[情報] 長榮航空飛行學院簡介暨招生說明會

看板Aviation作者 (外星人)時間4年前 (2019/12/27 16:54), 4年前編輯推噓26(28推 2噓 50→)
留言80則, 27人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
(已經詢問過版主後發表) Dear All, 長榮航空飛行學院(EVA Flight Training Academy)將於2020年2月8日(六) 下午假交通部 民航局人員訓練所舉辦招生說明會， 下次開班時間預計為2020年5月，當天我們將提供飛行學院簡介及招生相關說明，歡迎大 家呼朋引伴，踴躍報名參加! 說明會將分為兩梯次(每梯次30人)，人數有限，額滿截止，點我 馬上報名! ( https://reurl.cc/YlrVEO ) 若報名人數超出限制名額，將依報名順序優先提供邀請函，當天需憑邀請函入場，說明會 相關訊息如下: 長榮航空飛行學院簡介暨招生說明會 日期: 2020/2/8 (六) 地點: 交通部民用航空局民航人員訓練所 111教室(台北市濱江街362號) 第一場: 13:45-15:15 (限30人) 第二場 15:45-17:15 (限30人) 注意事項: 1. 報名截止日: 2020/1/19(日)。 2. 每場次限30人報名，額滿截止。 3. 報名成功者將收到邀請函。 4. 當天請憑邀請函入場，並提早15分鐘至民航人員訓練所警衛室進行換證作業。 若有疑問，歡迎來信sup@evafta.com，期待您的光臨! PS:我非EVA FTA 雇員，單純幫學校轉發訊息。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 23.115.158.142 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1577436895.A.B8C.html
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12/27 17:35, 4年前 , 1F
可以幹嘛
12/27 17:35, 1F
推
12/27 17:36, 4年前 , 2F
如果這間訓出來進不了長榮是打臉自己品質嗎？還是推
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12/27 17:36, 4年前 , 3F
給學生素質太差
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推
12/27 18:19, 4年前 , 4F
記得超貴？
12/27 18:19, 4F
推
12/27 18:59, 4年前 , 5F
訓練本來就有一定的標準又不是每個長榮培訓送FTA都完
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12/27 19:01, 4年前 , 6F
訓
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推
12/27 19:13, 4年前 , 7F
網址內的時間有錯誤？
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12/27 19:14, 4年前 , 8F
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12/27 19:14, 9F
推
12/27 19:25, 4年前 , 10F
不會打自己臉啊，長榮每年培訓都刷不少了，依二樓邏輯
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12/27 19:25, 4年前 , 11F
不也是在打自己當初招募的眼光？
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推
12/27 19:37, 4年前 , 12F
以為開飛機是駕訓班喔= =還保證通過
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12/27 19:57, 4年前 , 13F
考進去跟訓出來能比喔?神邏輯喔 某大鍵盤專家
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12/27 19:58, 4年前 , 14F
考進大學 結果被退學 那你要說打臉入學考試嗎
12/27 19:58, 14F
推
12/27 20:28, 4年前 , 15F
大學入學考試又不是量身訂做，培訓機師一關要一關，目
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的就是找到最適合當機師的人，怎麼會拿來相比呢？你的
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邏輯又再度失敗一次
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事實就是，無論你是培訓還是自己繳錢的自訓，訓練過程
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也是考核的一部分，不要保持那種花了錢就是保證班的天
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真想法
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12/27 20:58, 4年前 , 21F
同學去聽過，記得要396萬吧
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推
12/27 21:21, 4年前 , 22F
如果考上長榮培訓機師算考上政大 那進這個學院是政大附
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12/27 21:21, 4年前 , 23F
中的概念嗎
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推
12/27 21:25, 4年前 , 24F
我看招生只招6個 這樣會進培訓吧
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12/27 21:40, 4年前 , 25F
先別管說明會了，有EVA今年年終幾個月的八卦嗎
12/27 21:40, 25F
推
12/27 21:45, 4年前 , 26F
還沒定案，有謠傳說剩1.5~2月
12/27 21:45, 26F
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12/27 21:52, 4年前 , 27F
1.大學考試不是量身訂做 那是在在考心酸的嗎?
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12/27 21:52, 4年前 , 28F
大學入學考不就在檢測是否有讀大學的"資格"
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12/27 21:53, 4年前 , 29F
培訓考試只是找"相似"的方法來篩選完訓"可能性"較高的
12/27 21:53, 29F
推
12/27 21:53, 4年前 , 30F
F大應該是想說成功從長榮飛行學院完訓出來結果應徵
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12/27 21:53, 4年前 , 31F
不上長榮吧
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考上培訓代表有受訓資格又不代表有飛行員資格
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12/27 21:54, 4年前 , 33F
那既然長榮自己學校讓他考核通過且畢業 且果你跟我說
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12/27 21:55, 4年前 , 34F
素質不夠 那不是打臉? 把兩者混為一談真的可撥
12/27 21:55, 34F
推
12/27 21:59, 4年前 , 35F
擇優錄取 有比你好的 就算你畢業了還是可以不錄取阿
12/27 21:59, 35F
推
12/27 23:31, 4年前 , 36F
F大的意思應該是自費去EVA FTA也成功飛出來，結果沒應徵
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上EVA
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推
12/27 23:32, 4年前 , 38F
現在沒在擇優了啦0.0 過跟不過而已
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推
12/27 23:35, 4年前 , 39F
EVA FTA 0-250TTCPL 的報價$104K左右
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12/28 00:37, 4年前 , 40F
其實還有很多隱藏費用，包含生活費，住宿費，水電瓦斯u
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12/28 00:37, 4年前 , 41F
tility ，考證的報名費...等等等，時間錯誤問題已經於
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美國時間早上跟學校說了，應該很快就會修正了，板友們
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的問題我也很想知道，可以座談會去現場問校長，應該是
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校長主持說明會
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推
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大學入學考試一直都不是大學自己訂，頂多決定要採計什
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12/28 07:31, 4年前 , 46F
麼科目，但培訓機師考試從科目到詳細內容都是航空公司
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自己決定要考什麼，當然不能相比
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12/28 10:38, 4年前 , 48F
F某到底是在說什麼東西…那台大醫學系畢業，又在台大醫院
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12/28 10:38, 4年前 , 49F
受醫師訓的，卻沒有在台大醫院展開醫師生涯的人，難道都是
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12/28 10:38, 4年前 , 50F
垃圾嗎？
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推
12/28 11:00, 4年前 , 51F
學校也要自己出來招生 以後辛苦了
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12/28 11:15, 4年前 , 52F
在學校什麼行為都會被放大檢視，還沒進公司就要先高壓拿
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證照，大家保重
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推
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話說climbto350上有在招這學校的CFI
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推
12/28 12:39, 4年前 , 55F
付不出學費的人就別去浪費時間了
12/28 12:39, 55F
推
12/28 13:24, 4年前 , 56F
好奇聽說錄取培訓後，送訓出去結果刷了很多人，那麼那些
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12/28 13:24, 4年前 , 57F
當初擠進窄門成功錄取培訓的，怎麼還有那麼多人受訓中被
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刷？是不是培訓甄選的制度也有一些問題呢？
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推
12/28 16:41, 4年前 , 59F
MPL只要飛完PPL就好 成本低很多吧 要砍不手軟
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噓
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MPL 是個犧牲安全以達成cost down的好方法。
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12/28 17:53, 4年前 , 61F
記得沒錯的話，水牛城空難後，美國改泫規變成要飛小飛機15
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00小時以上才能飛客機，台灣卻反過來要飛去不到100小時去
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12/28 17:53, 4年前 , 63F
年飛客機？台灣人真的有強！
12/28 17:53, 63F
推
12/28 20:10, 4年前 , 64F
所以美國都沒空難 長榮飛安跌出十大了嗎？
12/28 20:10, 64F
噓
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噓某a 不知道出事情的是CPL多還是MPL多喔
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推
12/28 20:19, 4年前 , 66F
笑死喔 CPL畢業多少人? MPL全世界才多少人?
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12/28 20:26, 4年前 , 67F
喔對啊好好笑 知道樣本數不多還能直接斷言 真的有夠強
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推
12/28 21:11, 4年前 , 68F
EK跟LH也都有MPL呀...
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12/29 09:30, 4年前 , 69F
建議樓上某B去質疑美國FAA為何這麼 小把小飛機時數提
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推
12/29 13:32, 4年前 , 70F
要拿到CPL很容易，但在航空公司給的機會內拿到才比較有挑戰
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12/29 13:34, 4年前 , 71F
自己去報名飛行學院的叫做客戶，培訓學員可是連員工都不是
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推
12/29 14:06, 4年前 , 72F
自訓是只要有錢就可以慢慢訓完，拿張CPL250並不代表
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12/29 14:07, 4年前 , 73F
你真的能飛，只代表你滿足可以飛小飛機的最低要求。
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12/29 14:08, 4年前 , 74F
但你拿到CPL後公司還要訓大飛機，如果你小飛機都飛的
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12/29 14:08, 4年前 , 75F
不好，那大飛機公司更不想花錢訓你。EVA FTA開自訓只
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12/29 14:09, 4年前 , 76F
是夏天有訓量開放給大家去訓，飛的好不好還是要看你
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自己。
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推
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比較好奇EVA FTA跟台東安捷比的 優缺點比較
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※ 編輯: a74185296 (23.115.158.142 美國), 12/29/2019 17:42:08
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好奇進去自訓的會不會被培訓的當作二等公民？我指同學間的
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比較
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文章代碼(AID): #1U1SRVkC (Aviation)
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