[新聞] 7國籍航空4家虧損 星宇最慘累虧逾111億

看板Aviation作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/12/06 16:13), 1年前編輯推噓34(34推 0噓 30→)
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[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期]2022/12/06 13:50 [網址]https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4146276 [內文] 〔記者陳心瑜／台北報導〕交通部民用航空局今天（6日）公布7家國籍民用航空運輸業者 第3季營運狀況，前3季僅華航、長榮航、立榮稅後淨利為正值，其他4家華信、德安、台 灣虎航和星宇航空為虧損，而累積虧損最高為星宇航空達111億6222萬，約是實收資本額1 81.17億元的6成。 前3季營業收入前2名分別為華航1051億4711萬、長榮航902億4462萬。前3季僅華航、長榮 航、立榮有累積盈餘，其他4家業者為虧損。 星宇航空2018年成立，2020年開航就遇上疫情，今年登錄興櫃市場，實收資本額181.17億 元。 [心得] 虧錢主要是疫情造成的影響吧，話說星宇未來還有打算經營國內線嗎 ？因為年初的時候，似乎是有評估的相關訊息，但目前好像都沒下文了？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.60.221 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1670314410.A.D39.html ※ 編輯: s6210603 (116.59.60.221 臺灣), 12/06/2022 16:14:16
推
12/06 16:17, 1年前 , 1F
國內線非旺季用A321應該飛一班虧N班
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推
12/06 16:32, 1年前 , 2F
炒炒熱度你也當真，傻了才跟你去飛國內線
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推
12/06 16:40, 1年前 , 3F
大房二房吵架的時候有上任立榮，後來和好又辭了，國內線應該
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12/06 16:40, 1年前 , 4F
涼了吧
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12/06 17:10, 1年前 , 5F
國內不飛就別想公平 當其他兩家白痴嗎
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推
12/06 17:28, 1年前 , 6F
國內線是給你國際航線的交換條件啊
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12/06 17:28, 1年前 , 7F
就是給你賺錢交換你照顧離島航線
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12/06 18:09, 1年前 , 8F
疫情前：我們高端航空不飛國內線，疫情期間：國內線真
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12/06 18:09, 1年前 , 9F
香
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12/06 18:19, 1年前 , 10F
國內線不飛就別想分到一些獨佔航線
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推
12/06 18:27, 1年前 , 11F
國內線用對機材也是有賺錢的空間~
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推
12/06 18:53, 1年前 , 12F
星宇現在有分到哪些獨佔航線嗎？
12/06 18:53, 12F
推
12/06 19:02, 1年前 , 13F
住套房 嘻嘻
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12/06 20:00, 1年前 , 14F
人家可是要取代阿聯酋的，機隊內有螺旋槳飛機能看嗎。
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12/06 21:11, 1年前 , 15F
財報真的慘......
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12/06 21:25, 1年前 , 16F
疫情期間 星宇就慘在沒國內離島線與貨機機隊
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12/06 21:26, 1年前 , 17F
像華航與長榮 就是靠貨機與客機貨倉在賺盈餘的
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12/06 21:28, 1年前 , 18F
星宇有貨運啊 只是沒貨機
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12/06 21:43, 1年前 , 19F
我看立榮要開始賠了 一堆A321飛國內線...
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12/06 22:35, 1年前 , 20F
花花不考慮只飛貨機嗎？客運增獲利馬上被地球超。
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12/06 23:10, 1年前 , 21F
遠東航空：好險
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12/06 23:21, 1年前 , 22F
立榮用A321飛但是班次少 馬公松山才四班而已
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推
12/07 07:34, 1年前 , 23F
看你能撐多久
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推
12/07 08:06, 1年前 , 24F
看數字的根本就不懂 航空業初期要投入多少成本吧….
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12/07 08:06, 1年前 , 25F
生財工具 蓋大樓 飛機攤提 都是跟銀行貸款的…..
12/07 08:06, 25F
推
12/07 12:21, 1年前 , 26F
誰跟你航空業初期要蓋大樓的？怕燒錢可以從離島航線開始飛
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12/07 12:21, 1年前 , 27F
阿，是有人要星宇一起步就飛國際線嗎？
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12/07 13:48, 1年前 , 28F
長榮第一班首航就是曼谷國際線歐，樓上是在哈嘍？
12/07 13:48, 28F
推
12/07 15:38, 1年前 , 29F
雖然我是行外人，但還真的不懂離島航線跟燒錢有啥關係
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12/07 15:59, 1年前 , 30F
虎航開航有飛國內線嗎？
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推
12/07 16:48, 1年前 , 31F
酸酸以為立榮航空一成立就是長榮的吧，笑死有夠無知
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推
12/07 18:56, 1年前 , 32F
一定有人以為華信是為了國內線成立XD
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推
12/07 19:49, 1年前 , 33F
星宇的確可以不用非要國內線不可，但有航權限制的
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12/07 19:49, 1年前 , 34F
航點的確因此不應該能分才公平吧，不然誰要照顧國
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12/07 19:49, 1年前 , 35F
內線？
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12/07 20:09, 1年前 , 36F
所以星宇有去爭取哪些獨佔航線嗎？
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12/07 20:16, 1年前 , 37F
不知情的人還以為華航為了飛國內線另外成立一個華信
12/07 20:16, 37F
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12/07 23:38, 1年前 , 38F
不過為何華航跟華信不能合併？
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12/07 23:41, 1年前 , 39F
以前長榮767明明就飛過北高
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12/07 23:41, 1年前 , 40F
華航734.A300也飛過北高
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12/08 01:43, 1年前 , 41F
星宇是獨佔哪條航線了？？？一定要飛國內否則就有罪
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12/08 01:43, 1年前 , 42F
一向是酸民原則
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12/08 02:00, 1年前 , 43F
立榮還沒成立前長榮就飛過北高跟北南線了好嗎…無知還上
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12/08 02:00, 1年前 , 44F
來丟臉，笑破人內褲
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12/08 02:01, 1年前 , 45F
星宇不想飛國內線當然沒問題，以後遇到有航權限制的航線
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12/08 02:01, 1年前 , 46F
要分配時別出來吵公平分配就ok,等著看那一票350要飛去哪
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12/08 10:09, 1年前 , 47F
虧這麼多腥粉好心疼 快抖內唷0.<
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12/08 10:27, 1年前 , 48F
疑 大家都忘了 華信 立榮 亞細亞成立的故事了喔
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推
12/08 10:28, 1年前 , 49F
可是長榮也不是先飛國內才飛國際線欸
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12/08 10:29, 1年前 , 50F
星宇要飛離島，其他航現在還不願意吧
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推
12/08 10:43, 1年前 , 51F
華信是中華航空不能開國際航路 被中共打壓所成立的航空公
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12/08 10:43, 1年前 , 52F
司
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推
12/08 10:45, 1年前 , 53F
亞細亞航空 日本航空飛台灣 被中共打壓所成立的航空公司
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12/08 10:46, 1年前 , 54F
真的要講 中華航空首航飛日月潭 沒降落過日月潭的都不能
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12/08 10:46, 1年前 , 55F
談航權 ^_<
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推
12/08 15:18, 1年前 , 56F
星星恐成最大贏家，耶逼
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12/08 17:37, 1年前 , 57F
星宇讚啦，衝衝衝
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推
12/08 21:13, 1年前 , 58F
酸的人人生是多悲慘 可憐
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推
12/09 00:37, 1年前 , 59F
只要是幫星宇說話就是腥粉呢，果然是酸酸最愛的選
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12/09 00:37, 1年前 , 60F
邊站風格
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12/09 14:33, 1年前 , 61F
既然華航早就能飛國際 華信的意義在哪
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推
12/09 16:18, 1年前 , 62F
樓上，華信是政治因素下成立專門飛華航塗裝不給飛的國際
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12/09 16:18, 1年前 , 63F
航點，華信是後來才轉型專飛國內線的
12/09 16:18, 63F
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12/09 16:27, 1年前 , 64F
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