[新聞] 加航擋風玻璃龜裂　急降日本成田機場無人傷

看板Aviation作者 (peace)時間4年前 (2019/09/02 17:44), 4年前編輯推噓15(15推 0噓 3→)
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加航擋風玻璃龜裂　急降日本成田機場無人傷 2019/09/02 16:33:00 中央社 https://pse.is/LPJWL 一架加拿大航空公司航班昨天晚間飛行時擋風玻璃突然龜裂，經通報日本成田機場後緊急 降落，機上299人無人受傷。從日媒拍攝到影像來看，龜裂的是機長前方的擋風玻璃。 ▲一架加拿大航空公司航班晚間飛行時擋風玻璃突然龜裂，在日本成田機場緊急降落，無 人受傷。 日本放送協會（NHK）、日本朝日新聞報導，國土交通省成田機場辦公所表示，這架航班 是昨天晚上從中國上海起飛，預計前往加拿大溫哥華的加航26航班，使用的是波音787機 型。 日本時間昨天晚間7時45分左右，這架航班位於成田機場西北方約360公里、高度約1萬700 公尺的上空，因駕駛座正面玻璃出現龜裂而宣告緊急事態，透過無線電通報擋風玻璃出現 龜裂。 航班隨後變更目的地，在昨天晚間8時30分左右緊急降落成田機場。消防單位表示，機上 299名乘客與機組員全數平安，無人受傷。 日本消防隊員已確認擋風玻璃損壞狀況，加航方面也將調查龜裂原因。 加航航班降落後，成田機場A跑道關閉約4分鐘，導致22個起降航班出現最長18分的延誤； 跑道上並無異常狀況發生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.49.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1567417440.A.6B5.html ※ 編輯: peacepork (61.228.49.205 臺灣), 09/02/2019 17:44:44
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09/02 18:12, 4年前 , 1F
這高度好像太高了
09/02 18:12, 1F
推
09/02 18:15, 4年前 , 2F
B789 C-FRSO
09/02 18:15, 2F
推
09/02 18:16, 4年前 , 3F
35000ft還好吧 電腦會計算合適的高度
09/02 18:16, 3F
推
09/02 18:25, 4年前 , 4F
FL350很正常吧....
09/02 18:25, 4F
推
09/02 18:42, 4年前 , 5F
不過單位突然換成公尺真奇怪
09/02 18:42, 5F
推
09/02 18:50, 4年前 , 6F
35000正常吧 我最高搭過77W 40000
09/02 18:50, 6F
推
09/02 18:52, 4年前 , 7F
1樓專家
09/02 18:52, 7F
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09/02 19:03, 4年前 , 8F
看成1萬7000公尺 1萬7百 17,000都好 1萬700這寫法真奇怪
09/02 19:03, 8F
推
09/02 19:21, 4年前 , 9F
搭過359 41000ft的
09/02 19:21, 9F
推
09/02 19:42, 4年前 , 10F
09/02 19:42, 10F
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09/02 20:58, 4年前 , 11F
350好像都飛比較高搭過410的
09/02 20:58, 11F
推
09/02 23:05, 4年前 , 12F
搭南航的時候機上娛樂系統的飛航動態都是直接顯示公尺。
09/02 23:05, 12F
推
09/03 00:26, 4年前 , 13F
中國人喜歡用公尺，進到他們空域都飛公尺
09/03 00:26, 13F
推
09/03 05:52, 4年前 , 14F
中國空域 沒相對的時候飛個夭洞拐保持也是合情合理的
09/03 05:52, 14F
推
09/03 07:46, 4年前 , 15F
voyager 3D的航班資訊也是寫公尺
09/03 07:46, 15F
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09/03 07:47, 4年前 , 16F
*底下小字的部份，主介面還是用英尺
09/03 07:47, 16F
推
09/03 12:19, 4年前 , 17F
搭過BR A333 飛北海道FL420的
09/03 12:19, 17F
推
09/04 09:24, 4年前 , 18F
波音787...筆記....!!
09/04 09:24, 18F
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