 , 114F
欺負新移民的薪水看多了..不稀奇
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11/02 10:52, 6月前 , 115F
之前僑委會還是外交部在紐約辦的招人活動就有48k出現
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11/02 10:53, 6月前 , 116F
在網路被批得很慘..48k叫人怎麼在紐約活
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11/02 11:00, 6月前 , 117F
雞排不要切 小辣(拉椅子
11/02 11:00, 117F

11/02 11:28, 6月前 , 118F
怎麼推文突然吵起來了 https://i.imgur.com/VytRssC.jpg
11/02 11:28, 118F

11/02 18:15, 6月前 , 119F
WA的人均真的猛
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11/02 19:13, 6月前 , 120F
能在精品航空工作欸,42K應該還是有人願意吧
11/02 19:13, 120F

11/03 02:57, 6月前 , 121F
不用擔心徵不到人啦
11/03 02:57, 121F

11/04 17:28, 6月前 , 122F
很多人祈禱星宇進OW只是想用里程換星宇的票而已,但OW
11/04 17:28, 122F

11/04 17:28, 6月前 , 123F
也不是星宇想進就能進吧。星宇被國泰跟日航夾在中間,
11/04 17:28, 123F

11/04 17:28, 6月前 , 124F
然後中國、東南亞航線和歐美航線,國泰也都有飛,班次
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11/04 17:28, 6月前 , 125F
也比星宇多。
11/04 17:28, 125F

11/04 17:28, 6月前 , 126F
除非星宇有甚麼不可替代性或者能夠給OW帶來什麼實質擴
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11/04 17:28, 6月前 , 127F
展市場好處,否則對OW來說,國泰跟日航就很夠了。現在
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11/04 17:28, 6月前 , 128F
不是國泰要不要反對星宇加入,是OW幹嘛非要邀請你星宇
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11/04 17:28, 6月前 , 129F
不可。
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11/04 17:28, 6月前 , 130F
對OW來說,中國南方航空比星宇更香呢。
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11/04 23:20, 6月前 , 131F
星宇目前的網路對 OW 沒有幫助 更別說沒有中國和香港航點
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11/05 00:45, 6月前 , 132F
說希望國泰不要擋星宇進OW的人,先去問問張國煒自己對
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11/05 00:45, 6月前 , 133F
於星宇現在的規模進OW能有什麼貢獻再說!
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11/05 01:00, 6月前 , 134F
之前曾搭星宇飛新加坡小玩後改搭日航飛日本,明年日本賞櫻完
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11/05 01:00, 6月前 , 135F
會搭日航飛曼谷去久違的潑水節,玩完了再搭星宇回台,要是真
11/05 01:00, 135F

11/05 01:00, 6月前 , 136F
能加入OW就可以去日航跟國泰的貴賓室了(妄想)
11/05 01:00, 136F
文章代碼(AID): #1bGPXOR- (Aviation)
文章代碼(AID): #1bGPXOR- (Aviation)