[新聞] 促高雄-馬祖航線恢復 5天連署3千份回響熱

看板Aviation作者 (漂向北方)時間11月前 (2023/05/21 16:48), 編輯推噓30(30036)
留言66則, 38人參與, 11月前最新討論串1/1
[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期] 2023-05-15 13:19 [網址] https://udn.com/news/story/7327/7166014 [內文] 2023-05-15 13:19 聯合報/ 記者王慧瑛/高雄即時報導 馬祖與高雄兩地之間航線曾在2004年10月開航,後因客源不足,隔年就取消航線。本島要 前往馬祖,搭機要從台中、台北,南台灣不少人在馬祖工作,或馬祖人到高雄求學等,增 加不少交通成本,也流失觀光商機。馬祖文化傳播交流協會近日發起「馬祖-高雄航線」 復航連署,短短5天已獲3000份連署書。 民進黨連江縣黨部主委李問擔任馬祖文化傳播交流協會理事,李問今年3月間曾到高雄拜 訪議長康裕成、高雄市觀光局長高閔琳等人,討論推動「馬祖-高雄航線」復航一事,也 聽取高雄地方意見。 李問提到,馬祖與高雄航線中斷18年,近年馬祖每年觀光客量達一年近30萬人次,需求已 不可同日而語,加上兩地居民就業、就學需求增加,顯示有復航需求,透過連署展現力量 ,希望航空公司能聽見民意,加速評估腳步。 馬祖每年觀光旺季是4至6月,持續到10月都有不少台灣旅客到馬祖旅遊。李問表示,馬祖 設籍人口約1萬3千人,長期居住約占一半,但每年觀光客可達30萬人次,目前本島飛馬祖 航空公司有立榮、華信2家,馬祖人滿心期待馬祖、高雄兩地航線能盡快復航。 李問說,目前馬祖航線只有飛往台北、台中,南台灣居民無論是工作出差、探親返台或觀 光旅遊,必須要輾轉乘車才能搭上飛機,不只耗費時間,也增加成本,相當不便民。透過 連署行動蒐集意向,將彙整意見向政府單位反映,推動馬祖-高雄航線復航,盡早開設雙 邊定期航線,創造多贏 連署一事獲不少回響,高雄立委趙天麟、許智傑、邱議瑩、劉世芳、林岱樺等人紛紛透過 臉書表達支持,趙天麟提到,復航至少有3大好處,包含在馬祖工作或生活的南台灣鄉親 ,出差工作與返鄉探親能更順暢;提高南台灣鄉親到馬祖觀光意願,開拓旅遊市場;增加 馬祖及高雄雙邊物流市場,直送馬祖淡菜前進南台灣。 [心得] 馬祖當地人想要復飛高雄航線,南部人來往馬祖非常麻煩。現在國 內航線只有立榮跟華信,希望可以好好評估...。不曉得星宇對這航線會不會有興趣?之 前有評估是否要飛國內線...結果就沒下文了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.223.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1684658920.A.137.html

05/21 16:58, 11月前 , 1F
星宇絕對不可能,之前立榮都作到不玩了
05/21 16:58, 1F

05/21 17:00, 11月前 , 2F
而且馬高真的有那麼大的O&D Air Demand嗎?個人持保留
05/21 17:00, 2F

05/21 17:00, 11月前 , 3F
態度
05/21 17:00, 3F

05/21 17:02, 11月前 , 4F
星宇也沒有適合的飛機可以飛馬祖吧....
05/21 17:02, 4F

05/21 17:09, 11月前 , 5F
連署的人一年有搭一次嗎XD飛馬祖有很多操作上的限制和困難
05/21 17:09, 5F

05/21 17:11, 11月前 , 6F
有客源還怕航空公司不開航
05/21 17:11, 6F

05/21 17:21, 11月前 , 7F
國內線tag腥雨484想太多了XD
05/21 17:21, 7F

05/21 17:25, 11月前 , 8F
星宇:我要飛也是飛金門 以及夏季的澎湖
05/21 17:25, 8F

05/21 17:25, 11月前 , 9F
但現階段還是先發展國際線 壯大自己先
05/21 17:25, 9F

05/21 17:31, 11月前 , 10F
現在的時空背景 立榮華信確實可以研究看看
05/21 17:31, 10F

05/21 17:45, 11月前 , 11F
星宇:這種穩賠錢的我才不要
05/21 17:45, 11F

05/21 17:50, 11月前 , 12F
人家是台灣阿聯酋,飛國內線能看嗎。
05/21 17:50, 12F

05/21 18:07, 11月前 , 13F
驚品航空不會用螺旋槳啦
05/21 18:07, 13F

05/21 18:12, 11月前 , 14F
如果復航,單程票價錢一定是在$3000以上,旅遊方面競爭力
05/21 18:12, 14F

05/21 18:12, 11月前 , 15F
真的不大
05/21 18:12, 15F

05/21 18:18, 11月前 , 16F
千人連署一人搭乘
05/21 18:18, 16F

05/21 18:20, 11月前 , 17F
可由馬祖縣政府成立航空公司飛這航線.3000連署人為發起
05/21 18:20, 17F

05/21 18:20, 11月前 , 18F
股東.錢不夠縣府編預算.不然股東再增資.票價航班你們高
05/21 18:20, 18F

05/21 18:20, 11月前 , 19F
興就好
05/21 18:20, 19F

05/21 18:35, 11月前 , 20F
瘋子,如果有市場,立榮華信早就搶飛了。賠錢生意沒人
05/21 18:35, 20F

05/21 18:35, 11月前 , 21F
05/21 18:35, 21F

05/21 18:49, 11月前 , 22F
一個絕對賠錢的路線,怎麼可能會因為連署一下就開航
05/21 18:49, 22F

05/21 19:03, 11月前 , 23F
這路線 還不如選 高雄-那與國島
05/21 19:03, 23F

05/21 19:17, 11月前 , 24F
國內線的噗嚕噗嚕飛高雄/南北竿沒什麼技術困難,現
05/21 19:17, 24F

05/21 19:17, 11月前 , 25F
行二家噗嚕噗
05/21 19:17, 25F

05/21 19:17, 11月前 , 26F
嚕飛這航線航程還綽綽有餘,有困難的是到底有沒有
05/21 19:17, 26F

05/21 19:17, 11月前 , 27F
市場
05/21 19:17, 27F

05/21 19:19, 11月前 , 28F
啊抱歉我沒看清楚原推文噗嚕噗嚕本尊大的推文,推
05/21 19:19, 28F

05/21 19:19, 11月前 , 29F
文再說南北竿限
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05/21 19:19, 11月前 , 30F
制不是航空器限制,抱歉看太快
05/21 19:19, 30F

05/21 19:53, 11月前 , 31F
為什麽星宇不開國內線啊
05/21 19:53, 31F

05/21 20:11, 11月前 , 32F
星宇先搞好自己的國際線再說啦
05/21 20:11, 32F

05/21 20:59, 11月前 , 33F
星宇還在成長期吧,先穩定好現有航線再拓展國內線市場
05/21 20:59, 33F

05/21 20:59, 11月前 , 34F
應該比較穩健保守。
05/21 20:59, 34F

05/21 21:00, 11月前 , 35F
再者,目前星宇也沒適合的飛機可以飛
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05/21 21:02, 11月前 , 36F
目前除了租來的321,也不可能要他們拿359 飛離島小機
05/21 21:02, 36F

05/21 21:02, 11月前 , 37F
場吧,所以到頭來說就是機隊不足的問題。
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05/21 21:31, 11月前 , 38F
會賺錢早開了
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05/21 21:34, 11月前 , 39F
那怎麼不是先鞏固國內線再去飛國際線?
05/21 21:34, 39F

05/21 21:34, 11月前 , 40F
之前金門-馬公都開的起來,馬祖-高雄開不起來真的弱爆
05/21 21:34, 40F

05/21 21:35, 11月前 , 41F
為什麼會覺得開得起來?
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05/21 21:35, 11月前 , 42F
聯屬得先買機票阿
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05/21 21:36, 11月前 , 43F
除非全額補貼像七美望安那樣才有機會吧
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05/21 21:36, 11月前 , 44F
馬祖人旅居在高雄的有很多嗎?
05/21 21:36, 44F

05/21 21:36, 11月前 , 45F
高雄沖繩+1
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05/21 21:36, 11月前 , 46F
金門馬公現在一個月幾班而已
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05/21 21:38, 11月前 , 47F
連署三千 搭的人又是多少
05/21 21:38, 47F

05/21 22:15, 11月前 , 48F
連署的人會去搭嗎?
05/21 22:15, 48F

05/21 22:49, 11月前 , 49F
我知道中壢有一個馬祖新村
05/21 22:49, 49F

05/21 23:27, 11月前 , 50F
價格真的太高我出國這麼多次還沒去過離島XD
05/21 23:27, 50F

05/21 23:46, 11月前 , 51F
馬祖高中聯招跟桃園綁一起的
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05/21 23:48, 11月前 , 52F
我想連署 金門 往返 馬袓 的航線
05/21 23:48, 52F

05/22 03:03, 11月前 , 53F
樓上有人提到的金門澎湖航線有時代背景 當初這條線其
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05/22 03:03, 11月前 , 54F
實是包機出發 載中國觀光客的 後來才轉正
05/22 03:03, 54F

05/22 08:20, 11月前 , 55F
提星宇是想害星宇嗎
05/22 08:20, 55F

05/22 09:41, 11月前 , 56F
敲碗要開航的到時看到票價絕對縮掉,出張嘴最會
05/22 09:41, 56F

05/22 09:47, 11月前 , 57F
猜票價單程三千起跳吧 到時候秒縮
05/22 09:47, 57F

05/22 10:09, 11月前 , 58F
樓上自信點,單程3286(By縣府設算)或5000(By民航局評
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05/22 10:09, 11月前 , 59F
估)
05/22 10:09, 59F

05/22 13:05, 11月前 , 60F
為什麼不能提星宇 要不是5884 哪有那麼快取得航權
05/22 13:05, 60F

05/22 19:21, 11月前 , 61F
真要用旅居本島人數的話應該開個桃園馬祖線 (做夢
05/22 19:21, 61F

05/22 21:44, 11月前 , 62F
一週一班都湊不到人數喔0.0
05/22 21:44, 62F

05/23 01:34, 11月前 , 63F
馬祖航線從來都是賠錢的好嗎?立榮來飛算是盡到企業責
05/23 01:34, 63F

05/23 01:34, 11月前 , 64F
任了,雖然私心希望馬高航線復飛
05/23 01:34, 64F

05/23 20:51, 11月前 , 65F
高雄與那國很讚
05/23 20:51, 65F

05/24 18:37, 11月前 , 66F
之前有些人為了酸花蓮挺馬祖啊 呵呵
05/24 18:37, 66F
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