[閒聊] AN-225 二號機

看板Aviation作者 (麥寮衛生棉)時間2年前 (2022/03/07 03:38), 編輯推噓12(12推 0噓 31→)
留言43則, 17人參與, 2年前最新討論串1/1
AN-225 二號機 一直是半成品狀態封存了35年 下面照片是2021/5/20狀態 現任總統澤倫斯基在第二架半成品前發表演說 https://lurl.cc/Kk0qI2 一些參考訊息 1.二號機完成度約略60%~70% 2021後不斷傳出恢復建造想法 2.2016年提到完成剩餘部分約需40億美金 3.2021年4月多家歐洲媒體報導 瑞安航空CEO有買下改成1700人客機想法 後來沒有下文..... 下面是一些2016年照片 保存看起來應該還可以 https://lurl.cc/Ccsd4x https://lurl.cc/2jMV5b https://lurl.cc/dHXZXW https://lurl.cc/cxzQya https://lurl.cc/PVB0Bq https://lurl.cc/HShL4V https://lurl.cc/EEyyfg https://lurl.cc/op35BA https://lurl.cc/WLTBgP 希望有朝一日 能夠再看見AN-225遨遊天際~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.163.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1646595527.A.C33.html
推
03/07 04:10, 2年前 , 1F
戰後重建很花錢，完成第二架顯然不是當務之急。
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推
03/07 08:02, 2年前 , 2F
A380都活不下來了，改1700人是？
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03/07 08:22, 2年前 , 3F
看影片 AN225電控在機身與機翼交接位置 這次戰爭都沒留了
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推
03/07 09:21, 2年前 , 4F
如果烏克蘭沒亡國或變魁儡政權,戰後應該會有許多歐美資助重
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03/07 09:24, 2年前 , 5F
建,屆時引進西方航電拼完工象徵烏克蘭再起也不是不可能....
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03/07 09:27, 2年前 , 6F
總之還是要看戰爭結果了....
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推
03/07 10:07, 2年前 , 7F
歐美就算協助烏克蘭復國也不一定會幫忙復原安225吧，
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03/07 10:07, 2年前 , 8F
如果有這種超大型貨機的需求波音應該早做了，現在連74
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03/07 10:07, 2年前 , 9F
7貨機都快沒了美國應該是評估過沒需求
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推
03/07 10:10, 2年前 , 10F
現在的設備設計之初都會考慮運送 大部分都可以切割運送了
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03/07 11:37, 2年前 , 11F
啊我是說重建國家不是重建An225....這一定是烏自己才有動機
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推
03/07 12:40, 2年前 , 12F
A380是設計上變成雙層貨艙，而不是一般所想的單一大
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03/07 12:40, 2年前 , 13F
面積貨艙
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推
03/07 16:09, 2年前 , 14F
747沒有市場應該是四引擎效率沒77f好而已
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03/07 16:09, 2年前 , 15F
380則是起飛重量還有結構強度（沒記錯的話
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03/07 16:09, 2年前 , 16F
an124應該基本能處理大部分貨物了 225主要是特別貨物 不然
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03/07 16:09, 2年前 , 17F
太耗油
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03/07 16:52, 2年前 , 18F
以後要運以往需要用到AN-225的巨大笨重貨物 只能走海運了
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03/07 23:24, 2年前 , 19F
相信我，An-225已成歷史，不可能復活
03/07 23:24, 19F
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03/08 09:14, 2年前 , 20F
重建AN-225只是情懷.財務上很難支撐計畫.畢竟已無軍事用途
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03/08 11:06, 2年前 , 21F
A380就是為了載客而生 它的機身沒有加強 地板無法拿走
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03/08 11:15, 2年前 , 22F
Airbus那個年代的飛機都是客機最佳化 載貨改貨機毛一
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03/08 11:15, 2年前 , 23F
堆
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03/08 11:45, 2年前 , 24F
747那個設計年代有考慮軍事用途
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03/08 11:46, 2年前 , 25F
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03/08 11:46, 2年前 , 26F
747飛行航空母鑑
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推
03/08 11:52, 2年前 , 27F
A380 沒辦法從前後方裝特殊尺寸貨物
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03/08 12:17, 2年前 , 28F
可以考慮空巴上開式貨機A330白鯨
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03/08 13:16, 2年前 , 29F
少在那講X話 連Airbus原廠開發新Beluga自己都不考慮38
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03/08 13:16, 2年前 , 30F
0
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推
03/08 13:17, 2年前 , 31F
應該換個方式問，為甚麼民間貨運業者沒打算搞個C141/C130
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03/08 13:17, 2年前 , 32F
那種運輸機構型的飛機當貨機使用??
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03/08 13:19, 2年前 , 33F
像C141或130那種低貨盤構型，可以讓航空貨櫃直出上拖車
03/08 13:19, 33F
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03/08 13:20, 2年前 , 34F
裝卸效率應該會比現在這種高貨台需要貨櫃升降車來的快吧?
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03/08 13:21, 2年前 , 35F
C-130 有出民用型L-100啊 中國也用過
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03/08 13:22, 2年前 , 36F
現在還有J型民用款LM-100可以買
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03/08 13:44, 2年前 , 37F
通用規格還是比較佔優勢
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03/08 14:01, 2年前 , 38F
軍用運輸機有出民用型不多. 民航噴射機的需求就足夠. 市場
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03/08 14:02, 2年前 , 39F
上還有一堆二手便宜現貨可以買.開特規製造和營運成本更高
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03/08 16:13, 2年前 , 40F
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03/08 16:13, 2年前 , 41F
中國有C130
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03/08 23:38, 2年前 , 42F
Ryanair 飛 1700 人客機... 光想 Ryanair 的操作方式就可怕
03/08 23:38, 42F
推
03/09 11:23, 2年前 , 43F
我看修好只能地面展示吧 ，不可能飛了
03/09 11:23, 43F
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