[新聞] 星宇洛杉磯航班延24hr!旅客怒揭「真面目」:擺明讓大家在機場

看板Aviation作者 (馬力歐毛瑞爾)時間1年前 (2023/05/09 20:18), 編輯推噓53(55256)
留言113則, 65人參與, 1年前最新討論串1/1
[媒體名稱]三立新聞網 [新聞日期]2023/05/09 [網址]https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1291601 [內文] https://attach.setn.com/newsimages/2023/03/06/4066673-PH.jpg
▲不只東京航班,星宇航空洛杉磯航班也大延誤。(圖/星宇航空提供) 日前星宇航空東京航班大延誤引起各界高度關注,並連帶影響2班台灣飛洛杉磯的班機也 延宕24小時才起飛,不過這批人並無任何補償,對此,有旅客在臉書社團「星宇航空討論 區」表示,自己就是搭上JX002這班洛杉磯航班,「來談這次星宇大家可能不知道的一面 ,為了省錢,星宇擺明就是要讓大家在機場耗4小時」,並痛批「星宇完全不考量乘客」 。 原PO表示,「我就是受到影響的下一班JX2飛LA的乘客、新聞幾乎沒報可能是因為這些乘 客比較理性吧,沒有大吵大鬧。」原PO進一步指出,那天其實星宇早就知道飛機卡在日本 飛不回來,晚上7、8點就知道要更晚才能飛,也就是說,這班飛機到台北最快也要半夜3 點加上準備時間至少4點才能飛,跟表定時間23:40差了4個小時。星宇在這個情況下還是 讓大家Check in,「擺明就是要讓大家在機場耗4小時」。 至於星宇錯在哪?原PO認為,「錯在資訊不透明,錯在根本完全不考量乘客,錯在明明有 時間緊急應變結果什麼也沒準備。那天明明有別家航空公司差不多的時間飛美國,星宇硬 是拖到23:37才敢在登機口公布飛機不飛了,日本時差一小時,星宇拖了一小時才講,就 是怕大家要求他轉簽其他航空公司,他成本會提高很多,畢竟是長程票,所以他們故意拖 到其他家航空公司飛走了才講,完全不讓乘客有時間應變,完全不顧乘客感受。」 而星宇宣布飛機不飛後,也沒有任何作為,甚至以「訂不到飯店」一句話打發旅客,原PO 質疑,「這是台灣主場耶,桃園新竹台北都沒有飯店?就是沒有應變計劃嘛!」接著離開 機場後,星宇還詢問旅客「能不能共乘計程車」,他傻眼直呼:「不讓大家快回家還在想 省錢?車是夠的,星宇也真是夠了!」而留在現場的,星宇有準備一些房間,「但要求大 家4人1間?拜託誰要跟陌生人一起睡?聽說有些人一直撐著後來才有單人房雙人房可以用 。」 至於比較有緊急的需求的乘客,則與星宇耗到5點與其他航空公司詢問轉簽,加上台籍的 可能大約10多位有成功出去。至於回家的台籍旅客,星宇有登記電話說要通知,但現場實 際詢問有好多人根本沒收到通知電話,要自己不斷查詢app,深怕來不及趕到機場。「因 為星宇客服週日不上班。後來check in問星宇,為何沒人通知,連簡訊email都沒有,櫃 檯竟然說可能漏了???航班確定時間更新這麼大的事,星宇沒有當重要事處理,沒有多 管道溝通,沒有checklist主動確認所有乘客都收到訊息,要乘客自己查??這是星宇? ?只能說期待越高,失望越大。」 原PO無奈表示,我們也不像日本那受到媒體關注那群有拿到免費機票跟鳳梨酥。目前任何 補償都沒有,只有坐回家的計程車錢是星宇出的,一件事請讓我看清了星宇不在乎乘客的 態度,絕非K董在電視上表現的這麼啊沙力,現在一面倒的好評真的是公關高招。 對此,星宇航空回應,對於航班延誤深感抱歉。本次疏失對乘客造成諸多不便,星宇航空 將進行全面檢討,並制定未來的應對措施,以確保不會再發生此類事件。 [心得] 表定時間23:40卻到了23:37才在登機口公布飛機不飛 豈不是起飛前三分鐘才公布… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.194.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1683634686.A.EBB.html

05/09 20:25, 1年前 , 1F
看完感想:有人知道長榮/華航過去類似班機一連串延誤
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05/09 20:25, 1年前 , 2F
情形下是怎麼處理的?
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05/09 20:35, 1年前 , 3F
這問題不存在答案 因為華航長榮不會有一班飛機卡在日本
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就沒辦法飛的狀況
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05/09 20:43, 1年前 , 5F
長榮華航怎麼可能一連串= =
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05/09 20:43, 1年前 , 6F
三天前華航羅馬就放生啊
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05/09 20:45, 1年前 , 7F
羅馬那是沒飛過去當然沒飛回來...
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05/09 20:52, 1年前 , 8F
羅馬是取消空機飛回,華航前陣子777壞一台在紐約,飛機不
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05/09 20:52, 1年前 , 9F
夠情況下取消其他航線,不過也是前一天才通知的樣子版上都
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有人發文,好像是安大略跟墨爾本
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05/09 20:56, 1年前 , 11F
早點取消早點簽轉早點讓人回家,這麼簡單
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K董表示JX2比較早收到通知都有處理問題不大
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為啥精品航空都沒想到,還是說真的想賭
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05/09 20:57, 1年前 , 14F
或者假日主管沒上班,沒人可以決定
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05/09 21:03, 1年前 , 15F
簽轉或是給過境旅館結案。早點講大家都可以安排
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JX1乘客也可憐,到機場櫃台才被通知取消
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05/09 21:03, 1年前 , 17F
精品航空客服不是24/7 真的很精品
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05/09 21:04, 1年前 , 18F
廉價航空這種連環延誤,會直接取消某航點的來回班來救。
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05/09 21:05, 1年前 , 19F
就是省錢航空啊 不用再說自己是精品了
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05/09 21:14, 1年前 , 20F
乘客遲到自認倒霉 航班遲到乘客也要自認倒霉
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05/09 21:14, 1年前 , 21F
航空公司真的是服務業嗎?
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05/09 21:17, 1年前 , 22F
有夠奇的處理方式,是以為日本的飛機會瞬間移動回來?
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05/09 21:17, 1年前 , 23F
航空公司不好賺呀
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05/09 21:28, 1年前 , 24F
星宇打造的形象就是給人很好的服務,自然就是高標檢視。
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05/09 21:46, 1年前 , 25F
華航發生過一次 073沒飛機飛 只能讓隔天早上越洋線回來的第
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05/09 21:46, 1年前 , 26F
一架次接飛
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05/09 21:51, 1年前 , 27F
空姐太正+董事長人氣太好,只能摸摸鼻子算了
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05/09 21:54, 1年前 , 28F
星宇簡直放生旅客,跟廉航有什麼不同?(嚇)
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05/09 21:56, 1年前 , 29F
讓你時刻想起K董的尊榮 加分
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05/09 22:00, 1年前 , 30F
延遲4H up拜託直接說吧,至少有不便險的人能盡快自行應
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05/09 22:00, 1年前 , 31F
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05/09 22:00, 1年前 , 32F
這就航空版很受推崇的精品航空 公關怎還沒出來洗地
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05/09 22:15, 1年前 , 33F
我也覺得最扯的其實是JX2 人」東京那幾班可以說賭輸
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JX2裝傻到最後一刻完全是故意的 版友都算出來趕不上了
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05/09 22:17, 1年前 , 35F
精品航空 精人的服務你敢嘴?
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華航那個是降落調度備品 算臨時的狀況取消
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JX2這個飛機就沒辦法來還裝傻
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05/09 22:18, 1年前 , 38F
明知沒飛機又不提早取消 是在想什麼
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05/09 22:19, 1年前 , 39F
除了要省錢之外看不出任何考量
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還有 34 則推文
05/10 08:15, 1年前 , 74F
某董以前還在長榮的時候一樣啊,颱風天別家早早就取消,就
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綠地球航班一樣掛準時,要客人去機場報到再說。
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05/10 09:14, 1年前 , 76F
因為長榮專業是載貨, 載人是副業啦哈哈
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05/10 09:24, 1年前 , 77F
星宇這種處理方式真的很爛…先不考慮搭星宇了
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05/10 09:31, 1年前 , 78F
這次事件加上公關過度洗留言,完全不考慮星宇
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05/10 09:49, 1年前 , 79F
專業載貨的不是華航嗎
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05/10 10:00, 1年前 , 80F
星宇這次危機處理敗壞之前公關操作的好感,短時間不
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會坐星宇了
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JX2這班真的是我認為星宇不可原諒的地方,晚上7-8點就
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知道會延誤4小時以上也不講,check in時還沒告知,之
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前搭日航延誤兩小時C/I時就發餐卷了,這次事件看清星
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05/10 11:05, 1年前 , 85F
宇完全不在乎旅客只在乎自己
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只要飛機而已,乘客是什麼,給點錢就打發了
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05/10 11:59, 1年前 , 87F
這就是缺乏聯盟、合作航空的結果…
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05/10 12:20, 1年前 , 88F
公關很精品,服務很廉航
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05/10 12:37, 1年前 , 89F
旅客要自保就是透過FR24等免費APP來追蹤飛機動態
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05/10 12:42, 1年前 , 90F
長榮在他管理期間一度沒貨機,喜歡貨的是華航啦!
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05/10 12:42, 1年前 , 91F
下次如果地勤好像裝作正常就直接拿APP問他, 你們家飛
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05/10 12:42, 1年前 , 92F
機都還沒回來, 要拿甚麼飛, 紙飛機?
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05/10 12:49, 1年前 , 93F
這種就是賭 double or nothing
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05/10 15:55, 1年前 , 94F
看到有些803的乘客在駡那些在飛機上駡空姐的人,沒有想過沒
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05/10 15:55, 1年前 , 95F
有他們駡上新聞,可能最後連被上層重視的機會都沒有嗎?
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05/10 16:34, 1年前 , 96F
禁評航空
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05/10 16:36, 1年前 , 97F
這種水準以為LCC
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05/10 16:36, 1年前 , 98F
只有在FB帶風向像精品吧
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05/10 16:50, 1年前 , 99F
簽不簽轉跟聯盟哪有關係,有位子有付錢就可以轉了
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05/10 16:50, 1年前 , 100F
吧?
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05/10 16:56, 1年前 , 101F
他在任內 差點把長榮貨機全部賣光光
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05/10 21:05, 1年前 , 102F
精品客家航空
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05/10 22:55, 1年前 , 103F
這家真的令人傻眼 還是給網紅搭就好了
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05/10 23:47, 1年前 , 104F
華航長榮有天合和星空當後盾,怎麼可能有這種問題
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05/11 05:28, 1年前 , 105F
真是謝囉
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05/11 05:39, 1年前 , 106F
不要再扯聯盟是後盾了,長榮華航日航和星宇都有互
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05/11 05:39, 1年前 , 107F
相簽轉
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05/12 08:05, 1年前 , 108F
三台350串日美,沒有備機預備。這不是典型的廉航經營
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05/12 08:06, 1年前 , 109F
模式嗎?但廉航遇到這種情況,會果斷的停飛退錢停損,
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05/12 08:07, 1年前 , 110F
精品航空收了傳航的費用,卻不肯轉簽要省錢。
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05/12 08:09, 1年前 , 111F
颱風季很快就要到了,台日都是很常受颱風影響的國家
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05/12 08:10, 1年前 , 112F
同樣的情況,未來還會再發生。再看這次開先例全退後,
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05/12 08:10, 1年前 , 113F
下次是不是還會這麼做!
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文章代碼(AID): #1aMZd-wx (Aviation)