[分享] 8月3日颱風天降落RCTP

看板Aviation作者 (LeeClement)時間9月前 (2023/08/06 22:28), 編輯推噓17(1818)
留言27則, 17人參與, 9月前最新討論串1/1
請問版上各位大大,小弟過往搭乘桃港線經驗,很少沒到台灣本島就下降,這次颱風天更 加是嚇得我半死 (全機滿座,好像只有我一個在怕)。 我想知道,為甚麼機師要從淡水方向進場? https://i.imgur.com/x7bq02a.jpg
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08/06 22:32, 9月前 , 1F
吹南風所以使用23L/R
08/06 22:32, 1F

08/06 22:33, 9月前 , 2F
風向/躲天氣/航管帶的
08/06 22:33, 2F

08/06 22:44, 9月前 , 3F
就那天的風向要使用23跑道吧
08/06 22:44, 3F

08/06 22:58, 9月前 , 4F
好降落阿,路徑很正常
08/06 22:58, 4F

08/06 22:59, 9月前 , 5F
早在幾百公里外就下降了啦,到本島再下降你才要尿褲子
08/06 22:59, 5F

08/06 23:05, 9月前 , 6F
正常啊 就風向嘛
08/06 23:05, 6F

08/06 23:06, 9月前 , 7F
躲天氣、航管帶的都是錯誤的。就是跑道風向
08/06 23:06, 7F

08/06 23:29, 9月前 , 8F
我每次從北邊回來都祈禱當日是23跑道降落哩
08/06 23:29, 8F

08/07 00:09, 9月前 , 9F
問就是風向 上週飛關空也今年第一次遇到由北向南降
08/07 00:09, 9F

08/07 05:17, 9月前 , 10F
通常大約距離目的約40分鐘前就要下降了,太晚降更危險喔
08/07 05:17, 10F

08/07 05:42, 9月前 , 11F
那天的風向大多是230或240 要逆風起降才安全(有足夠升力)
08/07 05:42, 11F

08/07 06:32, 9月前 , 12F
風向 淡水當兵站哨無聊就在數飛機
08/07 06:32, 12F

08/07 08:28, 9月前 , 13F
這不是很正常嗎== 怕什麼
08/07 08:28, 13F

08/07 09:05, 9月前 , 14F
提早下降的原因是因為當天LSWD,台北飛航情報區要求進管區
08/07 09:05, 14F

08/07 09:05, 9月前 , 15F
飛機提早下高度
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08/07 09:12, 9月前 , 16F
為什麼希望是23降落?北邊回來,是因為省時間嗎?
08/07 09:12, 16F

08/07 09:26, 9月前 , 17F
省飛downwind leg的時間
08/07 09:26, 17F

08/07 09:51, 9月前 , 18F
國中地科, 颱風低空氣流逆時針
08/07 09:51, 18F

08/07 23:05, 9月前 , 19F
風向吧 能降落才是重點
08/07 23:05, 19F

08/08 04:21, 9月前 , 20F
那天你降落時的天氣
08/08 04:21, 20F

08/08 04:24, 9月前 , 21F
RCTP 031400Z 25025G39KT 8000
08/08 04:24, 21F

08/08 04:26, 9月前 , 22F
最前面是機場代號,然後是三號1400Z也就是台北晚上十點
08/08 04:26, 22F

08/08 04:27, 9月前 , 23F
八月三號,風向是250度(風吹的方向),風速25節,陣風39
08/08 04:27, 23F

08/08 04:29, 9月前 , 24F
視野8km, 後面還有但不重要,可以看出這樣用23比較安全
08/08 04:29, 24F

08/08 19:52, 9月前 , 25F
起飛降落都是看風向,北方吹過來的風就從南邊進,
08/08 19:52, 25F

08/08 19:52, 9月前 , 26F
南邊吹來的就從北邊落,簡單來講就是逆著風就對了
08/08 19:52, 26F

08/09 16:07, 9月前 , 27F
我那天晚上降落嚇死
08/09 16:07, 27F
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