[新聞] 美國打擊空中巴士 關稅10%漲到15%

看板Aviation作者 (まどか　ＮＯ.１ ＼(^O^))時間4年前 (2020/02/15 11:53), 編輯推噓21(23推 2噓 24→)
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[媒體名稱]　中央通訊社 [新聞日期]　2020/02/15 11:32 [網址]　https://www.cna.com.tw/news/aopl/202002150056.aspx [內文] 美國貿易代表署（USTR）今天宣布，3月18日起將對從歐洲進口的空中巴士（Airbus）客機 提高關稅至15%。 空巴表示，美國政府決定對歐洲製造的飛機提高關稅，將影響早已面臨飛機短缺的美國航 空業，並讓美國與歐洲聯盟（EU）協議和解行動複雜化。 空巴說，公司將會持續與美國顧客討論，以「盡量減輕關稅影響」，並希望美國貿易代表 署會改變立場。 自去年10月起，華府對價值75億美元歐洲貨品加徵關稅，其中對空巴飛機課徵10%關稅，對 葡萄酒、起司、咖啡和橄欖等產品課徵25%關稅。 美國總統川普日前表示，現在該是與歐盟「非常認真」討論貿易協議的時候。 （譯者：黃靖貽/核稿：盧映孜） [心得] 這算是美政府假借其他議題暗中幫了波音一個小忙嗎？XD 不過波音自身問題不解決、就算政府想光明正大幫忙也難 -- 　　　　　 我還沒搭夠本吶~~>"<　 夠多了夠多了~~快給我回家~! 　　　　　　　　（兒）　　 \　　　 /　　（娘） 　　　　　　　　　　　　　　　　　○ 　　　　　　　　　　　　　︵ \○╱/| 　　　　　　　. . ﹎ ﹍﹍ ╱￣﹚╱＞　　　http://i.imgur.com/ZSkEkTo.jpg
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02/15 11:58, 4年前 , 1F
有實力可以大小聲
02/15 11:58, 1F
噓
02/15 12:00, 4年前 , 2F
垃圾波音
02/15 12:00, 2F
推
02/15 12:08, 4年前 , 3F
賣美國航司的都漲15%
02/15 12:08, 3F
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02/15 12:12, 4年前 , 4F
波音自己要爭氣
02/15 12:12, 4F
推
02/15 12:16, 4年前 , 5F
川普政策之一？
02/15 12:16, 5F
推
02/15 12:19, 4年前 , 6F
在美國本土組裝的空巴算進口嗎？
02/15 12:19, 6F
推
02/15 12:21, 4年前 , 7F
貿易戰航空版？
02/15 12:21, 7F
推
02/15 12:24, 4年前 , 8F
川普嘴中共補貼 其實這也是變相幫波音 半斤八兩
02/15 12:24, 8F
推
02/15 12:31, 4年前 , 9F
加劇歐洲人離心離德啊
02/15 12:31, 9F
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02/15 12:51, 4年前 , 10F
這樣變相害美國航司嗎XD
02/15 12:51, 10F
推
02/15 12:55, 4年前 , 11F
他就是要美國的航空公司買波音啊
02/15 12:55, 11F
推
02/15 13:05, 4年前 , 12F
學Delta的A220到美國組裝，
02/15 13:05, 12F
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02/15 13:05, 4年前 , 13F
應該就不會課稅了
02/15 13:05, 13F
推
02/15 13:16, 4年前 , 14F
漲關稅也是虧到美國航空公司吧，波音根本拿不出能打的窄體
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02/15 13:16, 4年前 , 15F
機來應對，再貴也只能買空巴
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推
02/15 13:21, 4年前 , 16F
川普的目的是要拉抬美國製造業就業人口，大選前應該還會
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02/15 13:21, 4年前 , 17F
繼續出招
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推
02/15 13:25, 4年前 , 18F
空巴已在Mobile(阿拉巴馬州)設有A320ceo/neo的組裝線了
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推
02/15 13:57, 4年前 , 19F
川普投顧，歐硬波音。
02/15 13:57, 19F
推
02/15 14:16, 4年前 , 20F
這對美國航空業是壞事吧，又不會因此轉向波音，空巴增加的稅
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02/15 14:16, 4年前 , 21F
金也只是轉嫁給他們
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推
02/15 14:32, 4年前 , 22F
這...幫不了波音吧，產品沒有競爭力航空公司還是不買啊
02/15 14:32, 22F
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02/15 14:45, 4年前 , 23F
樓主到底懂不懂.這問題歐美都以互查好幾年.歐盟也準備以
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02/15 14:46, 4年前 , 24F
以相同理由懲罰波音.美國先動手罷了
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02/15 16:27, 4年前 , 25F
所以把飛機做好才是真的
02/15 16:27, 25F
噓
02/15 16:29, 4年前 , 26F
波音已經沒救了耍這種小動作只會更讓人看不起
02/15 16:29, 26F
推
02/15 16:34, 4年前 , 27F
準沒好下場 你看以前裕隆汽車政府保護成這樣
02/15 16:34, 27F
推
02/15 16:48, 4年前 , 28F
就產品沒競爭力 只能靠政府政策及關稅保護 封鎖對手
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02/15 17:00, 4年前 , 29F
這沒啥用,歐盟如果也提高波音,波音只會更慘
02/15 17:00, 29F
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02/15 17:25, 4年前 , 30F
幸好台灣沒有這個困擾
02/15 17:25, 30F
推
02/15 17:46, 4年前 , 31F
就算台灣提高進口車稅也不會增加民眾買垃圾菌的意願
02/15 17:46, 31F
推
02/15 17:50, 4年前 , 32F
路上的垃圾菌只有兩條路線 一條是剛從修車場出來另一條是
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02/15 17:50, 4年前 , 33F
要開去修車廠
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02/15 18:05, 4年前 , 34F
這關稅影響的是Airbus廣體居多,窄體早就在Mobile,AL生產
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02/15 18:06, 4年前 , 35F
最靠北的就目前就是買了不少A339, A350的 Delta
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02/15 18:07, 4年前 , 36F
AA對Airbus廣體暫時沒興趣.UA的A350訂單也持續延遲交機
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02/15 18:14, 4年前 , 37F
川普玩這招主要是要跟歐盟在各種貿易議題上討價還價並變相
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02/15 18:15, 4年前 , 38F
要求歐盟廠商在美製造就業機會.還有歐洲車關稅議題走著瞧
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02/15 18:21, 4年前 , 39F
扯到波音或空巴競爭就過度解讀.就跟USMCA一樣只要歐盟給個
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02/15 18:22, 4年前 , 40F
川普滿意的貿易條件, 一切關稅脅迫手段最後都成過往雲煙
02/15 18:22, 40F
推
02/15 18:33, 4年前 , 41F
昨天剛好去西雅圖的The Museum of Flight，然後在紀念品店
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02/15 18:34, 4年前 , 42F
買了A380的小模型，後來到隔壁波音的停車場拍照，XD
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02/15 18:34, 4年前 , 43F
真的很推薦去該博物館逛逛
02/15 18:34, 43F
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02/15 18:37, 4年前 , 44F
反正每次調飛機關稅 受害最大的都是Delta XD
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02/15 19:58, 4年前 , 45F
Delta最賺錢,營收也是國內貢獻最多.不愛買國貨難怪被搞XDD
02/15 19:58, 45F
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02/15 21:52, 4年前 , 46F
波音倒了空吧才會頭痛吧
02/15 21:52, 46F
推
02/16 12:35, 4年前 , 47F
另一相關訊息是老美考慮取消GE/Leap發動機至中國的出口許可
02/16 12:35, 47F
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02/16 16:11, 4年前 , 48F
這嚴重影響ARJ,C919計畫. 若取消Honeywell航電出口更狠....
02/16 16:11, 48F
推
02/20 05:43, 4年前 , 49F
空
02/20 05:43, 49F
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