Re: [新聞] 航空業爆飛上海僅「小黃人數」最慘時間還沒到
身為小眾最底層的旅客/消費者看到這篇不禁好奇想問:
載客率太低這種情況航司不會取消不飛嗎?
因為就我之前坐H航遇到的情況:
1. 行程前幾天就發郵件/簡訊來說航班取消了
要我去電更改行程, 問也不知道什麼原因
所以就猜是旅客太少虧本不飛了
因為常在坐這班, 旅遊團變少了, 大概知道
2. 有一次本來是HGH-KHH的航班, 突然就發郵件來說取消了
還沒問過我就擅自幫我改到同一天NGB-RMQ
奶奶的! 那我到NGB及RMQ回家的車資跟時間算誰的?
如果NGB及RMQ離我家近的話我早就買這班了還要你安排?
旅客的行程都你們在安排決定的是吧
打電話去問就說: 哦那您可以退票不收手續費...
弄得好像還要謝謝公司咧...
所以我就想說是不是HGH的旅客太少都把他集中去NGB
遇到這種情況只能鼻子摸了退票改行程, 然後後面的行程都要改, 吵什麼也沒用
問不到答案, 別人問起只能說: 哦, 因為班機取消了 不知道為什麼
不像這次還能說因為武漢肺炎所以班機取消了
或是說因為颱風取消了.. 還解釋得出原因
我是不清楚航司的商業運作模式
但我還是想問問載客率太低航司可以擅自取消強迫旅客更改行程嗎?
那旅客的權益何在? 旅客就是因為有自己的行程才選擇這航班啊
還有是如果取消航班, 航司需要向民航局報告嗎?
報告因為虧錢所以不飛了. 合理嗎?
之前不知道好像在哪裡看到說要載滿1/3人數才不會虧錢
是這樣嗎?
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