[問題] 長榮華航北美回台票價更新頻率

看板Aviation作者 (Shrek)時間1年前 (2023/03/22 21:40), 1年前編輯推噓14(14推 0噓 24→)
留言38則, 17人參與, 1年前最新討論串1/1
各位好， 想問一下，大家知道華航和長榮，北美回台票價更新頻率嗎？一週一次嗎？ 因爲一個月前打算6月到8月回台，所以幾週前開始在關注長榮華航機票紐約回台直飛，兩 週前華航還能買到1400左右，長榮大概1600左右，結果今天一看華航要2000+了，長榮也 要1950+了...有人知道發生什麼事嗎？我看預選座位還很空呀...而且哩程票還換的到。 另外我看LA回台，華航跟長榮也是賣的比星宇貴了300多... 我該現在買嗎？還是賭下次票價更新？ 謝謝各位 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.20.178.182 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1679492411.A.295.html ※ 編輯: harryckh (108.20.178.182 美國), 03/22/2023 21:42:19
→
03/22 21:43, 1年前 , 1F
暑假出來玩的
03/22 21:43, 1F
→
03/22 22:00, 1年前 , 2F
北美6-8月就旺季... 應該是大家都把便宜的票買完了
03/22 22:00, 2F
推
03/22 22:01, 1年前 , 3F
最便宜的票不能選座位啊 所以賣光光座位還是空的
03/22 22:01, 3F
推
03/22 22:03, 1年前 , 4F
同艙也有不同的票價等級，會浮動變化，你很難知道何時會
03/22 22:03, 4F
→
03/22 22:04, 1年前 , 5F
變化，也許幾天沒有買低價票又出來了，也許一路漲上去
03/22 22:04, 5F
→
03/22 22:05, 1年前 , 6F
若時間有彈性，也許天天刷看看等等
03/22 22:05, 6F
→
03/22 22:09, 1年前 , 7F
最好是這種問題有人知道...
03/22 22:09, 7F
→
03/22 22:37, 1年前 , 8F
大機率是只會往上漲
03/22 22:37, 8F
推
03/22 22:51, 1年前 , 9F
最近TPE-CEB降價非常多，因為星宇也來參一咖
03/22 22:51, 9F
→
03/22 22:52, 1年前 , 10F
經濟艙從去年來回20000降到10000出頭，到現在只要6000多
03/22 22:52, 10F
→
03/22 22:53, 1年前 , 11F
但傳統航空長程線的通常只會越等越貴
03/22 22:53, 11F
推
03/23 00:03, 1年前 , 12F
北美十月也是漲一波 BR CI 因航 甚至菲航都漲
03/23 00:03, 12F
推
03/23 00:09, 1年前 , 13F
UA今年年底比CI BR還貴。
03/23 00:09, 13F
推
03/23 03:27, 1年前 , 14F
機票等級有好幾種.便宜的賣光了.恭喜你買到的是等級較
03/23 03:27, 14F
→
03/23 03:27, 1年前 , 15F
高的.有效時間較長.改票升等費用都較低
03/23 03:27, 15F
→
03/23 07:15, 1年前 , 16F
最近很多旅美的中國僑民買長榮/華航轉機回中國，所以漲價
03/23 07:15, 16F
→
03/23 07:15, 1年前 , 17F
是必然的
03/23 07:15, 17F
→
03/23 07:18, 1年前 , 18F
舉個例子，我的公司最近要買出差的機票。舊金山上海直飛要
03/23 07:18, 18F
→
03/23 07:19, 1年前 , 19F
5000美金（兩星期前中國簽證恢復之前只要不到2000）只好
03/23 07:19, 19F
→
03/23 07:19, 1年前 , 20F
改買經台北轉機的長榮，只要2000，很「划算」（兩星期前只
03/23 07:19, 20F
→
03/23 07:19, 1年前 , 21F
要1200）
03/23 07:19, 21F
→
03/23 07:20, 1年前 , 22F
總之這波漲價和中國開放有密切的關係（三月中開始）
03/23 07:20, 22F
推
03/23 07:35, 1年前 , 23F
原來 想說漲得挺誇張
03/23 07:35, 23F
推
03/23 10:33, 1年前 , 24F
謝c大分享
03/23 10:33, 24F
→
03/23 11:17, 1年前 , 25F
cchris說得沒錯, 其實有逛中國論壇就知道, 最近很多
03/23 11:17, 25F
→
03/23 11:18, 1年前 , 26F
長榮中轉的討論, 加上中國那邊的票販也知道買全價經濟
03/23 11:18, 26F
→
03/23 11:19, 1年前 , 27F
用UA升等這個招式, 現在需求變多蠻多的
03/23 11:19, 27F
推
03/23 13:36, 1年前 , 28F
中美航線受限於競爭公平美方不會隨意通過中方增班
03/23 13:36, 28F
→
03/23 13:37, 1年前 , 29F
看什麼時候才會取消首爾技停 另外還有俄領空的問題
03/23 13:37, 29F
推
03/23 14:22, 1年前 , 30F
剛查一下.SF-浦東只有UA有直飛.且不是天天有.不了解中
03/23 14:22, 30F
→
03/23 14:22, 1年前 , 31F
國現在政策.開放但自己航空公司也不飛
03/23 14:22, 31F
推
03/23 16:10, 1年前 , 32F
難怪最近長榮華航北美線都好貴 歐洲線就便宜很多
03/23 16:10, 32F
推
03/23 17:22, 1年前 , 33F
先前中國先片面限制美籍航班,老美抗議無效後也同等對待.
03/23 17:22, 33F
→
03/23 17:24, 1年前 , 34F
中籍航空飛美都要事先申報機型/每周班表等.華航長榮趁兩岸
03/23 17:24, 34F
→
03/23 17:25, 1年前 , 35F
直航航點開放,趕緊猛拉爽賺這些中國僑民轉機客.
03/23 17:25, 35F
推
03/24 01:36, 1年前 , 36F
光台灣企業去美國的就多了很多商務客源了
03/24 01:36, 36F
→
03/24 01:37, 1年前 , 37F
以前兩岸包機大宗也都是台資企業
03/24 01:37, 37F
推
03/24 07:51, 1年前 , 38F
台美開放天空不用談航權 只是有些機場有slot的問題
03/24 07:51, 38F
‣ 更多 harryckh 的文章
文章代碼(AID): #1a6mKxAL (Aviation)